[ Résolu ] verin de coffre -> sous garantie

[guillaumeshku]

salut à tous, ca fait 11 mois que j'ai ma titine et vraiment rien à dire si ce n'est une défaillance des verins de coffre... Voila j'ai remarqué que mon coffre commencait à faiblir pour remonter et l'autre soir, alors qu'il faisait noir noir, j'ai ouvert mon coffre et comme d'hab, il a arrêté sa course à hauteur de la tête... et ben je crois pas si bien dire j'me l'suis pris en pleine tête!! et ba ca fait bien mal, quelqu'un peut me dire dire cette usure à déja été constaté et est normale ou si je peux les faire remplacer gratis chez peugeot en garantie?

[TicTac59]

Je m'y connais pas beaucoup mais as tu essayer de graisser les verins pour voir si ca allait mieux ???
Après je dis peut être une connerie, je suis sur que d'autres que moi te renseigneront aussi.

[Mapiouse]

bah de toute facon graisser ou pas, un verrin n'est pas une piece d'usure il me semble, donc la garantie fonctionnera...

[asthalis]

Un vérin de coffre devrait normalement pouvoir durer autant que l'auto, il doit donc passer sans souci sous garantie (profites-en, c'est assez cher comme pièce me semble-t-il)

S'il manque un peu de gaz dedans et qu'il fait de plus en plus froid vers chez toi à cette période de l'année, tu es en train de vérifier par un exemple très concret l'équation des gaz parfaits

[guillaumeshku]

ok merci les mecs, je crois que je vais faire un saut chez peugeot dans ce cas!

[Clikbo]

J'ai le meme probleme

J'ai remarqué ça ce mois ci, en meme tps ca vient peut etre du fait d'avoir un becquet mais j'avais pas fait attention avant

[Oum]

et oui, le béquect augmente le poid à lever (de peu car pas en bout de hayon), mais ça peut suffire, à vérifier si la RC à des verins différents

[Clikbo]

Comment le voir aussi

Sur le service Box , voir si les ref des verrins sont differente d'une Rc a une normale ?


Et puis c'est avec toi qu'on en a parlé a Lille le WE dernier

[Oum]

exactement, faudrait voir les références des pièces de rechange

[Mapiouse]

00008731L7 EQUILIBREUR

il ne semble pas y avoir 2 références différentes pour les berlines RC ou pas...

[guillaumeshku]

on sera bientot régler, j'ai rdv cet aprem chez peugeot pour régler ce probleme

[lemeiqiang]

pour ma part j'ai le même pb sur mon coffre qui s'ouvre pas automatiquement je suis obligé de l'aider du début jusqu'en haut

c'est une 90 hdi sport

je pense que je vais faire marcher la garantie car je vois pas quoi faire d'autre

[lemeiqiang]

y a t'il d'autre solution que le changement
type graissage ou autre
j'attends votre avis bye

[asthalis]

Je serais toi, je ne me hasarderais pas à tenter un "bricolo maison". Profite plutôt de ta garantie, tu risques seulement de la faire sauter si tu fais une bêtise

[Mapiouse]

on sera bientot régler, j'ai rdv cet aprem chez peugeot pour régler ce probleme

alors ca a donné quoi ?

[TicTac59]

Je trouve également que mon verin de coffre est mal "rêgler" car quand je l'ouvre, il remonte vachement vite.
J'ai mis rêgler entre guillemets car en fait, est-ce que déjà ce type de verin peut se rêgler en dureté ? ( précision, j'ai un becquet donc comme l'a dit Clikbo plus haut, je ne sais pas si ça peut influencuer sur l'ouverture )

[asthalis]

Je ne pense pas qu'un vérin de coffre se "règle", il est généralement étalonné "à vie". Le becquet ne change pas grand chose car le poids supplémentaire est placé si prêt de l'articulation du hayon que les vérins ne doivent presque pas le "sentir".

A la limite, quitte à être "mal réglés", mieux vaut qu'ils le soient comme les tiens plutôt que trop faiblards : rien n'est plus pénible que de devoir "assister" son hayon à l'ouverture si tu as les bras chargés alors que, dans ton cas, la seule chose que tu risques, c'est... un uppercut si tu ne te pousses pas assez vite

[TicTac59]

c'est vrai asthalis, comme tu dis il vaut mieux moins dur que trop dur à ouvrir.
uppercut , ouai ça doit pas faire du bien !!!

[guillaumeshku]

Bon désolé j'ai un jour de retard, alors je suis allé chez peugeot et le gars m'a di que je n'avais pas de chance, depuis que la 207 est sortie, je suis le 3ème à qui on doit changer les verins... (dans ma concession)
De plus ce n'est pas à cause du becquet car il a fait la recherche et les verins de la RC sont les mêmes , il s'agit juste d'un défaut des vérins. C'est rare mais ca arrive, il me les changent donc la semaine prochaine (gratuit évidement) je mettrais des photos de mes nouveaux verins lol

[VoXa62]

et oui, le béquect augmente le poid à lever (de peu car pas en bout de hayon), mais ça peut suffire, à vérifier si la RC à des verins différents

Pour parler techniquement, le becquet est trop pret de l'axe des fixations du coffre pour que le moment de la force en ce point soit elevées ce qui aurait pour effet d'user plus rapidement les vérins.

en faite je dis la meme chose que asthalis

[lemeiqiang]

merci guillaume je vais faire de même pour les verins
chgt sous garantie ....

merci

[guillaumeshku]

Auai mais non! la tu peux ranger ton étude de construction!! le technicien de chez peugeot à vérifier s'il n'y avait pas de référence différentes pour vérins et il s'averre que non donc ce n'est pas le becquet le pbm... c'est bien mes verins!

[Mapiouse]

Auai mais non! la tu peux ranger ton étude de construction!! le technicien de chez peugeot à vérifier s'il n'y avait pas de référence différentes pour vérins et il s'averre que non donc ce n'est pas le becquet le pbm... c'est bien mes verins!

c'est ce que je vous mettai dans mon post précédent, avec la référence peugeot en prime

enfin bon le principal c'est que la garanti fonctionne

[VoXa62]

guillaumeshku, c'est bien ce que j'ai dit c'est pas possible que cela vienne du becquet.

[guillaumeshku]

je sait, j'ai pas dit le contraire c'est juste que je ne peux plus entendre parler de moment et de vecteur forces!! Ne t'en fait pas j'ai rien contre toi!

[VoXa62]

ah d'accord toi aussi tu as était martirisé avec ça

[lemeiqiang]

faut combien de temps pour changer les verins

[asthalis]

Pour parler techniquement, le becquet est trop pret de l'axe des fixations du coffre pour que le moment de la force en ce point soit elevées ce qui aurait pour effet d'user plus rapidement les vérins.

en faite je dis la meme chose que asthalis

Histoire d'en remettre une couche, je dirais même que le point d'application de l'effort vertical du à l'aileron est trop proche de l'axe de pivotement du hayon pour que le moment résistant engendré par cette force suffise à annuler celui (moteur) induit par les efforts conjugués des 2 vérins sur le hayon

Mais bon, j'ai pas osé dire ça comme ça sinon on m'aurait traité de tous les noms

faut combien de temps pour changer les verins

Le mieux c'est de demander à Peugeot mais, à mon avis, ça ne doit pas dépasser le quart d'heure

[guillaumeshku]

le mes m'a dit que si il était en forme, il en avait pour 5 minutes par verins... autant dire que si la garantie était passé j'aurais casqué une heure de main d'oeuvre!

[asthalis]

problème réglé, donc...

Note au passage que la main d'oeuvre ne se paie pas au temps réel passé mais à partir d'un barême par type d'intervention (que tu as parfaitement le droit de demander)