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par **elfiestador** » 25 Juin 2013, 18:45

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par **Pic-sou** » 25 Juin 2013, 18:55

On touche le fond là :eek:

La politesse, tu connais pas ? un bonjour c'est trop demandé ?

par **elfiestador** » 25 Juin 2013, 19:03

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par **viper** » 25 Juin 2013, 19:47

elfiestador a écrit:Bonjour à tous,

Bref, je ne vous recommande surtout pas le groupe "Peugeot La Défense" basé à Nanterre...

Deja indique... n est ce pas blast toi qui a fait un stage la-bas. :lol:

A part pour l electronique ou ils sont pas trop nul (normal un centre d étude PSA est juste a cote..), le reste est a fuir (peinture , meca, revision holé holé TRES incomplete et le tarif....)

kelu et moi on s'est bien prit la tete avec eux. tu es un de plus.

Et quand on pense que c est le centre de livraison collabo des usines PSA pour la région parisienne :vap:

par **elfiestador** » 25 Juin 2013, 22:02

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par **elfiestador** » 26 Juin 2013, 11:53

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par **viper** » 26 Juin 2013, 16:54

Ah oui, ce fameux chef d atelier qui soutient que le filtre a GO n est pas a purger et que la vis de purge du filtre a GO n existe plus (pas) sur 207....
Tres connaisseur ce monsieur :cyp:

par **Guest6762538** » 26 Juin 2013, 17:02

vive PLD

par **west_indies** » 26 Juin 2013, 17:05

Autant aller au PSD

par **Blastertek** » 26 Juin 2013, 23:54

Nico60 a écrit::vap: vive PLD

Là ou tu dis, j'y ai pas travaillé. Moi c'était celui de la Garenne Colombes. Les autres je les connaît pas, juste le service carrosserie.

Pour le reste pas d'avis.

par **elfiestador** » 27 Juin 2013, 17:51

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par **Blastertek** » 27 Juin 2013, 17:56

Juste a coté des facs, c'est celui de Nanterre, la CRC.

L'autre c'est dans une avenue direction la défense.

Je dis pas ça pour défendre, plutot pour remettre les choses a leur place

par **viper** » 27 Juin 2013, 19:35

d un cote, bas de porte alu de 5 portes mis sur une 3 portes et peinture spéciale moucheté aux moustiques de compets refaite 3 fois sans améliorations et de l autre filtre a go non purgeable et devis turbo hs a +3000 €.... même combat !....

par **Blastertek** » 27 Juin 2013, 21:13

viper a écrit:d un cote, bas de porte alu de 5 portes mis sur une 3 portes et peinture spéciale moucheté aux moustiques de compets refaite 3 fois sans améliorations et de l autre filtre a go non purgeable et devis turbo hs a +3000 €.... même combat !....

La défense fait pas de carosserie.

Après le service commercial ... j'ai pas de bons souvenirs

Pour le non purgeable, je sais qu'on était au courant que ca se faisait après perso je le faisait pas. Et je l'avoue

Turbo a 3000e bah ... la je sais pas j'ai jamais vu aussi gros.

Enfin si, un moteur alors que la dame est venue en roulant . Mais il n'y avait plus vraiment de compression on était sous le seuil de l'info flash.

Bref, sachez qu'on est jamais mieux servis que part soit meme

par **viper** » 28 Juin 2013, 01:23

la defense fait pas de carrosserie

et pour cause ! , y soutraite a nanterre...
nb: blast : TOUT les filtres GO sur 207 sont purgeables.
Mais pour arnaquer 2mn de MO sont pret a tous la-bas...

par **Blastertek** » 28 Juin 2013, 01:56

On faisait avant, on à meme encore les cabines de peinture qui prennent une tonne de place.

Je sais qu'il le sont, et pas seulement ceux-ci.

Ils sont surement prêts a tout comme tu dis, mais énumère moi des garages qui le font systématiquement?

par **viper** » 28 Juin 2013, 02:24

l agent situe a Anet par exemple...

par **Blastertek** » 28 Juin 2013, 03:11

viper a écrit:l agent situe a Anet par exemple...

(28 power!!)

Bah écoute c'est le premier (véritable) garagiste que j'entend le faire.

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Re: Trou à l'acceleration THP 150

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