Système anti-pollution défaillant

[zitrax]

bonjour donc je réexplique mon problème depuis le debut jai acheter une 207 1.4 VTI 95 CH jusqu'à la tous va bien le garage ma dit qui avait fait la vidange avec de la 10 W 40 total activa jusqu'à la toujours pas de problèmes aucun voyant rien tête de mule que je suis je me suis dit tiens vais faire la vidange avec de la 5 W30 total ineo ecs 5w30 et la 2500 KM plus tard en faisant un trajet de 300 KM bim le drame le voyant que tous le monde adore qui et rester fix et qui clignoter avec ventilateur radiateur a fond et pu de pèche genre un velo aurais pu me doubler
la je lemenne dans un garage que je connais pas il regarde si la chaine et bien caler pas de probleme dessu me pose un coup de valise esseye de mettre a jour le calculateur mais me sort que cest pas possible deja fait dapres ce qui ma dit bref a la valise il me sort aucun code default bien sur la blague ce garagiste mais me sort un devis style faut changer les 2 electrovannes les 2 capteurs darbre a cames les bougies bobine dallumage ce que jai fait moi meme biensur
mais apres cest pas finis me sort faut peut etre changer la chaine et le tendeur car celui si serait defectueu a chaud enfin cest ce qui ma dit.
bref tous ca pour dire que ba oui les code defauts biensur jai acheter ce petit apareille qui ma sortie ca P0014 P11A8 P1336 P1337 P1338 P1340 donc jaurais jamais du faire la vidange peut etre si quelqu un peux maider si possible car la je seche.
jai oublier de préciser que je ne dépasse pas les 110 je suis quasiment a 3500 t/min

[kdz34]

Bonjour,

est ce que ta voiture s'arrête parfois ?

[zitrax]

Bonjour,

est ce que ta voiture s'arrête parfois ?

bonjour non elle s'arete jamais

[naunaud84820]

tu a ta voiture qui s'est mise en sécuritée, pour le p11a8 j'ai regarder sur le net, sa peut etre ta chaine qui se serait detendue et décalée (classique sur vti) ou un simple capteur qui merde

[zitrax]

Bonjour pour les capteur j'ai changer les 2 capteur a aac et les 2 electrovanne quand le les amener au garage il a regarder le calage il m'a dit que c'était bon par contre ma dit que le tendeur pouvais être défectueux à chaud

[naunaud84820]

Bonjour pour les capteur j'ai changer les 2 capteur a aac et les 2 electrovanne quand le les amener au garage il a regarder le calage il m'a dit que c'était bon par contre ma dit que le tendeur pouvais être défectueux à chaud

change le tendeur par un v3 si c'est pas decallé au moins tu sera tranquil et sa se fait en un rien le changement

[zitrax]

Bonjour pour les capteur j'ai changer les 2 capteur a aac et les 2 electrovanne quand le les amener au garage il a regarder le calage il m'a dit que c'était bon par contre ma dit que le tendeur pouvais être défectueux à chaud

change le tendeur par un v3 si c'est pas decallé au moins tu sera tranquil et sa se fait en un rien le changement

bonjou enfinle calage a etais vue ya environ 1300 km apres peut etre que ca cest decaler enfin le p11A8 et en pending pas permanent si ca peux aider

[zitrax]

bonjour donc voila après effacement du voyant moteur il c est rallumé avec toujours le code p11A8
voila ce que dit torque sur les donnée
Information Données Gelées:
------------------
Etat Carburant = 0 byte
Charge moteur = 19,608 %
T° liquide refroidissement = 101 °C
Ajustement carburant
(banque 1 court terme) = 0 %
Ajustement carburant
(banque 1 long terme) = -0,781 %
Régime moteur = 2 040 rpm
Vitesse OBD = 51 km/h
si ca peux aidez

[naunaud84820]

honetement je ne sais point perso :/ attend une rep de quelqu'un de plus callé

[zitrax]

bonjour j'ajoute quelque detail juste avant que le voyant s'allume la voiture tourner au 10W40 donc jai fais la vidange au 5W30 préconisé jai aussi changer les bougie par des NGK : 90223, PLZKBR7B8DG yavais aussi de la limaille sur les 2 électrovannes mais vue que jai u des code p1337 1338 1340 ca serait pas lié au mauvaise bougie car jai changer aussi les 4 bobine d'allumage et cet code revienne toujours la couleur des 4 bougies tire sur le gris blanc

[goujon]

Salut,
De la limaille ??? ca craint si c'est réellement le cas.
Tu as intérêt déjà à vite vidanger, rincer, revidanger ton moteur.

Si tu as changé les deux electrovannes, les bougies, bobines, je ne vois plus que la distrib à revoir. Par contre, redemontes les electrovannes pour voir si tu n'as pas de la limaille sur elles, comme tu parlais limaille.
Si c'est le cas, j'ai un peu peur pour ton moteur.......;

[zitrax]

jai regarder ressament sur les 2 électrovannes et yen na pu du tous pour ce qui et de la vidange ca va être refait vue que si cest la distrib a revoir je suis prêt a parier que cest le tendeur qui et hs dou la limaille la chaine doit frotter quelque par de toute facon vais faire changer le kit complet pour pu etre emmerder

[zitrax]

bonsoir donc je donne des nouvelles jai acheter un stéthoscope de mecano et jai trouver un bruit bisare ici comme par hasard au niveau de électrovanne échappement kesako pignon arbre a came hs ???

[naunaud84820]

c'est la chaine a cet endroit :p

[zitrax]

bonjour donc je viens de sortir de chez peugeot simpa dailleur ma mi un coup de diagbox gratos mais il ma dit chaine tendeur pignon a changer .... je suppose qui ya un décalage de la distribution donc jespere que les soupape sont pas plié ....

[207Turbo]

Alors?

Pour te rassurer il n'y a aucune chance que les soupapes soient pliées, le moteur ne fonctionnerait pas et du aurait entendu un grand bruit.

Le décalage est fréquent sur les distributions à chaine chez Peugeot et visiblement pas que sur les THP.

[brian o connor]

sur la mienne j'ai fait changer le tendeur de chaine en préventif. j'ai fait des vidéos de sons avant et après le changement du tendeur.et bien j'ai vu une amélioration. je me dis que j'ai bien fait.

[nilk]

C'est la première fois que j'entends parler d'un décalage sur VTI.
La 10w40 n'a pas du arranger ton moteur. Cette huile non préconisée est trop épaisse, c’est eut-être l'origine de tes problèmes... Si c'est un garage qui t'as mis cette huile, tu peux peut-être lui demander des comptes pour non respect des préconisations du constructeur.

[brian o connor]

oui le trou du tendeur a l'air trop petit pour faire passer de la 10W.

[viper]

par contre LDR a 101, je jetterais un oeil sur la sonde de temperature....

[zitrax]

bonjour le thermostat a était changer avec la sonde qui va avec mais petit retour pour ce probleme de code p11A8 verdict chez peugeot je laisse la voiture 1 jour le lendemain japelle et la direct il me dit que je peut faire griller une cierge je lui dit pourquoi ba il me sort le tendeur de chaine limer casser bref tous la chaine detendu mais pas decaler de la limaille partou mais moteur intact donc voila petit retour . PS si vous avez ce fammeux code P11A8 ne lignorer pas ca peut etre fatal

[brian o connor]

sur l'argus, ils parlent de cas de tendeurs de chaines HS ou pouvant s'user dans le futur comme mon ancien. on est les deux exemples

[zitrax]

Bonjour donc voilà je sort de chez Peugeot chaine changer pignon tendeur enfin tous et j'ai toujours les codes p0014 et P11a8 la voiture fonctionne mieux je suis sortie du garage et bim voyant moteur la je sais pu quoi faire...maintenan a chaque demarage je suis a 800 tours minute normale et des que jai le message systeme anti polution qui senleve la voiture monte a 1100 et retombe a 800 plus démarrage tres difficile ...

[viper]

je suis sortie du garage et bim voyant moteur la je sais pu quoi faire... ...

Ben retourner au garage pour qu'ils corrigent le soucis (obligation de resultats) et effacer les defauts ce qui aurait du être fait.
Le calculateur pense que ce n'est pas reparé si on ne luit dit pas, ou alors apres un bon moment (15 aine de cycles demarrage arret avec 15 mn de pause entre arret et demarrage si le defaut est passe en fugitif et ne se remet pas en permanent).

[zitrax]

bonjour et merci pour la reponse mais quand le voyant cest allumer devant le garage le mecano et venu me voir mais vue que javais un elm sur moi jai effacer les code le mécano ma dit de rouler ce que jai fait mais au bout de 30 kilomètre voyant qui se rallume avec cest code dailleur ils sont tous 2 en permanent et un nouveau code vient de ce faufiler P11A3 dailleur ya pas u de mise a jour calculateur

[goujon]

Le calage est foireux c'est tout, direction garage.

[zitrax]

je men doute un peut surtout que je viens d enlever le voyant je demare niquel 800 t/ min normale juste apres elle monte dun coup pendant 1 seconde a 1100 et cest la qui se rallume et retombe a 800 ...

[goujon]

Je ne comprends pas, la garage ne l'a pas essayé apres avoir caler la distrib ?!

Ca m'enerve un peu ce genre de garage où c'est le client qui est le beta testeur.

[zitrax]

le garage la tester mais pour lui aucun probleme il a du partir sans laisser la voiture au ralenti hors quand moi jai démarrer jai laisser au ralenti et cest la que le voyant cest allumé passage de 800t /min a 1100 en 1 sec sans accélérer et reviens a 800 et si j efface le problème ca reviens a chaque fois que je laisse le ralenti. jai regarder aussi le niveau d huile car il ma fait la vidange 1 cm au dessus du max

[zitrax]

Bon voilà ce matin j'ai posé la voiture au garage le mécano me sort que c'est lelectrovane sans démonter car j'ai changer avant l'intervention et me sort que de la limaille serais passée alors qui ont bien nettoyer les 2 ... désolé pour les fautes mais la je suis à bout