autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sécurS
Modérateur: Team Féline 207
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autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sécurS
Salut à tous,
j'ai un souci avec mon autoradio d'origine de ma 207!
En fait tout fonctionne bien sauf que quand je suis à l'arrêt moteur coupé et que je ne suis pas encore sur le mode économie, je n'arrive plus à allumer mon autoradio?
Je l'entends s'enclencher, en tout cas j'entends quelque chose mais impossible d'avoir du son ou même une information sur l'écran.
En suite quand je mets en route le moteur pas de souci!
Il me semble que j'avais ce souci une fois de temps en temps avant mais je n'en suis pas sûr.
Auriez vous une idée?
Merci d'avance pour votre aide
j'ai un souci avec mon autoradio d'origine de ma 207!
En fait tout fonctionne bien sauf que quand je suis à l'arrêt moteur coupé et que je ne suis pas encore sur le mode économie, je n'arrive plus à allumer mon autoradio?
Je l'entends s'enclencher, en tout cas j'entends quelque chose mais impossible d'avoir du son ou même une information sur l'écran.
En suite quand je mets en route le moteur pas de souci!
Il me semble que j'avais ce souci une fois de temps en temps avant mais je n'en suis pas sûr.
Auriez vous une idée?
Merci d'avance pour votre aide
207 SW 1.6 HDi 92 Ch FAP Premium Gris Shark (01/2011)
- narmo
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
trou au ralenti au premier demarrage, autoradio en vrac sans moteur , t'a verifie ta batterie a tout hasard ? ca pue le delestage sauvage des consommateurs de courants en cas de batterie faible.......
207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha (ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels )
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viper - Flood Addict
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
merci pour ton aide!
alors je viens de le faire, ce matin sans avoir encore démarré, ma batterie est à 12.10 V et quand je veux allumer mon autoradio qui d'alleurs ne s'est pas allumé, je sis passé à 12.05 v. Ensuite après avoir démarré ma voiture je suis à 14.15 V au ralenti et cela monte un peu quand j'accélère!
Une batterie à 12.10 c'est faible?
alors je viens de le faire, ce matin sans avoir encore démarré, ma batterie est à 12.10 V et quand je veux allumer mon autoradio qui d'alleurs ne s'est pas allumé, je sis passé à 12.05 v. Ensuite après avoir démarré ma voiture je suis à 14.15 V au ralenti et cela monte un peu quand j'accélère!
Une batterie à 12.10 c'est faible?
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- narmo
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
12.1 V sur ? quand tu met le contact (sans demarrer) ta pas le voyant batterie qui clignote brievement ?
une batterie charge a toc c'est au moin 12.6 V
12.1 ca represente une batterie chargee a 20% (bref presque dechargée) est prete a claquer si pas rechargée (car a 20% la sulfatation est pas loin.)
Fait une bonne recharge a 100% et vois si ca resoud pas ton soucis .
Verifie ensuite apres une nuit, tu dois etre entre 12.4 / 12.6 normalement le lendemain
Sinon Soit tu as un consommateur de courant qui vide la batterie la nuit, soit ta batterie commence a faiblir et ne tient pas la charge...
une batterie charge a toc c'est au moin 12.6 V
12.1 ca represente une batterie chargee a 20% (bref presque dechargée) est prete a claquer si pas rechargée (car a 20% la sulfatation est pas loin.)
Fait une bonne recharge a 100% et vois si ca resoud pas ton soucis .
Verifie ensuite apres une nuit, tu dois etre entre 12.4 / 12.6 normalement le lendemain
Sinon Soit tu as un consommateur de courant qui vide la batterie la nuit, soit ta batterie commence a faiblir et ne tient pas la charge...
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viper - Flood Addict
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Désolé je ne comprends pas la 1ère question : 12,1v sur ?
Je ferai ces tests de charge et de mesure.
Comment peut-on savoir si il y a une consommation de courant ?
Je ferai ces tests de charge et de mesure.
Comment peut-on savoir si il y a une consommation de courant ?
207 SW 1.6 HDi 92 Ch FAP Premium Gris Shark (01/2011)
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
en 1 c'est "est tu sur d'avoir lu 12.1V, car ca indique une batterie pas tres chargée ca.
pour les consommateurs de courants y a beaucoup de tuto sur cela sur internet (https://fr.wikihow.com/rep%C3%A9rer-un- ... e-batterie) . Pour une peugeot , il est important de faire la mesure une fois tout les calculateurs eteints, c'est a dire porte fermée et attendre 15 mn. En gros faut mettre le voltmètre/ampèremètre en position ampèremètre et le brancher entre la cosse de la batterie debranché et la batterie. ( en serie donc) pas tres simple a faire.
pour les consommateurs de courants y a beaucoup de tuto sur cela sur internet (https://fr.wikihow.com/rep%C3%A9rer-un- ... e-batterie) . Pour une peugeot , il est important de faire la mesure une fois tout les calculateurs eteints, c'est a dire porte fermée et attendre 15 mn. En gros faut mettre le voltmètre/ampèremètre en position ampèremètre et le brancher entre la cosse de la batterie debranché et la batterie. ( en serie donc) pas tres simple a faire.
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viper - Flood Addict
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Merci pour ta réponse. Oui malheureusement j'ai bien lu 12,1v.
j'ai fait une recharge et je vais vérifier à combien je suis.
je ferai ce test que tu m'indique.
j'ai fait une recharge et je vais vérifier à combien je suis.
je ferai ce test que tu m'indique.
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Salut,
Je viens de faire le test, j'ai donc débranché la batterie sans avoir attendu 15 minutes pour faire un test et j'ai eu 0.90 comme résultat.
Ensuite après avoir attendu environ 15 minutes avec le voltmètre toujours branché je suis arrivé à 0, donc cela me semble bon pas de courant de fuite.
Merci d'avance pour ton aide.
Edit:
j'ai refais un test et même après 30 minutes, la valeur n'est pas descendue en dessous de 0.10!
Mon voltmètre est réglé sur 10 A
Je viens de faire le test, j'ai donc débranché la batterie sans avoir attendu 15 minutes pour faire un test et j'ai eu 0.90 comme résultat.
Ensuite après avoir attendu environ 15 minutes avec le voltmètre toujours branché je suis arrivé à 0, donc cela me semble bon pas de courant de fuite.
Merci d'avance pour ton aide.
Edit:
j'ai refais un test et même après 30 minutes, la valeur n'est pas descendue en dessous de 0.10!
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
pas d'accessoire non peugeot (poste etc..) ? 0.1 me semble un peu haut si tout les ouvrants sont bien ferme (porte coffre). Pas d'alarme ? (car le capot moteur ouvert pompe alors.).
essaie de refaire un test en verouillant la voiture (attention ton amperemetre doit pouvoir supporter le courant appelé par la fermeture des portes.
NB: 30 mn ca peut etre une temporisation pour l'eclairage interieur et accessoire.
essaie de refaire un test en verouillant la voiture (attention ton amperemetre doit pouvoir supporter le courant appelé par la fermeture des portes.
NB: 30 mn ca peut etre une temporisation pour l'eclairage interieur et accessoire.
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viper - Flood Addict
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Alors j'ai refait des tests et c'est en fait mon ampli numérique qui créer la fuite de courant car quand je le débranche du poste et que je branche seulement le câble d'origine la valeur tombe à zéro et quand je le remets je retrouve la valeur 0,10
Est-ce qu'il y a un moyen de régler ce souci en gardant l'ampli ?
Dans mes souvenirs je devaid brancher un des câbles d'alimentation de l'ampli sur le câble d'origine
Est-ce qu'il y a un moyen de régler ce souci en gardant l'ampli ?
Dans mes souvenirs je devaid brancher un des câbles d'alimentation de l'ampli sur le câble d'origine
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Sur calibre 10A, 4 digits, ça fait 100 mA de consommation au repos, c'est dans les normes.
Diabolo
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cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur.
Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps.
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Merci pour ton aide.
Ce qui voudrais dire que c'est normal et que donc pas de fuite de courant et que ma batterie serait donc malade ?
Ce qui voudrais dire que c'est normal et que donc pas de fuite de courant et que ma batterie serait donc malade ?
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
ta batterie semble malade (vu ce qu'elle "perd" en une nuit pour tomber a 20% de charge) et ton ampli arrange rien a l'affaire. Au pire met un interrupteur sur l'alim de l'ampli .
As tu effectue une charge a 100% de la batterie pour voir si elle perd bien 80% de sa charge en une nuit ou si c'est pas un problème d'utilisation (trop petit trajet) NB: ton moteur c'est un HDI ou un VTI ? pas retrouve l'info.
As tu effectue une charge a 100% de la batterie pour voir si elle perd bien 80% de sa charge en une nuit ou si c'est pas un problème d'utilisation (trop petit trajet) NB: ton moteur c'est un HDI ou un VTI ? pas retrouve l'info.
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viper - Flood Addict
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Il a une 207 SW 1.6 HDi 92 Ch FAP Premium Gris Shark (01/2011)
C'est indiqué en dessous de ses messages.
Diabolo
C'est indiqué en dessous de ses messages.
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Alors j'ai déjà refais une recharge mais je n'ai fais que la mesure que 2 jours après et j'avais trouvé 12,4 il me semble mais je peux refaire une recharge.
mais c'est vrai aussi que je suis obligé de faire de petits trajets mais si c'était le souci est ce que quand je recharge ma batterie, elle devrait garder plus longtemps la pleine charge et non la perdre en 2 ou 3 jours ?
Pour ce qui est de l'interrupteur, je pense que c'est un interrupteur qui se met directement sur le câble d'alimentation de l'ampli et qui se trouvera dans l'habitacle ?
mais c'est vrai aussi que je suis obligé de faire de petits trajets mais si c'était le souci est ce que quand je recharge ma batterie, elle devrait garder plus longtemps la pleine charge et non la perdre en 2 ou 3 jours ?
Pour ce qui est de l'interrupteur, je pense que c'est un interrupteur qui se met directement sur le câble d'alimentation de l'ampli et qui se trouvera dans l'habitacle ?
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Si ta batterie a + de 5 ans, il faut songer à la remplacer, ou à faire l'essai avec une bonne batterie.
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
De mémoire elle a plus que 5 ans.
donc achat d'une neuve !
En faisant des recherches j'ai trouvé cette marque rombat, vous connaissez ?
donc achat d'une neuve !
En faisant des recherches j'ai trouvé cette marque rombat, vous connaissez ?
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Tu achètes un prix ou une batterie ?
Diabolo
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
et quand tu as recharge ta batterie et trouve ensuite 12.4V , tu avais le meme symptome sur le poste ?.
pour le cable d'alim oui c'est ca.
pour le cable d'alim oui c'est ca.
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viper - Flood Addict
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
viper a écrit:et quand tu as recharge ta batterie et trouve ensuite 12.4V , tu avais le meme symptome sur le poste ?.
pour le cable d'alim oui c'est ca.
Non je n'ai plus le symptôme dès que la batterie est rechargée.
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
diabolo a écrit:Tu achètes un prix ou une batterie ?
Diabolo
D'habitude c'est moi qui utilise cette remarque !
En fait rombat est fabricant, c'est aussi les batteries utilisées en 1ère monte sur dacia et les retours des utilisateurs semblent positifs, certains parlent de durée de vie de 8 ans.
ensuite c'est vrai qu'elle est moins chère mais même si elle tient un peu moins longtemps, il y a quand même une différence de prix.
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
PSA a même monté cette marque en 1ère monte, et sur 208 a du faire un rappel pour une mauvaise série.
La marque roumaine Rombat aux capitaux sud-africains étant connue, ça devrait aller.
Diabolo
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Alors quoi prendre comme marque ?
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- narmo
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
207 cc 1.6 HDI gris thorium finition féline + RT6 + JBL + SmartTOP
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seba62 - Accro du lion
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Varta D15 silver dynamic ou D24 bleue dynamic.
- http://www.power-manutention.fr/advance ... 172e1ec8d5
- http://www.power-manutention.fr/advance ... 172e1ec8d5
Livrée en 3 jours maxi chez toi.
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Par contre, la D15 silver garantie 3 ans est intéressante chez Norauto (84,95€) en ce moment comprenant la reprise à 15€ de ton ancienne batterie, elle te revient moins cher que sur les sites à 87€ !!
Diabolo
- http://www.power-manutention.fr/advance ... 172e1ec8d5
- http://www.power-manutention.fr/advance ... 172e1ec8d5
Livrée en 3 jours maxi chez toi.
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Par contre, la D15 silver garantie 3 ans est intéressante chez Norauto (84,95€) en ce moment comprenant la reprise à 15€ de ton ancienne batterie, elle te revient moins cher que sur les sites à 87€ !!
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diabolo - Floodeur acharné
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Merci pour vos liens.
Je pense partir sur la d15 !
Je pense partir sur la d15 !
Modifié en dernier par narmo le 18 Juin 2018, 21:53, modifié 1 fois.
207 SW 1.6 HDi 92 Ch FAP Premium Gris Shark (01/2011)
- narmo
- Félin
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Re: autoradio ne s'allume pas moteur coupé mais sans mode sé
Les batteries des liens sont ok pour toi et ta 207 HDI.
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