[En Cours]1.4 HDI : problème arrivée de gasoil

par **lolo77290** » 08 Février 2014, 19:47

bonjour à tous,

Depuis que j'ai fait ma vidange (4 jours), ma 207 (2006, 168 000 km) avait des soucis de démarrage (en gros j'actionnais le démarreur 2 secondes de plus), alors que auparavant aucun soucis. J'ai également refixé le flexible d'air qui était complètement sorti du compartiment filtre à air.

Ce midi, la voiture était garée en pente, impossible de démarrer. J'actionne la poire d'amorçage (une trentaine de fois), le gasoil ne vient pas...

Je pense à une prise d'air/fuite du faisceau d'alimentation gasoil (entre le filtre à gasoil et la poire.

Qu'en pensez-vous? Cela pourrait être autre chose ?

merci de vos lumières

Loïc

par **diabolo** » 08 Février 2014, 21:00

Avais-tu assez de gazole dans le réservoir ?

Diabolo

par **lolo77290** » 08 Février 2014, 22:01

Oui, il est a moitié plein

par **viper** » 09 Février 2014, 02:19

le systeme d amorcage (poire) est connu pour etre assez deficient sur 207. (certain garagiste n hesite pas a "brancher" sur le reservoir un compresseur d air afin de purger le circuit GO :vap:

)
Tu arrive a obtenir une "poire" bien "dure" ?

par **joris44** » 09 Février 2014, 10:55

regarde sous ton filtre à air, tu as 2 durites noires (circuit de gasoil) qui sont retenus par des ergots en plastique, les ergots finissent par percer les durites

par **lolo77290** » 09 Février 2014, 14:42

Merci de vos réponses.
Effectivement il y a des traces de frottements sur une Durit, d'où une prise d air.
Le faisceau s'achète uniquement en concession? J ai cru voir des prix de 150 a 200 euros...

par **joris44** » 09 Février 2014, 15:04

sinon plutot que d'acheter, essaie de le réparer, tu ponce très légèrement la partie abîmée et tu y met de la colle pour rustine puis tu y mets un bon scotch solide, testé et approuvé

par **joris44** » 09 Février 2014, 15:36

et surtout pense à casser les ergots pour ne plus avoir de soucis

par **lolo77290** » 10 Février 2014, 17:47

Hello,

Après inspection minutieuse, j'ai recensé au moins 3 prises d'air (de la taille d'une tête d'épingle) ...

Je vais le commander chez un concessionnaire Peugeot au plus vite.

par **lolo77290** » 17 Février 2014, 10:37

Bonjour,

J'ai reçu le faisceau neuf de chez Peugeot et installé ce WE.
Pour 120 euros, ca vaut vraiment pas le coup de s'embêter à le réparer...
A noter que c'est le même faisceau que sur les Fiesta 2008 1.4 hdi (même moteur).

Concernant le remontage, pas de difficulté spéciale. Il faut juste bien réamorcer le circuit avec la poire.

Perso, j'utilise une pince pour appuyer sur la poire.

A+

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