Passage vitesses à froid

[Yoyo31000]

Bonjour,

Depuis quelques mois les passages de vitesses à froid sont extrêmement difficiles sur ma 207 1,4 HDI, 70cv - 140.000 Km de 2010.
Peu importe la vitesse (1ère, 2ème, Marche Arrière...)
Une fois la voiture chaude (t° autour de 90°C), le passage de vitesse redevient tout à fait fluide.

Je suis allé faire un diagnostic chez Peugeot qui me sort un devis à 600€ pour changer le levier de vitesse en entier...
Qu'en pensez vous ? Cela me semble un peu démesuré. J'avais proposé de commencer par vidanger l'huile de boite, ils m'ont indiqué que ça ne servait à rien sur ce modèle.

Merci beaucoup !

[diabolo]

C'est normal à froid, l'huile est figée, phénomène connu en hiver.
Par contre, une vidange (75W80) ne ferait pas de mal à la BV.

Diabolo

[mico]

Pas mieux,
Une bonne vidange te coûtera 10 fois moins cher.
Et tu peux aussi en profiter pour remplacer le liquide frein en pensant à bien purger l'emetteur/récepteur ( si faisable facilement sur une 207) histoire de redonner de la souplesse au pédalier

[Yoyo31000]

Merci de vos retours, je vais faire la vidange de BV et je vous tiens au courant !

[Yoyo31000]

Petit retour d'expérience,la vidange de BV n'a pas suffit c'était le sélecteur de BV qu'il fallait changer, il était bien usé.
Merci,

[diabolo]

Si tu as fait la vidange de la BV, c'est pas plus mal.
Ok pour le sélecteur.

[Félin95]

Le "selecteur", ça s'use au bout de combien de km et c'est situé où ?
Je croise les doigts jusqu'à aujourd'hui.

[cucaracha67]

Problème similaire et au niveau de la tringlerie de boîte côté boîte il y a une masselotte qui a tendance à s'encrasser, la graisse durcie.
J'ai eu ce cas et au bout d'un moment c'était encore pire, même a chaud.

J'ai trouvé ce lien qui pourra sûrement en aider plus d'un.
https://www.planete-citroen.com/forum/s ... LUTION-%21