[Fab.1_34] 207sw Prémium Hdi 90 Gris Cendré_RCisée

par **fab.1_34** » 29 Décembre 2011, 23:44

...4kg de plus par jante, 16kg de plus de frottement au sol, et des pneus plus larges, je penses que ça doit jouer quand même,
(il doit falloir plus de puissance pour faire faire tourner les roues)... :unsure:

par **fab.1_34** » 29 Décembre 2011, 23:51

rudy59lille a écrit:à voté

...merci de ta participation et de ton avis :ok:

par **rudy59lille** » 29 Décembre 2011, 23:51

fab.1_34 a écrit:...4kg de plus par jante, 16kg de plus de frottement au sol, et des pneus plus larges, je penses que ça doit jouer quand même,
(il doit falloir plus de puissance pour faire faire tourner les roues)...

mais ça doit pas être flagrant.

sauf si tu est habitué

ou là oui tu sent la difference

par **fab.1_34** » 30 Décembre 2011, 03:07

Je reflechis au resiglage arrière (dans le style swrc)

à gauche

"207 sw"
à droite :arrow:

"GT" ?

j'ai trouvé 2, 3 logos sympa:

le GTI de la 207 ou de la 308 (sans le i)

le RC (mais comme c'est pas une vraie, chui pas trop chaud)
:arrow:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2648

le GT ou GT line de Renault
:arrow:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2648
:arrow:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2648

le GT de Alpha
:arrow:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2648

ou celui là, pour le fun :lol:

"supercharged"
:arrow:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2648

par **laurent-31** » 30 Décembre 2011, 08:31

ne pas restyler SWRC, ça attire l'oeil quand c'est badgé et les petits voleurs.

par **west_indies** » 30 Décembre 2011, 12:13

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 507wt_1187

ou

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 683wt_1187
une légère préfèrence pour le simple GT

par **fab.1_34** » 30 Décembre 2011, 21:17

non le sw "RC", je vais éviter de toute façon:
- c'est pas une vraie
- ça attire trop l'oeil
pas trop pour les voleurs, elle dors dans le garage et je fais gaffe ou je la gare.

Le GT de l'Alpha est mon preferé aussi, avoir si ça rend bien sur la 207, un totoshop s'impose" :lol:

par **fab.1_34** » 31 Décembre 2011, 01:08

le petit totoshop: ^_^

.en mode "GTline" de chez renault:

.en mode "GT" de chez renault:

.en mode "GT" de chez Alpha:

Petite préference pour le 2ème (j'aime pas quand il y a trop d'écriture sur la carrosserie/ça gâche la ligne)

par **Guest6762538** » 31 Décembre 2011, 14:06

Je vote pour le deuxième

par **Calimero** » 31 Décembre 2011, 14:08

Fab

Belle transformation de ta SW :bien:

Pour ma part pas fan des sigles... Tout désiglé (en gardant le lion) c'est pas mal

Ou alors avec 207 SW à gauche et le vrai "GT" (sans le i) de Peugeot à droite

par **celibataire** » 31 Décembre 2011, 15:19

jolie

par **fab.1_34** » 01 Janvier 2012, 22:39

Merci les gars... ^_^

...et c'est vrai tant qu'a mettre un sigle "GT" autant mettre un peugeot qui s'accordera mieux au niveau typographie avec le reste "207sw".
J'hesite car je la trouve jolie aussi completement désiglée...

.un photoshop avec le sigle GT du "GTI" de la 308, il me semble

je vais chercher la ref, et voir sur lbc ou ebay si il y en a...

[ce soir j'ai croisé une Rc 3p serie LeMans, la blanche avec la bande rouge, vers les plages de La grande Motte] :lover:

par **velouria** » 02 Janvier 2012, 00:54

Boudiou un changement de sigle RC pour mettre GT, ça c'est de la personnalisation que j'aime pas. Chacun ses choix.

Et franchement pour les voleurs c'est pas en enlevant le RC et rajoutant GT qu'elle sera moins volée, encore moins en modèle SW.
Les voleurs sont pour la plupart trop c... pour connaitre ce qu'est une SW RC, c'est pas un modèle volé sur commande, plutôt à l'occasion sans avoir choisi (parole de bleu)

par **Calimero** » 02 Janvier 2012, 01:23

Sauf que c'est pas une RC

Référence du sigle GTi : 8665.SA

par **velouria** » 02 Janvier 2012, 08:52

RCisée ca en devient vite une vu comme ça dans la rue

moi je me ferais prendre

par **Fabien83** » 02 Janvier 2012, 09:43

fab.1_34 a écrit:Merci les gars...
...et c'est vrai tant qu'a mettre un sigle "GT" autant mettre un peugeot qui s'accordera mieux au niveau typographie avec le reste "207sw".
J'hesite car je la trouve jolie aussi completement désiglée...

.un photoshop avec le sigle GT du "GTI" de la 308, il me semble

je vais chercher la ref, et voir sur lbc ou ebay si il y en a...

[ce soir j'ai croisé une Rc 3p serie LeMans, la blanche avec la bande rouge, vers les plages de La grande Motte]

Question c'est quoi ta ligne une Miltek ?

par **zapper37** » 02 Janvier 2012, 11:15

Fabien83 a écrit:
Question c'est quoi ta ligne une Miltek ?

c'est juste une sortie de pot

par **Grizz** » 02 Janvier 2012, 14:33

GT de Peugeot c'est celui qui rend le mieux pour moi

sinon le GTD de Volkswagen :cyp:

par **west_indies** » 02 Janvier 2012, 14:49

Le Gt est le mieux parmis ce que tu as mis.
j'aurai fait à la Lemanseb en enlevant le SW

par **fab.1_34** » 03 Janvier 2012, 14:35

les gars, et merci pour les coms (désolé j'étais un peu occupé et j'ai pas pu répondre)

@velouria: Non ce n'est pas du tout une swrc...lol... c'est une Premium Hdi 90
@Fabien83: comme l'a dit Zap c'est juste une sortie echappement de la marque Cesam (qui en effet ressemble à une ligne Miltek)

Merci Cali pour la ref du sigle...

...C'est aussi le GT de peugeot qui me plait le plus...

, je penses que dés le prochain passage chez pigot, commande du sigle...

par **fab.1_34** » 03 Janvier 2012, 15:20

Nouvelle modif... changement de la partie basse de la grille: noire par l'alu... :lover:

(hier soir, 1 petite heure de boulot avec :
- dépose
- nettoyage
- changement de la grille
- repose)

par **laurent-31** » 03 Janvier 2012, 22:24

elle fait vraiment classe ;-)

j adore.

par **fab.1_34** » 03 Janvier 2012, 22:43

laurent-31 a écrit:elle fait vraiment classe

j adore.

...merci pour elle ^_^

... et je vois que le "projet Fiesta" avance bien...
[je ne suis pas arrivé a faire aussi vite que toi pour le changement de grille, j'ai galeré au niveau des fixations des passages de roues / j'en avais pas assez déposé pour pouvoir passer la main dans l'aile] :lol:

par **laurent-31** » 04 Janvier 2012, 00:44

oui puis moi je la monte pas sur les cales :-)

j ai une technique spécial et fabrique une clé spécial, demande a YUL. mdr

ps: ta 207 a été accidente je pense car si tu vois bien, la partie haute, les deux pièces sont grises alors que a la base c est noir.

par **fab.1_34** » 04 Janvier 2012, 01:31

...ta clé elle permet d'atteindre les boulons à partir du compartiment moteur, sans démonter les passages de roue?

Oui, pour le pare-choc il a du taper, et surement etre changer (pas de trace de choc ou collage à l'interieur tout parait d'origine) ^o)

Sinon les 2 pièces grises dont tu parles c'est celles-ci?

par **laurent-31** » 04 Janvier 2012, 08:31

oui c est ses pièces, non faut tomber les gardes boue et ma technique c une clé plate a cliquet raccourcies, tu braque les roues du coté conducteur et basta. après tu fait tout ce que tu veux avec ;-)

par **west_indies** » 04 Janvier 2012, 13:10

pas bête

par **laurent-31** » 04 Janvier 2012, 22:06

7 minutes a demonter a un pc ^^ il y a de la technique.

par **fab.1_34** » 06 Janvier 2012, 00:01

...J'avoue Laurent technique et experience apparemment...

Shooting après nettoyage: :lover:

par **laurent-31** » 06 Janvier 2012, 23:03

très belle , bon resiglage aussi. sobre j aime bien la voiture comme ça ^^

[Fab.1_34] 207sw Prémium Hdi 90 Gris Cendré_RCisée

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