[ Résolu ] Boite à gants : clapet de fermeture fatigué...

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[ Résolu ] Boite à gants : clapet de fermeture fatigué...

Messagepar Kenshiro » 08 Octobre 2007, 10:31

Salut à tous,

j'ai un petit souci depuis ce WE avec ma boite à gants : le clapet d'ouverture/fermeture ne se rabat plus de lui-même, pour permettre la bonne fermeture de la trappe (la porte de la boite à gant)...
Je dois le rabattre moi-meme après avoir fermé la trappe, mais heureusement il reste ensuite dans cette position (sinon la boite à gants se rouvrirait...)

Je ne pense pas que le ressort situé dans la serrure soit cassé, parce qu'avec la trappe ouverte, le clapet se rabat à peu près de lui-même quand je le sollicite. En gros ça coince à moitier...

Quelqu'un a-t-il eu ce problème (fatigue du ressort ? léger jeu du "crochet" en plastique ?) avec sa boite à gants ?

Je n'ai pas eu le temps de regarder, mais je pense qu'il doit y avoir moyen de jeter un oeil sur le mécanisme sans trop de difficulté, vu que tout est en plastique cela doit pouvoir se démonter, non ?
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Messagepar Zegou » 08 Octobre 2007, 10:36

Et bien ! jamais vu ce problème...ne t'embete pas et file chre Peugeot pour qu'il te fasse un changement de la serrure de la boite à gant..je ne vois que ça ;)
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Messagepar Tm » 08 Octobre 2007, 10:43

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Messagepar tiger » 08 Octobre 2007, 11:36

:bah: peut etre un défaut dans l'assemblage du mécanisme.... ca devrait pouvoir etre changé sous garantie
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Messagepar asthalis » 08 Octobre 2007, 11:39

Peut-être un petit coup de graisse avant de tout démonter ?
L'articulation du crochet est peut-être un peu grippée...
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Messagepar Kenshiro » 08 Octobre 2007, 15:59

J'ai la flemme de me pointer chez Peugeot rien que pour ça... je pense que je vais attendre ma visite intermédiaire des 30.000kms dans qq mois.

En tout cas je suis le seul avec ce problème, peut être une mauvaise manipulation (porte de la boite à gant claquée trop fort ?...).
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Messagepar Zegou » 08 Octobre 2007, 16:11

:bah: ou tout simplement défaillance du système..
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Messagepar tiger » 08 Octobre 2007, 16:57

Zegou a écrit::bah: ou tout simplement défaillance du système..

il n'y a pas de témoin lumineux pour ca, ou une alerte sur l'ODB ? :unsure:

:mrgreen:
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Messagepar BALLES » 08 Octobre 2007, 17:14

tiger a écrit:il n'y a pas de témoin lumineux pour ca, ou une alerte sur l'ODB ? :unsure:

:mrgreen:

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Messagepar Tm » 08 Octobre 2007, 17:15

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Messagepar Zegou » 08 Octobre 2007, 18:53

tiger a écrit:il n'y a pas de témoin lumineux pour ca, ou une alerte sur l'ODB ? :unsure:

:mrgreen:


l'alerte est pour le passager :oui: quand ça tombe sur les genoux c'est bon y'a alerte :oui:
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Messagepar Tm » 08 Octobre 2007, 18:57

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Messagepar tiger » 08 Octobre 2007, 22:19

:lool: :lool:

et le signal sonore c'est AAiiiieeeuuuuuuu
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Messagepar francomomo » 09 Octobre 2007, 08:45

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Messagepar francomomo » 09 Octobre 2007, 08:48

Kenshiro a écrit:J'ai la flemme de me pointer chez Peugeot rien que pour ça... je pense que je vais attendre ma visite intermédiaire des 30.000kms dans qq mois.

En tout cas je suis le seul avec ce problème, peut être une mauvaise manipulation (porte de la boite à gant claquée trop fort ?...).



je vais etre hors sujet, le garagiste m'a dit apres ma vidange des 20 000 km, que la prochaine vidange était à 40 000 km, et il ne m'a pas parlé de la visite intermediaire des 30 000 km
je vais me renseigner
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Messagepar Kévinator » 09 Octobre 2007, 09:47

il n'y a plus de visite intermédiaire depuis l'an dernier sur les nouveaux modèles ;)
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Messagepar Kenshiro » 09 Octobre 2007, 14:44

J'ai fait la visite des 20.000kms il y a 3 semaines, et le gars m'a clairement dit que la prochaine visite serait l'intermédiaire des 30.000kms, et serait gratuite.
(et j'ai eu droit à celle des 10.000 il y a 6 mois)
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Messagepar LOULOU » 09 Octobre 2007, 14:45

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