Son d'origine dans une 207

par **DavidInitial** » 29 Mai 2006, 01:42

pilou a écrit:Tu as entendu une grosse différence entre les origines et le kit jbl ?

Pas encore essayé avec l'Hi-Fi JBL mais je suis maintenant sûre qu'il y a une différence :music:

par **DTS MAN** » 29 Mai 2006, 18:41

Oi il y en a une plus de bass et le son a une qualitée améliorée mais d'origine c'est déjà bien :mange:

par **Dédé** » 29 Mai 2006, 18:48

Perso moi le son d'origine de la 207 je le trouve impeccable.
Et que demander de plus à la sono vu que le volume augmente suivant le bruit du moteur qd tu roules.

Maintenant avec toute l'électronique qui y a faut encore s'y retrouver pour brancher d'autres accessoires pour la sono lol

par **west_indies** » 29 Mai 2006, 19:03

En effet ça devient un parcours du combattant

par **ViNZ-57** » 30 Mai 2006, 11:22

Par rapport à ce que dit Dédé justement, est ce qu'on peut me confirmer que le son augmente tout seul en fonction du régime moteur ? Parce que je trouve cela très agréable !

par **DavidInitial** » 30 Mai 2006, 13:21

Ah j'étais pas au courant de cette possibilitée.Ca m'interesse aussi!!! ^_^

par **tintinator** » 30 Mai 2006, 13:30

a mon avis c'est un gag... :cyp:

par **DILLON** » 30 Mai 2006, 13:46

j ai déja vu ca dans une renault et dans une alpha, c est vraiment classe

par **local** » 30 Mai 2006, 14:52

c vrai ca existe sur de nombreuses marques dont les alfa (pas ph loll)

par **wolfi** » 30 Mai 2006, 15:44

les 3/4 des autoradios Pioneer ont ce système, ca s'appel AVL chez eux.
après y a peut être certains toradios d'origine qui l'ont aussi.. !

par **lolo** » 30 Mai 2006, 15:47

La plupart des autoradios montés chez PSA aussi, non?

par **funstory57** » 17 Juin 2006, 10:16

Je confirme, le son d'origine sur la 207 est pas mal, pour moi il est amplement suffisant !

A mon gout , meilleur que dans la 206 , sans hesitation!

par **pilou** » 17 Juin 2006, 10:23

je suis d'accord avec toi funstory : meilleur que dans la 206 !

par **HarikenRed** » 17 Juin 2006, 10:39

ViNZ-57 a écrit:Par rapport à ce que dit Dédé justement, est ce qu'on peut me confirmer que le son augmente tout seul en fonction du régime moteur ? Parce que je trouve cela très agréable !

Effectivement ce système nommé GALA est dispo de base sur le RD4, le volume augmente avec la vitesse du véhicule. Les palier d'amplification sont réglables avec PPS2000 comme on peut le voir là:
http://www.407forum.nl/~peugeotdata/dat ... d4gala.htm

par **pilou** » 18 Juin 2006, 10:35

c'est effectivement très agréable d'avoir le volume qui monte et qui descend en fonction de la vitesse ... quand tu t'arrêtes au feu rouge, ça ne braille pas dans la voiture ...

par **DavidInitial** » 18 Juin 2006, 10:50

C'est vrai que c'est une fonction de confort appréciable... :yes:

Est-ce désactivable ou non?... ^_^

par **tintinator** » 18 Juin 2006, 11:14

ouhaou !!!!!!!!!!!!!!!!! :eek:

, en cliar , le mec qui rentre sourd chez lui entend sa femme hurler: "t'as encore fait des exces de vitesse !!!!"

:lol:

par **Delfe1502** » 18 Juin 2006, 11:16

tintinator a écrit:ouhaou !!!!!!!!!!!!!!!!! , en cliar , le mec qui rentre sourd chez lui entend sa femme hurler: "t'as encore fait des exces de vitesse !!!!"

Heyyy quelle idée formidable!! Et si l'on mettait cela sur la voiture que mon copain a commandée ce jeudi ??? :ange:

Il serait sourd tous les jours

par **pilou** » 18 Juin 2006, 11:58

DavidInitial a écrit:C'est vrai que c'est une fonction de confort appréciable...

Est-ce désactivable ou non?...

Oui, c'est désactivable. Tu peux voir ça dansles options audio de l'autoradio.

par **HarikenRed** » 18 Juin 2006, 12:32

Puis si le concessionnaire est gentil, vous pouvez lui demander de changer l'amplification, si c'est trop fort!

par **DavidInitial** » 20 Juin 2006, 15:59

Merci pour l'astuce HarikenRed!!

Crois-tu qu'il puisse également régler l'impédance du RD4 pour un Balladeur MP3?

par **HarikenRed** » 20 Juin 2006, 18:01

Ca j'en doute fortement! Tu as besoin de combien?
Le tien ne peut pas marcher avec 47k? C'est étonnant quand même!!

Si c'est vraiment problématique, il y a toujours des adaptateurs d'impédance (Chez Conrad par ex).

par **DavidInitial** » 21 Juin 2006, 14:46

HarikenRed a écrit:Ca j'en doute fortement! Tu as besoin de combien?
Le tien ne peut pas marcher avec 47k? C'est étonnant quand même!!

Je ne sais pas je t'ai posé la question à tout hasard.

J'avais lu que le niveau sonore lors de la lecture de fichiers MP3 était parfois trop juste et qu'un réglage de l'impédance était alors utile et réalisable sur l'autoradio RD4

->

"En fait le faisceau coute 31 euros et l'activation est normalement gratos (à faire pendant une révision par exemple).
Un résumé rapidos:
- il faut acheter un faisceau pour avoir une jack (ou le bidouiller soit même)
- faire activer l'entrée aux
- faire un petit montage pour adapter l'impédance entre le lecteur mp3 et l'autoradio (pas nécessaire, mais permet de ne pas avoir un son trop faiblard)
pour les montages (avec le faisceau d'origine, ou comment faire son propre faisceau pour 4 euros, comment réaliser le montage d'impédance,...)." ^_^

par **iznogood** » 24 Juin 2006, 01:10

Je suis sensiblement d'accord avec beaucoup d'entre vous:

Le son est meilleur dans la 207 que dans la 206

De gros efforts ont été faits pour améliorer le registre médium-aigu qui est enfin correct. (dans la 206, l'aigu ne montait pas et le son était sourd)

Le registre du grave est à passer sous silence: selon le réglage, il est inexistant avec les réglages de bases et dès qu'on active le loud ou l'équa, c'est trop chargé et çà n'articule plus... :mad:

Ceci dit, si on recherche pas la qualité à tout prix, çà reste largement acceptable, il faut juste ne pas avoir entendu mieux pour s'en contenter!

Je pense que la mienne ne restera pas de série bien longtemps... :cyp:

par **iznogood** » 30 Juin 2006, 18:41

Euh, j'avais oublié un détail qui avait son importance: les hp avaient 2 jours au moment de mon premier jugement donc c'est pour çà que le grave était à la rue... (gloups)(pour quelqu'un qui fait du caraudio depuis 10 ans, c'est une belle boulette)

Le registre du grave est très honnête, çà donne l'impression de descendre et c'est bien vivant globalement.
Reste une petite dureté des tweeters à haut volume si on pinaille un peu.
Donc globalement, le surcoût du RD4 (qui donne l'accès à l'odb dans ma finition) est un bon rapport qualité/prix.

par **Calimero** » 30 Juin 2006, 18:45

Il y a besoin de "roder" les HP ? ^_^

par **iznogood** » 01 Juillet 2006, 10:37

Calimero a écrit:Il y a besoin de "roder" les HP ?

Bien que çà prête à rire: oui

La cause est toute bête: le hp est un élément mécanique donc quand il est tout neuf, la suspension est souvent très rigide donc le débattement du hp est limité.
Après plusieurs heures de fonctionnement, le hp s'assouplit et descend plus volontiers dans le grave.
La durée de ce "rôdage" est très variable fonction du niveau et de la durée d'écoute. (à mon avis il faut compter une vingtaine d'heures pour un fonctionnement optimal).

par **Calimero** » 01 Juillet 2006, 11:25

Et tu conseillerais de faire comme pour la voiture, c'est à dire monter le son progressivement pour bien l'assouplir, ou de pousser à fond tout de suite ? :jumpy:

par **iznogood** » 01 Juillet 2006, 14:45

Calimero a écrit:Et tu conseillerais de faire comme pour la voiture, c'est à dire monter le son progressivement pour bien l'assouplir, ou de pousser à fond tout de suite ?

Disons que c'est loin d'être aussi technique qu'un moteur donc il n'y a pas de volume sonore à respecter, juste une durée d'utilisation à atteindre avant que le hp donne le meilleur de lui-même.

En revanche, "rôdé" ou pas si tu le pousses à fond, la bobine chauffe et casse!

par **tintinator** » 01 Juillet 2006, 14:50

iznogood a écrit:
Bien que çà prête à rire: oui

La cause est toute bête: le hp est un élément mécanique donc quand il est tout neuf, la suspension est souvent très rigide donc le débattement du hp est limité.
Après plusieurs heures de fonctionnement, le hp s'assouplit et descend plus volontiers dans le grave.
La durée de ce "rôdage" est très variable fonction du niveau et de la durée d'écoute. (à mon avis il faut compter une vingtaine d'heures pour un fonctionnement optimal).

c'est bien la premiere fois que j'entends parler de rodage de hp en 20 ans de metier... ^o)

Son d'origine dans une 207

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