[Résolu]Code défaut P0192 - Pression signal gazole.

[777]

Bonjour à toutes et à tous,

Ce matin voilà à quoi je suis confronté : défaut P0192 - pression signal gazole.

La voiture démarre et dès que j'accélère elle cale. Puis j'ai quelques difficultés à démarrer. Puis re-belote démarre puis cale...
Le tout assortit du voyant diag allumé avec "défaut moteur, faites réparer"...

Savez-vous à quoi cela correspond et, le cas échéant, les éventuels remèdes.

Bon la chance veut que ce soit arrivé devant chez moi...

[west_indies]

http://www.diagnostic-auto.com/t4950-code-defaut-p0192

[777]

Merci West pour le lien.

Bon, après quelques recherches ici et là (web et mon petit garagiste) il s'avèrerait que ce soit le capteur HP (réf 1920 GW) qui soit en cause.

Mon garagiste me dit qu'il vaudrait mieux changer la rampe également d'autant qu'elle est vendue avec ledit capteur.

Avez-vous un prix à me donner pour cette rampe (je n'ai pas la réf, mais le moteur est un 1,6 HDI 90 de 12/2007)

Pour me faire une idée, j'ai donc entrepris de démonter les organes nécessaires à l'accès au capteur. Après de nombreuses pièces enlevées (batterie, calculateur, support batterie, Durit d'air, boite à Air et Filtre à gasoil) j'ai un accès facilité ( ) au connecteur du capteur.
Je le déconnecte, souffle un peu dessus puis le reconnecte et là...plus de défaut moteur, ça tourne comme une horloge....

Qu'en pensez-vous?

[Blastertek]

Capteur... Mais attention il peut finir par empêcher le démarrage.

Par contre c'est de la connerie le coup de la rampe. On peut l'avoir séparément

[777]

Oui, oui, Blastertek, le garagiste me l'a dit... il m'a simplement recommandé de changer les 2 car, à terme, la rampe pourrait être en cause aussi. (et c'est la rampe qui est vendue d'office avec le capteur je crois...)

Bon évidemment chaque cas est différent. J'aurais tendance à aller au moins cher d'autant que je suis assez bon bricoleur, mais là, j'avoue que les accès sont vraiment délicats. Je ne sais pas comment faire pour démonter ce capteur. Vous avez peut-être une astuce?

[Blastertek]

Il me semble que tu as juste a le dévisser et mettre en place le nouveau.
Par la suite je crois qu'il faut réamorcer. Un collègue l'avait fait a mon ancien garage.

Commence par le capteur si le défaut revient.

[777]

Je vais effectivement faire ça. Dans un premier temps je vais me procurer un capteur comme ça je l'aurai en cas de besoin... 96,04 euros quand même ce capteur...

[viper]

il "encaisse" 2000 bars, c est pas rien.... Par contre vu comment il l ont planque pour contrer les poseurs de boitiers de reprog, il se prend toute la "merde" de la route et la connectique est pas super/super. n hesite pas a y mettre un bon coup de wd40.

[777]

Merci Viper de ces conseils. Je me dis quand même que si ce problème est apparu, ce n'est pas anodin... le capteur doit être secoué (au moins en partie) et que cette panne se reproduira à plus ou moins court terme...

D'autant que maintenant que je sais que c'est une panne immobilisante, je vais craindre de faire de la route avec...

[viper]

faut pas non plus trop psychoter. y a des prises/capteurs qui tiennent 200.000 km. sur le meme modele de motorisation. Si tu remet tout d equerre ca devrait rouler...

[777]

T'as raison... Je viens de rouler 20 km et......rien. Tout est ok.

On va rester comme ça alors. Merci en tous cas pour vos conseils avisés.