a nouveau je poste sur ce forum pour un souci peugeot 207 hdi 90
voilà par moment la voiture a les tours min qui montent le moteur fait un bruit un coup d'embrayage qui patine un coup un genre de ronflement avec une perte légère de puissance , pas facile a expliquer
on a mis le diag dessus le défaut p0704 ou peugeot
cela pourrait expliquer, mais ou bien le contacteur ou bien bsi ou calculateur
voici les mesures prises au diag
par contre je remarque dites moi si je me trompe, les consignes air turbo me choque pas je pense pas que le souci vienne d'eux
RCO ÉLECTROVANNE PAPILLON EGR lui toujours a 0 et en roulant les valeurs ne sont pas stables souvent elles apparaissent a l'accélération souvent c'est invalide ou 0
RCO ÉLECTROVANNE VANNE EGR idem et au test actionneur par contre il s'agit du volet du boitier air , d'ailleurs comment fonctione le boitier simple ?
et quand je regarde le régime moteur par rapport a recopie position egr par moment il est incohérent ,sur la feuille ou il y a tous les rapports air/turbo et egr, vers la fin du graphique je me retrouve a 1446 trs/mns elle a une position de 89% , et un peu avant elle est a 1700 trs/mns environ pour un pourcentage de 27%
de ce que je vois j'ai un boitier qui marche aux tests actionneurs mais ne donne aucune valeur
et une EGR qui a 4 ans quinton hazell qui elle aussi a des valeurs incohérentes
on pense changer ce contact embrayage pour voir et ensuite refaire le diag
qu'en pensez vous?
petite question est ce que le doseur doit se fermer en fonction de l'ouverture EGR? c'est a dire quand l'EGR s'ouvre le doseur doit lui se fermer?
merci a vous
