Problème feu arrière

par **Benoit1855** » 11 Mai 2015, 20:38

Bonjour,
Suite à un problème de clignotant arrière droit (un coup ça marche, un coup ça ne marche pas...), je me suis rendu compte en démontant le phare et après avoir changé l'ampoule (sans que ça résolve le problème), qu'une tige (la numéro 2) avait fondu sur la platine et la broche.
Changer la platine ne devrait pas poser de problème mais pour la broche ça me parait plus difficile, vaut il mieux passer par un garage?
je vous remercie d'avance pour vos avis et conseils

par **Fragrent** » 11 Mai 2015, 21:50

Cela m'est arrivé mais la platine à fondu ;o puis normalement si tu sait changé les feux tu doit savoir changer les platines 50€ chez Citroën

par **Benoit1855** » 12 Mai 2015, 07:59

et pour la broche? comment ça se change?

par **west_indies** » 12 Mai 2015, 11:39

si tu ne veux pas t'embêter, certains revendent leur feux arrières sur LBC.

par **Benoit1855** » 12 Mai 2015, 18:21

et pour la broche qui vient se brancher sur la platine?
ça ne semble pas pouvoir se démonter?

par **Fragrent** » 12 Mai 2015, 18:29

Non sa je ne croit pas que ça soit possible

par **alex42** » 12 Mai 2015, 20:23

Si, on peut démonter le connecteur, regarde ici j'avais fait des photos

viewtopic.php?p=1664118#p1664118

par **Benoit1855** » 12 Mai 2015, 20:44

super, merci beaucoup!
y'a des précautions à prendre pour changer le connecteur?

par **Benoit1855** » 21 Mai 2015, 09:29

finalement vu le prix des pièces neuves, j'ai gratté tout le plastique fondu. ça fonctionne, j'espère que ça tiendra le temps de trouver des pièces d'occasion.

je me suis rendu compte que c'est le fil de masse qui a fondu, à quoi est ce du?

par **diabolo** » 21 Mai 2015, 22:09

C'est du à un mauvais contact, donc ça a chauffé.
Problème connu.

Diabolo

par **JoBrun** » 22 Mai 2015, 22:41

Maladie Peugeot...

par **viper** » 22 Mai 2015, 23:46

maladie uniquement sur les feux fabrique en 2005 et 2006 selon l'infotech . sur les modeles plus recents pas de soucis.

par **JoBrun** » 23 Mai 2015, 01:39

Oui mais ce que je veux dire par maladie, c'est que depuis bien longtemps, chez Peugeot il y a des problèmes avec les feux arrière. ..

par **viper** » 24 Mai 2015, 02:20

a cote de renault c'est rien.... et le soucis sur les PSA c 'est presque toujours le raccord de masse qui s'oxyde" avec le temps (et les km).

par **Benoit1855** » 26 Mai 2015, 08:26

merci pour ses infos, c'est rassurant...

par **west_indies** » 26 Mai 2015, 15:55

viper a écrit:a cote de renault c'est rien.... et le soucis sur les PSA c 'est presque toujours le raccord de masse qui s'oxyde" avec le temps (et les km).

en effet Megane II, Clio II, Kango etc
de véritables discothèques ambulantes

par **JoBrun** » 27 Mai 2015, 11:23

west_indies a écrit:
viper a écrit:a cote de renault c'est rien.... et le soucis sur les PSA c 'est presque toujours le raccord de masse qui s'oxyde" avec le temps (et les km).

en effet Megane II, Clio II, Kango etc
de véritables discothèques ambulantes

J'ai eu une clio 2 il y a quelques temps déjà, et je n'ai jamais aucun problème de ce genre...

par **west_indies** » 27 Mai 2015, 11:54

Tu as eu du bol car pas mal ont été /sont contaminés
https://www.youtube.com/watch?v=D-d-nmV2YjY

par **Benoit1855** » 27 Mai 2015, 20:23

j'ai aussi eu une clio 2 sans ce genre de problème.
ce n'est pas inquiétant de retrouver régulièrement ses défaillances d'un constructeur à un autre?

par **viper** » 28 Mai 2015, 00:27

west_indies a écrit:Tu as eu du bol car pas mal ont été /sont contaminés
https://www.youtube.com/watch?v=D-d-nmV2YjY

par **JoBrun** » 28 Mai 2015, 00:34

Soit j'ai eu de la chance, où soit les autres n'ont pas eu de chance !! :grinwink:

par **west_indies** » 28 Mai 2015, 11:49

c'est surtout très gênant lors du CT...

Benoit1855 a écrit:ce n'est pas inquiétant de retrouver régulièrement ses défaillances d'un constructeur à un autre?

Sur Audi TT, tu as aussi le même problème de masse. ils fondent carrément
On a réparé l'optique arrière d'un voisin sur ton Audi. Chez peugeot tu peux te permettre d'acheter un optique arrière moins chez Audi...

par **viper** » 29 Mai 2015, 01:48

a eternelle histoire...
Les ingé conception definissent les criteres pour une fiabilité en beton, les chefs de services ou les acheteurs economisent sur le moindre boulon, les clients crament leur faisceau, les inge apres ventes remettent les criteres au bon niveaux, les garagistes lisent pas les technotes ou chipote sur la garentie pour pas avoir une mauvaise notes sur leur poste Apres ventes, et les clients se demerdent pour change de caisse au bout de 2 ans pour pas avoir les plus grosses merdes a repetitions.
Ca me rappelle un vehicule P(censuré)A ou le fil de degivrage arriere a fait les frais de ce "combat".... Si tu le mettait plus de 5 minutes, t'avait interet a avoir une bonne assurance incendie apres la fin de garantie.... :vap:

par **west_indies** » 29 Mai 2015, 10:52

quel véhicule ?

Problème feu arrière

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Re: Problème feu arrière

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