Problème embrayage qui patine

[agridebains]

Bonjour
Je viens vers vous car j'ai constaté que mon embrayage patine en 3 eme et quelque fois en 4 eme entre 1800 et 2400tr
Ce problème n'est que ponctuel et disparaît une fois que l'embrayage a patiné
Avez vous déjà eu ce problème ?

[west_indies]

search.php?keywords=embrayage+patine+Hdi&terms=all&author=&fid[]=9&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Rechercher

[Pic-sou]

C'est dur de chercher

[agridebains]

Mon problème est différent de ces problèmes énoncé
Le miens patine un jours et peu ne plus patiner pendant 2 -3 mois

[JoBrun]

Si déjà ton embrayage patine, c'est que tu as forcément un problème....
Peut être que ton problème est différent que celui vers lequel on ta diriger, mais regarde tout de même ce qu'il se dit afin peut être de faire quelques petites vérifications....

[west_indies]

c’est loin d'être un problème fugitif vu qu'il revient donc jette un œil aux sujets déjà ouverts stp.
La plupart des patinages d'embrayage concernent des HDi donc ce n'est pas pour rien

Kilométrage de ton véhicule stp ?

Cela te le fait sur les derniers cms de la course de la pédale ?
Jet un œil sur le joint de vilebrequin (perte éventuelle d'huile à ce niveau ?)
ou sinon prévoir un kit d'embrayage

[agridebains]

Ma 207 à 117000km et le disque patine quand la pédal est tout en haut lors que je n'appuie pas dessus

[Pic-sou]

Et bien change ton embrayage

[agridebains]

Et vous me le payé ?!!

[west_indies]

Eux oui
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-p ... 069-611-gt

[agridebains]

Je ne voie pas pourquoi il serait en défaut vue que pendant 3 mois d'affilée il va bien fonctionner et que seulement pendant 5 minutes il va deconner je pense que le problème énoncé plus haut avec une fuite d'huile est plus cohérent

[west_indies]

tiens au jus pour la possibilité d'une fuite ou non !

[Pic-sou]

La thèse de la fuite d'huile s'applique aux Hdi 110 avec les bi masse, d'ailleurs bien connu sur 307 HDi 110 et 138..

[agridebains]

Je vais essayer de regarder sa ce week-end mais je ne vais peux être pas avoir le temps

[diabolo]

De toute façon, une fuite d'huile imposera le démontage de la BV, de l'embrayage, du volant moteur, et changement du joint Spy vilo et joint queue de BV.
Et bien sûr, le remplacement complet de l'embrayage.

Diabolo

[Pic-sou]

De toute façon, une fuite d'huile imposera le démontage de la BV, de l'embrayage, du volant moteur, et changement du joint Spy vilo et joint queue de BV.
Et bien sûr, le remplacement complet de l'embrayage.

Diabolo

Et vous me le payé ?!!

[diabolo]

Payer quoi ?
On a des têtes de l'abbé Pierre ?
Le forum, c'est pas la CAF !

Diabolo

[JoBrun]

Et vous me le payé ?!!

Je ne vois pas à quoi sert cette réponse...
Si tu viens chercher des informations sur un forum, attends toi à des réflexions mais inutile de répondre ce genre de truc...c'est un forum et non un organisme de crédit....

Cela dit, un ami mécano m'avait toujours conseillé de comparez ta pédale d'embrayage avec ta pédale de frein.
Si ta pédale d'embrayage est plus haute que ta pédale de frein (non en action), c'est que ton embrayage commence à fatigué...

Un embrayage est usé en fonction de la conduite de la personne, et il y arrive parfois que des imprévus arrivent...si là il déconne de temps en temps c'est que forcément il y a un problème même si il est minime...
Tiens nous au courant de tes analyses..

[west_indies]

de la conduite et / ou de son passif (ancien conducteur, ancienne AE, ...)

[diabolo]

Comparer la hauteur de la pédale d'embrayage, ça c'est bon pour certaines commandes par câble et non hydraulique.

Diabolo

[agridebains]

J'ai répondu avec humour bien sur pour ceux que ne s'en sont pas rendu compte car sont poste est totalement idiot
Je viens sur ce forum pour savoir précisément quoi changer sinon j'aurai été directement chez Peugeot changer l'embrayage.

[diabolo]

Disque + mécanisme + butée + douille guide avec son joint + 2l d'huile 75W80 + 1 joint vidange de 16 + 2 joints Spy sortie BV.
Sinon, voir avec madame Irma.

Voilà.
Diabolo

[JoBrun]

Comparer la hauteur de la pédale d'embrayage, ça c'est bon pour certaines commandes par câble et non hydraulique.

Diabolo

Ah ben je ne savais pas...comme quoi !

[jedge]

Bonjour,
Une petite piste: as tu vérifié ta batterie.
J'ai eu le cas du compte tour qui jouait au yoyo. J'ai changé la batterie et tout est rentré dans l'ordre.
J'ai au début moi aussi pensé à l'embrayage, mais celui ci était nikel: c'est la tension de batterie qui était faiblarde après le démarrage: elle mettait du temps à se recharger, et l'info compte tour en pâtissait...
Je tape peut etre à coté, mais si çà peut éviter des frais inutiles....
Bonne journée à tous

[west_indies]

une batterie qui ferait patiner l’embrayage de temps en temps ?

[viper]

meu non,west mais la tension qui fait le yoyo et comme le compte tour est 100% electrique sans bonne reference du "zero", ben l'aiguille peut osciller en fonction de la tension.

[diabolo]

Je pense que le tableau de bord comporte un régulateur de tension, sinon les aiguilles feraient sans arrêt le yoyo en fonction de la tension délivrée par l'alternateur.

Diabolo

[viper]

le regulateur (si il y en a un...) peut pas non plus faire des miracles si la tension est trop basse....

[west_indies]

J'ai du mal à cerner en quoi un problème électronique peut influer sur un problème mécanique sauf s'il n'a pas l'impression physiquement d'avoir son embrayage patiné.

[HDI145cv]

J'ai du mal à cerner en quoi un problème électronique peut influer sur un problème mécanique sauf s'il n'a pas l'impression physiquement d'avoir son embrayage patiné.

Voila, c'est exactement ça. L'embrayage dans ce cas ne patine pas, mais le compte tours fait n'importe quoi ! Dû à la faible tension par moment