élément d'evacuation eau baie de pare-brise

[hap]

Salut,

A quoi ressemble le machin en caoutchouc ou plastique normalement placé au niveau du trou d'évacuation d'eau (coté conducteur)?
Quelqu'un a t il une photo du bidule?
Ou une référence pour le commander (je n'ai rien trouvé sur service box)?

Sur ma voiture acheté d'occaz, il a été enlevé, on se demande pourquoi car j'ai une phase 2 donc en principe ça ne se bouche pas comme sur les phases 1.
Je veux en remettre un car le compartiment moteur est eclaboussé par la flotte quand il y a des intempéries, je suppose qu'il y a un tuyau au bout pour conduire l'eau sous l'aile...

[seba62]

fait une photo du trou pour que je regarde sur la mienne

[hap]

J'ai tenté de photographier mais l'accès n'est pas facile... on aperçoit quand meme le trou..

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=809024TROUDEVACUATIONEAUsmall.jpg

[seba62]

je ferais une photo du même endroit pour te faire voire car moi il doit rien manquer la voiture je les acheter neuf

[seba62]

j ai le trou comme toi et pas de caoutchouc ou plastique placé au niveau du trou d'évacuation d'eau

[hap]

bizarre...
peut-être n'est-il pas visible par le dessus
ou alors il a été retiré accidentellement ou volontairement par un garagiste lors d'un nettoyage de la baie

[seba62]

pour la mienne il n'a jamais était démonter par une autre personne sauf moi pour accédé a la sirène d'alarme
je crois que seulement les première phase 1 avais un truc et qui bloquer le trou

[diabolo]

Si vous parlez de l'espèce de clapet en caoutchouc, ben il est absent sur les phases 2, vu qu'il était souvent source de problèmes d'inondation quand il y avait des feuilles mortes ou autres débris.

Diabolo

[hap]

Ah carrément ?!!! C'est certain?
Sur les autres voitures, jusqu'à présent j'ai toujours vu des évacuations par tuyau ou qqch de ressemblant
surtout que sur la 207 ça communique avec le compartiment moteur avec les faisceaux elec juste à coté plus bas

[diabolo]

Si j'y pense, je regarderai sur ma 207.

Diabolo

[hap]

Voici d'autres photos (beaucoup plus mieux ;) ).
Vues par dessous le trou (en longeant l'amortisseur):

https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=643591trou0.png
https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=352630trou1.png

Du coup le trou d'évacuation est-il identique (meme taille) que sur les premières 207 ?
Sur la mienne le diamètre est d'environ 35mm.

Si oui alors le manchon en caoutchouc ou plastique d'une 207 phase 1 s'adapte sur les plus récentes...
(oui oui je connais les problèmes de bouchon qu'ont rencontré certains à cause des feuilles d'arbres etc. qui obstruait l'orifice )