reserve d' air

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salut

je me demandais un truc,. aujourd'hui j ai voulu faire changer mon electrovanne de turbo, et quand le gars a débranché les tubes (j' imagine car moi j etais dans la voiture qui elle était sur le pont en l' air.......) j ai entendu comme un gros bruit d' air.

il a mit une autre electrovanne, et j ai repris la bagnole, résultat, morte, plus de géometrie, plus rien, j etais écoeuré pour varier. Je lui dis de remettre l' ancienne donc, et la pareil, toujours plus de gv, (facile a deviner vu qu' on entend plus le turbo sifflé).

Il me fait ton electrovanne est tombé en rade entretemps..

moi je me demandais plutot si ça prenait pas un peu de temps a refaire le circuit de vide avec la réserve d' air? un peu plus tard j ai commencé a réentendre le turbo siffler signal que la gv refonctionne

[viper]

au niveau de l'assistance de frein ta rien remarqué ? . ta pompe a vide et ptet fatigué car normalement le circuit se decharge a l'arret et se remet a vide tout de suite ou presque (qq minutes le temps de demarrer) ... la reserve c'est je crois le poumon de l'assistance de frein.

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non j ai rien remarqué a ce niveau la, du freinage.

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il a peut etre mal remit les tuyaux et a pas voulu le dire. argumenter que ton electrovanne est devenue defectueuse pendant l opération.. c'est du foutage de tronche quoi.. ras le bol serieux

[viper]

n'oublie pas que la tienne est hanté .hhahaahahah.

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n empeche quand j etais haut perché dans la voiture sur le pont, j ai bien entendu un bruit d' air comme une baudruche qui se dégonfle, surement quand il a débranché les tuyaux de l electrovanne.

[viper]

ben oui. y a même eu un série d’électrovannes déficientes sur ce moteur qui font un bruit de Pet foireux quand elles dechargent le circuit a l'arret. tu l'a pas eu, tes chanceux

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oui j' avoue je me sens mieux tout de suite

[viper]

va voir la video la viewtopic.php?t=21476 . tres classe !

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oui j ai ça des fois

[viper]

preuve que le circuit de depression decharge a l'arret... tu as la reponse a ta question plus haut sur ta question sur l'electrovanne qui foire brutalement au demontage....

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mais dans ton lien il est dit que ça fait ça si l electrovanne, la membrane de celle ci plutot, est fatiguée

[viper]

non, non ca la fait sur des vehicules neufs egalement, defaut de serie d'electrovanne. Mais ca montre que le circuit se decharge a l'arret et se recharge des le demarrage du moteur.

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ok je comprend l' idée.

pour revenir à mon "souci " je pense que le gars a inversé les tuyaux et n' a pas voulu le reconnaitre.. je ne sais pas trop quoi d' autre ça peut etre. c'est pour ça que je me demandais si la réserve de vide mettait du temps a se refaire quand on débranchait les tubes qui sont reliés à l'électrovanne