Impossibilité de faire le plein

[Kevin95]

Bonjour à tous

Je viens vers vous car je ne peux plus partir en vacances.

En effet, vendredi je fais le plein de la 207 (1.6 HDI 90 pack sport) de 2007. Je souhaite reporter mon départ à aujourd'hui donc j'ai voulu compléter ce que j'avais consommé entre temps.

J'ai testé différentes pompes à essence, malgré tout, ça claque comme si mon réservoir était plein alors que non, le gazole a du mal à s"écouler.

j'ai donc inséré un tuyau d'arrosage dans le réservoir, rien n'avait l'air de bouché. J'en ai fais de même pour la petite sortie d'air et elle ne semblait pas boucher non plus.

Je n'ai pas vu ce problème sur le forum. Je me pose la question, je ne sais plus si j'avais un clapet à la sortie du réservoir, et qui peut être serait tombé ?

Auriez vous une idée ?

[xid69]

Tu avais beaucoup roulé avec le dernier plein ?
L'aiguille de la jauge au tableau de bord avait clairement décollé le plein ?

[Kevin95]

Non j'avais consommé une barre mais impossible de la compléter en remettant le plein. Elle ne veut plus boire...
Habituellement quand le plein est fait ca m'indique une autonomie de 720km, maintenant 580km.

Je vais essayer de joindre des garages aujourd'hui car avoir des sous pour mettre du coco dans la voiture et ne peut pas pouvoir en mettre cest assez spécial. D'habitude on ne met pas d'essence parce qu'on a pas de sous :p

[xid69]

Effectivement, c'est assez bizarre ...
Tu as quand même essayé sur deux pompes différentes, des fois qu'il y ait un défaut sur la première pompe ?

[Kevin95]

Jai fais plusieurs pompes de différentes enseignes...

[xid69]

Si le tuyau rentre, c'est vraiment étrange.
Après je ne sais pas quel est le principe des pompes pour que cela bloque quand le réservoir est plein ...
On peut penser que cela vient bien de chez toi si cela fait pareil sur différentes stations. A voir ce qu'en diront les garages.

[diabolo]

Les pompes "claquent" avec la contre-pression.
Peut-être que le gazole "mousse" un max et fait claquer la pompe.

Diabolo

[Kevin95]

Je confirme le gazole mousse

Qu'est-ce que je dois faire ?

[Eric12]

Habituellement quand le plein est fait ca m'indique une autonomie de 720km, maintenant 580km.

Ça veut pas dire grand chose l'autonomie restante, ça dépend de la façon de rouler sur quelques kilomètres avant de faire le plein.
Moi ça varie entre 800km et 1200km.

Combien tu a fait de kilomètre entre le vendredi et le dimanche, et combien de litres tu as réussi a mettre ?

Je peux me tromper, mais a mon avis ton réservoir et plein et tu cherche un problème qui n'existe pas. A part peut-être un problème de jauge, ce n'est pas très bon de faire des petits ajouts de carburants, mieux vaut faire des pleins complets.

[Kevin95]

Aucune idée sincèrement. Une cinquantaine de kilomètres. 2€

Mais quand je fais le plein à l'arrêt Jai toujours eu 720 km d'autonomie.

La impossible de remettre la différence (1 barre)

[west_indies]

Ne cherche pas, Eric a tout dit, Ton réservoir est plein !
Si tu as peur d'en manquer, fais en dans un bidon de 5l.

[Kevin95]

Mais comment se fait il que mon aiguille ne remonte pas au maximum ?

Que mon autonomie ne change pas ?

Ça serait déréglé ?

[Eric12]

Il faut une certaine quantité de carburants pour faire réagir le système. Avec 50km, donc entre 2l et 3l, c'est trop peu. Et l'autonomie utilise la même information que la jauge, donc même "problème".
Laisse descendre jusqu’à la réserve, refait un plein complet, et ça devrait marcher. Évite les demi-plein, quart de plein, et encore plus les 25ième de plein comme tu vient de faire.

[Kevin95]

D'accord je vous tiens tous au courant
Merci
J'espère que ça va vite être resolu

[Kevin95]

Mais ça ne risque rien ?

Le réservoir ne risque pas de se nouer si des fois cest un problème de rejet d'air ?

[diabolo]

On va pas y passer la journée !!
Tu vides ton réservoir d'au moins 3/4, tu fais le plein, tu roules et tu verras.
Tu nous diras ce qu'il en est plus tard.

Ah, et si tu veux du gazole qui mousse pas, tu évites les grandes surfaces.

Diabolo

[ledingue]

Mais ça ne risque rien ?

Le réservoir ne risque pas de se nouer si des fois cest un problème de rejet d'air ?

ya aucun probleme....

[viper]

juste une probleme de recalibrage de la jauge qui a ete trompé par ton petit ravitaillement. En fait ton reservoir est plein de chez plein. Le systeme n'aime pas ca comme le dit eric.
tu a le plein en fait, mais comme ta jauge s'est "decalibré" (j espere pour toi temporairement, consomme au moin 50% (soit pres de 500 Km..) et refait le plein. Si ta jauge ne remonte pas a fond, t'est bon pour un recalibrage avec la valise concessionnaire.
Il y a eu qq soucis a ce niveau sur les modele PSA x06 et x07.
Et comme il est conseillé, eviter de faire de ravitaillement de petite quantitée (genre moins de 10L comme ton dernier ravitailement car 2€ c'est a peine 1.5L , le systeme de la jauge n'aime pas du tout ca... (et c'est pourquoi aussi PSA conseille de ne pas aller au dela des 3 clics lors des pleins pour pas mettre la grouille dans le systeme de jauge, voir la doc conducteur.)

[Eric12]

Si ta jauge ne remonte pas a fond, t'est bon pour un recalibrage avec la valise concessionnaire.
Il y a eu qq soucis a ce niveau sur les modele PSA x06 et x07.

Bien possible qu'il ai un petit soucis a ce niveau car s'il a toujours que 720km d'autonomie après un plein, c'est vraiment faiblard.
En plus c'est curieux qu'il ai consommé "une barre" en 50km. La jauge n'aurait même pas du décoller du plafond.

[Kevin95]

J'espère que ce n'es qu'un soucis de ce genre

Qu'il ne va pas falloir changer Tout l'attirail.

Je tire dessus pour consommer ça la décrasse

[Blastertek]

Je confirme la jauge n'a pas recalculé. Ca m'avait fait la meme deja lors d'une grosse fuite de carburant. La jauge était encore au quart alors que le réservoir etait sec

[Kevin95]

Du coup tu es repassé par le concessionnaire pour la faire régler ?

[Blastertek]

C'était au boulot je travaille en concession la voiture avait un problème de durite de gasoil

[Kevin95]

Pour info j'ai regagné 120km environ sur l'autonomie du véhicule.
Je pense que Ca s'est régulé.je vide quand même le coco

[xid69]

(et c'est pourquoi aussi PSA conseille de ne pas aller au dela des 3 clics lors des pleins pour pas mettre la grouille dans le systeme de jauge, voir la doc conducteur.)

Qu'est ce que tu as voulu dire par "grouille" ?

[Eric12]

mettre le souk, le waï, le bordel, le bronx, le boxon, la pagaille... bref faire merder le système quoi.

[xid69]

Que de synonymes (que je ne connais pas pour beaucoup d'entre eux ), merci d'avoir éclairé ma lanterne

[diabolo]

Eric12 et maître Capello ne font qu'un !!

[west_indies]

Ne serait ce pas sa réincarnation ?
Le pauvre, il doit s'isoler d'internet

[Balti]

Me concernant j'ai le même problème, impossible d'appuyer en continue sur la gâchette et ce peut importe le niveau de carburant. Je pense que c'est une histoire d'anti-retour qui foire, ma solution est de ne pas rentrer complètement le tuyau, juste le début et ça marche très bien
Par contre concernant ma jauge je n'ai eu aucun problème...