problème température

[pascal35136]

bonjour à tous

il y a 15 jours je me suis aperçu que le radiateur d'huile de ma 207 sw fuyait donc je suis rentré directement chez moi. Arrivé chez moi j'ai ouvert mon capot et mon moteur fumait car le liquide de refroidissement était à sec.
Ma voiture n'a plus roulé depuis et le temps de trouver un nouveau radiateur d'huile, je l'ai changé hier. Mais voila en laissant tourné ma voiture à l'arrêt au bout de 5 minutes, la température est montée d'un coup dans le rouge et l'ODB m'a affiché "STOP température moteur excessive".
Nous avons donc vérifier tous les branchements, si tout était remonté correctement mais tout était bon. Je ne sais donc pas u tout quel est le problème.

Quelqu'un a-t-il eu ce problème? ou quelqu'un sait-il de quoi ce la peut venir?

Merci pour vos réponses.

[Pic-sou]

Un radiateur d'huile ou d'eau ?

[pascal35136]

radiateur d'huile je l'ai précisé au début de mon message

[Pic-sou]

Oui merci, je sais lire

C'est juste que la présence d'un radia d'huile sur une 207 (éventuellement RC) me paraît un poil excessif...

J'attends les pros de la clé à molette pour confirmation

[pascal35136]

Sur les sites de pièces autos ils appellent sa un radiateur d'huile mais chez Peugeot ils appellent sa un échangeur.

[Pic-sou]

Echangeur huile eau, là ok

Pour ton soucis, je ne vois plus qu'une sonde en défaut ou défectueuse; voir à la valise.

Attends le second son de cloche des pros de la rondelle, sont à la Baule sur mer pour fondre leur graisse des barbecues de Juillet

[pascal35136]

si ce n'est que la sonde sa va j'espère que sa ne peut pas être pire^^
mais si la sonde est défectueuse cela n'empêche pas le radiateur de se mettre en route? Car il tourne a plein régime pendant 10 bonne minutes une fois que je coupe le contact.

[diabolo]

Tu peux aussi mesurer la température du moteur, radiateur, ou toute autre partie avec un thermomètre laser, comme ça tu es tout de suite fixé.

Diabolo

[pascal35136]

Euh désolé je comprends pas car sa me donnerais quoi de prendre ces température?

[alex42]

bah si le moteur est froid alors que la sonde indique qu'il est trop chaud ça prouve que ça vient de la sonde

[pascal35136]

ah d'accord^^ mais lorsque l'ODB m'indique le stop, la voiture n'a pas roulée et elle reste même pas démarré 5 minutes donc le moteur n'a pas le temps de chauffé si?

[Supp059]

ah d'accord^^ mais lorsque l'ODB m'indique le stop, la voiture n'a pas roulée et elle reste même pas démarré 5 minutes donc le moteur n'a pas le temps de chauffé si?

Sa dépend du moteur déja mais 5 min au ralenti perso, l'eau commence a peine a arrivé a 70°

[pascal35136]

mon moteur c'est un 1.6L HDI 92ch.
mais si l'eau n'arrive qu'à 70° je ne devrais pas avoir ce message alors donc de quoi sa peut venir? la sonde de température?

[asthalis]

Même si je n'ai pas le même moteur, j'ai eu par le passé une mésaventure similaire avec ma sonde de température, qui m'indiquait une surchauffe et faisait joyeusement le yo-yo entre 90 et 130°C en quelques secondes ! Par précaution, je me suis arrêté mais après une bonne heure d'arrêt et le moteur refroidi, l'indicateur était toujours aussi délirant. Il me restait 5 kilomètres pour rentrer chez moi, je les ai faits l'esprit tranquille car c'était bien la sonde la fautive.

Si l'anomalie persiste moteur froid, pas d'inquiétude, ton moteur n'a rien, il n'y a qu'à changer la sonde

[pascal35136]

bah je n'ai pas roulé avec encore depuis que j'ai changé l'échangeur car je ne veux pas aggraver la chose car moi elle ne fait pas le yoyo mais reste bien a 130°.
Mais le moteur avait énormément chauffé lorsque je me suis aperçu de la fuite de l'échangeur donc la sonde aurait-elle cramée en même temps?