Bougie sur 207 THP

Vos questions d'ordre technique sur le rodage de votre 207, les motorisations, la mécanique, etc...

Modérateur: Team Féline 207

Bougie sur 207 THP

Messagepar nico206s16 » 14 Avril 2008, 11:12

Ou sont les bougies sur 207 THP et comment les demonter ?

Je vais mettre des c2bs..
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Messagepar asiawenny » 14 Avril 2008, 11:16

elles ne sont pas sous les bobines d'allumage ? on vois 4 câbles qui vont sur le moteur de mémoire :unsure:
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Messagepar nico206s16 » 14 Avril 2008, 11:30

Ah peut etre ...

Image

C'est sous les 4 fils ?
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Messagepar TS59000 » 14 Avril 2008, 11:31

Que c'est beau un moteur neuf ... un concentré de technologie ...
Sans maitrise la puissance n'est rien.
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Messagepar asiawenny » 14 Avril 2008, 11:39

près du bouchon de remplissage d'huile on voit 4 câbles, je parle de ceux la.

Pourquoi tu veux savoir comment les démontés?
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Messagepar nico206s16 » 14 Avril 2008, 20:49

Car je vais remplacer mes bougie par des préparés C2BS je connais des gens qui l'on fait sur leur 206 et sa marche et la conso descend ;)
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Messagepar Marc » 14 Avril 2008, 21:17

comment la conso peut-elle descendre si on change juste les bougies?
l'injection d'essence reste la même, non? :bah:
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Messagepar Oum » 14 Avril 2008, 21:21

Ca peut jouer sur une meilleur combustion, mais avec l'injection directe et l'amélioration continue, ça ne changera plus grand chose
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Messagepar Marc » 14 Avril 2008, 21:25

c'est ce que je me disais aussi... :bah:
la 206 de tes copains, ont-elles toutes l'injection directe?
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Messagepar asthalis » 14 Avril 2008, 22:18

Marc a écrit:c'est ce que je me disais aussi... :bah:
la 206 de tes copains, ont-elles toutes l'injection directe?

Aucune 206 n'a connu l'injection directe d'essence :unsure:
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Messagepar Marc » 14 Avril 2008, 22:35

sur et certain?
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Messagepar asthalis » 14 Avril 2008, 22:40

Marc a écrit:sur et certain?

Je suis catégorique, Les THP sont les premiers représentants de l'injection directe d'essence chez Peugeot, ils ont donc été inaugurés avec la 207 ;)
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Messagepar Marc » 14 Avril 2008, 22:51

alors, c'est clair... seulement des nouvelles bougies du même type pourraient aider un minimum.
mais des bougies modifiées... aucune idée :bah:
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Messagepar nico206s16 » 15 Avril 2008, 06:51

je vous tiendrez au courant. Mais cette entreprise qui modifie la bougie na rien a voir avec celle passé a la TV sur TF1 qui fesait des trou a la perseuse a colonne.... 100% des porchiste son content baise de conso et voiture qui marche mieux... Alors pourquoi pas nos thp .... Peut etre même que cela eviterai des cliquetis si il y a une meilleur combustion explosion .... Avec ma reprog je pense que sa peut etre que bénefique...
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Messagepar asiawenny » 15 Avril 2008, 08:40

y a peut être des électrode en plus, déjà faudrait voir la structure des bougies de la 207
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Messagepar nico206s16 » 15 Avril 2008, 10:24

je prendrai une photo une fois recu
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Messagepar Oum » 15 Avril 2008, 18:28

il y a déjà eu un moteur injection directe sur une peugeot si je ne me trompe avec la 406 restylé et un 2L comme sur la C5
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Messagepar VoXa62 » 15 Avril 2008, 18:34

Mais sur le haut de l'endroit ou il y aurais les bougies; y'a une sorte de cire blanche ?
C'est démontable ?
VW Polo 6R Highline TDi 105 :cry:
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Messagepar asiawenny » 16 Avril 2008, 08:42

VoXa62 a écrit:Mais sur le haut de l'endroit ou il y aurais les bougies; y'a une sorte de cire blanche ?
C'est démontable ?


:oops: ce sont des tampons tampax :mdf: :jesors:

nan plus sérieusement c'est l'isolant de la bougie enfin je présume je n'ai jamais débrancher les bobines d'allumage de la 207 encore :oops:

une photo pourrais confirmé.

c'est bien la partie blanche ?
ci joint une photo d'une bougie à 1 électrode
Image
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Messagepar nico206s16 » 16 Avril 2008, 11:50

Salut
Amon avis il parle de la cire blanche qui est plutôt l'isolant du connecteur des bougies.

Voici une bougie ngk preparé par c2bs

Image
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Messagepar asthalis » 16 Avril 2008, 11:54

Oum a écrit:il y a déjà eu un moteur injection directe sur une peugeot si je ne me trompe avec la 406 restylé et un 2L comme sur la C5

Je confirme pour la C5, elle a été vendue peu de temps sous le label "HPi". Mais je ne sais plus si la 406 a aussi eu droit à ce moteur ;)
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Messagepar asiawenny » 16 Avril 2008, 12:17

nico206s16 a écrit:Salut
Amon avis il parle de la cire blanche qui est plutôt l'isolant du connecteur des bougies.

Voici une bougie ngk preparé par c2bs

Image


:unsure: je t'ai cramé :lang:

Soit dit en passant le moteur devait être réglé n'importe comment pour avoir des bougies à droites aussi dégueulasses :sick:
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Messagepar asthalis » 16 Avril 2008, 12:23

asiawenny a écrit:Soit dit en passant le moteur devait être réglé n'importe comment pour avoir des bougies à droites aussi dégueulasses :sick:

:+1:
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Messagepar nico206s16 » 18 Avril 2008, 11:45

Bon voilà c'est monter Pour info il faut une clé a bougie de 14.

Alors les bougie son bien ou il y a les 4 fils en dessous du gros connecteur... Il faut tirer le levier du connec' vers en haut ensuite retirer le cable il se retire en arriere ensuite il reste plus qu 'a enlever le gros connecteur c'est facile en ayant remonter le levier cela forme un "anneaux" il vous reste plus qu'a tiré desus et voila tout l'ensemble sort et les bougies sont en dessous ...
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Messagepar nico206s16 » 18 Avril 2008, 11:47

Avec les bougies c2bs j'ai pour l'instant noté un meilleur ralentis moin de bruit. Quand j'aurai + roulé je donnerai mes impressions.... Mais a 38 000 km les bougie était un peu crade
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Messagepar asiawenny » 18 Avril 2008, 12:48

nico206s16 a écrit:Avec les bougies c2bs j'ai pour l'instant noté un meilleur ralentis moin de bruit. Quand j'aurai + roulé je donnerai mes impressions.... Mais a 38 000 km les bougie était un peu crade


peux tu donner le couple de serrage des bougies? merci

:up:
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Messagepar alp92 » 18 Avril 2008, 14:39

je vous tiendrez au courant. Mais cette entreprise qui modifie la bougie na rien a voir avec celle passé a la TV sur TF1 qui fesait des trou a la perseuse a colonne.... 100% des porchiste son content baise de conso et voiture qui marche mieux... Alors pourquoi pas nos thp .... Peut etre même que cela eviterai des cliquetis si il y a une meilleur combustion explosion .... Avec ma reprog je pense que sa peut etre que bénefique...

Pourquoi pas sur nos thp? simplement les thp c'est pas les flat de porsche.
Pour mettre renseigé sur le sujet et vraiment bien renseigné.., mettre ces bougies ne sert a rien, mais alors vraiement a rien!

Sur des gros moteur oui, ca joue bien, mais la, sur les 207 ou autres petit moteur, ca ne sert a rien du tout.

tu verras nico...mais bon, faut faire ses exeperiences dans la vie.


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Messagepar alp92 » 18 Avril 2008, 14:40

je vous tiendrez au courant. Mais cette entreprise qui modifie la bougie na rien a voir avec celle passé a la TV sur TF1 qui fesait des trou a la perseuse a colonne.... 100% des porchiste son content baise de conso et voiture qui marche mieux... Alors pourquoi pas nos thp .... Peut etre même que cela eviterai des cliquetis si il y a une meilleur combustion explosion .... Avec ma reprog je pense que sa peut etre que bénefique...

Pourquoi pas sur nos thp? simplement les thp c'est pas les flat de porsche.
Pour mettre renseigé sur le sujet et vraiment bien renseigné.., mettre ces bougies ne sert a rien, mais alors vraiement a rien!

Sur des gros moteur oui, ca joue bien, mais la, sur les 207 ou autres petit moteur, ca ne sert a rien du tout.

tu verras nico...mais bon, faut faire ses exeperiences dans la vie.


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Messagepar asthalis » 18 Avril 2008, 14:42

La THP dispose déjà d'un détecteur de cliquetis, il me semble ? :unsure:
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Messagepar asiawenny » 18 Avril 2008, 14:46

asthalis a écrit:La THP dispose déjà d'un détecteur de cliquetis, il me semble ? :unsure:


ca sert à quoi un détecteur de cliqueti :? et c'est quoi le phénomène de cliqueti?
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