Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

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Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Heryst78 » 13 Novembre 2014, 15:14

Salut à tous !

Ce matin j'étais tranquillement calé à vitesse raisonnable sur l'A13 quand d'un coup j'ai eu plusieurs symptômes.

Voyants qui s'allument (Voyant DA, Voyant Stop, Voyant ESP, ecran entre les deux compteurs qui clignotent)
Messages ODB : Feux directionnels défaillants, ESP/ASR Défaillant, Direction assistée défaillante
Les aiguillent se sont affolées et ont bougées dans tous les sens pendant au moins 20 secondes.

Je me suis arrêté en urgence sur la BAU, j'avais l'ELM et torque de lancé.
Je coupe le moteur, je relance, plus rien RAS.

Torque m'a donné 5 codes défauts :
U0121 : Défaut absence de communication avec le capteur ABS/ESP : non caractérisé
U0140 : Défaut absence de communication avec le calculateur BSI : non caractérisé
U1000 : Défaut absence de communication entre le calculateur moteur et les autres calculateurs du réseau CAN intersystème : Calculateur contrôle moteur muet
P0501 : Défaut information vitesse véhicule reçue de ABS/ESP : Valeur invalide
P0464 : Pas trouvé la définition...

Pouvez-vous m'indiquer les félins?

C'est bizarre...

Merci à tous :)
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar west_indies » 13 Novembre 2014, 18:52

il va bien ton bloc abs /esp ?
-->NOUVEAUX MEMBRES<--

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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Heryst78 » 13 Novembre 2014, 19:09

Comment le vérifier ?
Je vais prendre Rdv chez Peugeot pour un diag électronique complet...
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar west_indies » 13 Novembre 2014, 19:24

test en le Désactivant manuellement
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar diabolo » 13 Novembre 2014, 20:33

west_indies a écrit:test en le Désactivant manuellement

+1
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Le défaut semble lié à l'ESR défaillant. Capteur, angle volant, COM 2000 ?

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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Blastertek » 13 Novembre 2014, 21:04

Angle volant et com 2000 c'est pareil....

Ta batterie charge correctement ?

Sinon tente un reset batterie... (batterie débranchée pendant un petit moment)
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar maxime47 » 14 Novembre 2014, 09:02

salut
+1 contrôle la batterie et circuit de charge!
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar west_indies » 14 Novembre 2014, 18:28

ah oui pas bête la vérification de la batterie
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar man3515 » 19 Novembre 2014, 20:31

Heryst78 a écrit:P0464 : Pas trouvé la définition...


P0464 Capteur de pression de purge canister - circuit intermittent

Blastertek a écrit:Sinon tente un reset batterie... (batterie débranchée pendant un petit moment)


Ou freiner pour les impatients :grin:
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Blastertek » 19 Novembre 2014, 23:39

man3515 a écrit:
Heryst78 a écrit:P0464 : Pas trouvé la définition...


P0464 Capteur de pression de purge canister - circuit intermittent

Blastertek a écrit:Sinon tente un reset batterie... (batterie débranchée pendant un petit moment)


Ou freiner pour les impatients :grin:



Hein ??
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar man3515 » 20 Novembre 2014, 00:33

Bah plutot que t'attendre que tes condensateurs se vident tout seul, tu débranches ta batterie, tu freines => allumage des feux => condensateurs à plat. ;)
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Blastertek » 20 Novembre 2014, 00:39

man3515 a écrit:Bah plutot que t'attendre que tes condensateurs se vident tout seul, tu débranches ta batterie, tu freines => allumage des feux => condensateurs à plat. ;)


Sachant que la BSI envoie plus du jus aux platines ça risque pas.
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar diabolo » 20 Novembre 2014, 01:33

Man3515, il fume de la bonne !

A ce propos, y'a pas de smiley pour la fumette ! :eek:


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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar viper » 20 Novembre 2014, 02:57

je marche pas....
Soit tu as un soucis sur le can IS = fil presque coupé, prise oxydée => parasite sur ce bus qui relie BSI/DA/ESP/CALCULO Moteur et Calculateur de feu de virage.
Soit ton bsm a un soucis (ce bus physiquement passe par la)
Soit ton elm a envoyé ce parasite sur ce bus.

inspection du faisceau moteur et des prises sur le bsi et du bsm a faire d'abord pour voir si tout va bien .(avec une petit soupson sur la prise sur l ABS et ou ABS/ESP devant la roue gauche (humiditeé)
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Heryst78 » 20 Novembre 2014, 13:12

Ok les gars parfait !

Merci pour vos infos.

D'ici peut je vais devoir demonter le pare-choc etc donc j'en profiterai pour vérifier.
Je vais voir ce que ça donne au niveau du bloc ESP :)
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar man3515 » 20 Novembre 2014, 14:17

diabolo a écrit:Man3515, il fume de la bonne !

Désolé les gars je ne suis pas (encore) un spécialiste de la 207 et j'y peut rien si elles sont bourrées d'électronique vos titines. :P
Et d'abord je sniff moi :cyp:
:207fer: :16: Image :20:
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Blastertek » 20 Novembre 2014, 20:54

man3515 a écrit:
diabolo a écrit:Man3515, il fume de la bonne !

Désolé les gars je ne suis pas (encore) un spécialiste de la 207 et j'y peut rien si elles sont bourrées d'électronique vos titines. :P
Et d'abord je sniff moi :cyp:


Que ça soit 207 ou pas du moment que tu as coupe le contact pour débrancher la batterie mettre la ventilation freiner ou ce que tu veux videra rien ;)
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar man3515 » 20 Novembre 2014, 21:05

Blastertek a écrit:
man3515 a écrit:
diabolo a écrit:Man3515, il fume de la bonne !

Désolé les gars je ne suis pas (encore) un spécialiste de la 207 et j'y peut rien si elles sont bourrées d'électronique vos titines. :P
Et d'abord je sniff moi :cyp:


Que ça soit 207 ou pas du moment que tu as coupe le contact pour débrancher la batterie mettre la ventilation freiner ou ce que tu veux videra rien ;)

Faux. ça dépend des voitures... ;)
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Blastertek » 20 Novembre 2014, 21:08

man3515 a écrit:
Blastertek a écrit:
man3515 a écrit:
diabolo a écrit:Man3515, il fume de la bonne !

Désolé les gars je ne suis pas (encore) un spécialiste de la 207 et j'y peut rien si elles sont bourrées d'électronique vos titines. :P
Et d'abord je sniff moi :cyp:


Que ça soit 207 ou pas du moment que tu as coupe le contact pour débrancher la batterie mettre la ventilation freiner ou ce que tu veux videra rien ;)

Faux. ça dépend des voitures... ;)



Je veux bien un exemple
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar man3515 » 20 Novembre 2014, 21:11

Ma Tuscani :cyp:

[EDIT] : faudrait demander à CLUCLU et sa 104. ^o)
:207fer: :16: Image :20:
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Blastertek » 20 Novembre 2014, 21:16

man3515 a écrit:Ma Tuscani :cyp:

[EDIT] : faudrait demander à CLUCLU et sa 104. ^o)



C'est une blague ?

Que tu coupe le contact sur une 104 ou une Ferrari tu coupe le contact :cyp:
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar man3515 » 20 Novembre 2014, 21:25

Oui je vois. Alors oui tu coupes le contact "après contact" justement... pas le permanent. Quand tu débranches la batterie, pourquoi attendre ? Pour vider les condensateurs du circuit/ECU. Appuyer sur la pédale de frein ferme un circuit "permanent" qui sollicite tous ces composants passifs et les décharge rapidement. Tes feux ne vont pas s'allumer pendant 10 secondes on est d'accord. ^_^
Je conviens que ceci doit dépendre des modèles/conceptions. En tout cas sur ma coréenne ça le fait. :grin:
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar Blastertek » 20 Novembre 2014, 22:05

Videŕ les condensateur du calculateur moteur , BSI , airbag ... Mais c'est aussi pour être sur qu'ils sont plus en activité (temporisation pour fermer les vitres etc) mais à partir du moment ou tu as coupé le contact , ton BSI ne commande plus ces fonctions la .

Après les machines à café coréennes ça je sais pas comment que ça marche lol
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Re: Problème : 5 Codes défauts ESP/ASR/DA

Messagepar diabolo » 21 Novembre 2014, 02:21

De toutes façons, batterie débranchée, d'autres composants (horloge, récepteur centralisation, BSI, etc .. ) alimentés en permanence avec le contact coupé se chargeront de vider les quelques micro-farads des condensateurs.

Mais bon, ça coûte rien d'appuyer sur la pédale de freins si ça peut rassurer.


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