Cache poussiere piston

[undercash]

salut

aujourd'hui je nettoyais mon etrier arrière et j' ai constaté que le "garagiste" probablement durant le changement de disque m' a flingué le cache poussière du piston d' étrier.

J' aurai aimé savoir si on pouvait changer ce joint sans sortir le piston




peut etre avec un kit dans ce style https://www.auto-doc.fr/frenkit/7604954

mais j ai un peu cherché sur internet, je ne vois pas de tuto..

[diabolo]

Certains cache-poussière comporte une bague métallique et doivent donc être emmanchés dans l'alésage avec une douille.

Diabolo

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le gars m' a dit qu il fallait sortir le piston pour remettre un cache poussiere neuf



photo trouvé ici https://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?t ... s-de-frein

question de noob, mais si je prend un repousse piston pour le faire sortir, le liquide de frein va se barrer completement non? ensuite il faut une purge a la valise et tout ??

vu la difficulté a trouver le joint en question je me demandais si c' etait pas plus simple de changer l etrier

[diabolo]

Si tu remplaces l'étrier le LDF coulera également, donc purge à faire aussi.
Il existe des pinces pour "clamper" les durites de freins.

Diabolo

[Jejemy]

Perso je quand je dépose un étrier ou même un cylindre de tambour je prends le cache-poussière de la purge et je le mets sur la sortie de la durite pour la boucher et éviter que ça coule

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ouai si le diamètre est bon ça semble une bonne idée

je me demandais si c' était pas plus simple de simplement changer l' étrier quand je vois le prix d' un joint cache poussiere (encore faut-il le trouver), le fait que le systeme reste ouvert bien moins longtemps si l' on change l etrier (sauf si on bouche le flexible de frein comme tu viens de dire) que pour une reparation du joint du piston

[Jejemy]

Oui c'est surtout plus rapide et moins chiant que de démonter tout l'étrier pour changer un joint ^^

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Certains cache-poussière comporte une bague métallique et doivent donc être emmanchés dans l'alésage avec une douille.

Diabolo

est ce que ce serait cette bague que l on voit? qui fait le tour a la base.

[diabolo]

La présence de cette bague doit bien servir à fixer le cache poussière dans l'alésage, sinon à quoi servirait-elle ?

Diabolo

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en effet

[diabolo]

Attention à la pose du nouveau cache-poussières, les bagues métalliques sont fines et plient pour un rien, une douille est conseillée pour mettre en place le cache-poussières.
Dans la foulée, passe un coup de lime sur le bout plat du piston, il est bien marqué par la pince multiprise ayant servi à tourner le piston pour le rentrer.

Diabolo

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non il était marqué et meme déformé avant que je n' utilise la pince si tu regardes les photos plus haut.

le piston est un peu marqué mais rien de grave je pense. moi je n ai pas de kit de reparation donc je ne sais pas trop quoi faire de l etrier ça serait un peu dommage de le balancer a la poubelle je trouve