[LEMANSEB] Peugeot 207 GTI SW THP 175 GRIS SHARK

par **YanN2n** » 18 Février 2009, 11:29

youpiiiiiiii :lol:

Gratos j'espère!?

par **Club** » 18 Février 2009, 12:07

viper a écrit:non il faudra en plus le sigle GTI+HDI 'oua le keke avec son mazout 70cv, se prend pour Sebastien loeb ....

jusqu'au feu vert

En meme temps, perso, à choisir entre, se prendre pour Loeb avec 70 ch ... ou pour mon beau-pere avec 220 ch ... j'hésite pas une seule seconde, je choisis la première solution :oops:

Beau-papa, c'est la pédale de droite qui faut appuyer... :coucou:

par **sorada207** » 18 Février 2009, 12:09

par **Club** » 18 Février 2009, 12:22

Non mais c'est vrai... il y a le potentiel du moteur et le potentiel du pied droit :lool:

Y'en a plein qui se trainent sur la route :oops:

si ils ne dérangent personne moi ça me dérange pas hein... chacun fait sa vie ^_^

mais quand je suis ( au sens suivre

) mon beau-père en voiture, je suis capable de lui faire des appels de phrare :cyp:

A chaque feu vert, il freine au cas où il passerait à l'orange pour s'arreter :euh:

moi mon moniteur m'a toujours dit d'accélérer et de passer au vert..., pas de freiner et d'attendre qui passe à l'orange :oops:

Du coup parfois, je vais à sa hauteur pour lui faire coucou et le doubler mais bon si je connais pas la route, je suis obligé de me remettre derrière pour le suivre

par **KoRn_IcHoN** » 18 Février 2009, 12:27

Perso dans l'absolu quand je passe un carrefour (et pas le supermarche :oops:

), j'ai toujours le pied (ou la main) sur le frein... Pas pour le feu tricolore (vive la FRANCE

), mais tout simplement au cas ou un abrutis grille le feu rouge... Alors que si tu es en train d'accelerer pour passer le croisement au feu vert si y a le moindre probleme le temps de reaction que tu perds plus le temps de passer de l'accelerateur au frein, plus le temps de perdre l'inertie accumulee en accelerant... Bah t'es deja dans la portiere de l'abrutis susmentionne ou l'inverse d'ailleurs mais ca peut faire mal... :vap:

Alors certes ne pas non plus s'arreter avant le carrefour mais bon... :cyp:

par **sorada207** » 18 Février 2009, 12:29

Club a écrit:Non mais c'est vrai... il y a le potentiel du moteur et le potentiel du pied droit

Club a écrit:A chaque feu vert, il freine au cas où il passerait à l'orange pour s'arreter moi mon moniteur m'a toujours dit d'accélérer et de passer au vert..., pas de freiner et d'attendre qui passe à l'orange

il est pas le seul c'est courant comme ceux qui pilent devant les radars alors qu'ils sont 20 km/h en dessous de la vitesse maximale autorisee :oops:

Club a écrit:Du coup parfois, je vais à sa hauteur pour lui faire coucou et le doubler mais bon si je connais pas la route, je suis obligé de me remettre derrière pour le suivre

pas cool ca

par **Club** » 18 Février 2009, 12:55

KoRn_IcHoN a écrit:Perso dans l'absolu quand je passe un carrefour (et pas le supermarche ), j'ai toujours le pied (ou la main) sur le frein... Pas pour le feu tricolore (vive la FRANCE ), mais tout simplement au cas ou un abrutis grille le feu rouge... Alors que si tu es en train d'accelerer pour passer le croisement au feu vert si y a le moindre probleme le temps de reaction que tu perds plus le temps de passer de l'accelerateur au frein, plus le temps de perdre l'inertie accumulee en accelerant... Bah t'es deja dans la portiere de l'abrutis susmentionne ou l'inverse d'ailleurs mais ca peut faire mal...
Alors certes ne pas non plus s'arreter avant le carrefour mais bon...

C'est sur... à certaines intersections, il faut etre vigilant ! Après si on a de la visibilité et qu'on est attentif à ce qui nous entoure, à l'approche du croissement on remarque si les véhicules sont à l'arret. Meme si surtout le soir, je redouble d'attention.

Ca m'arrive aussi d'avoir la main sur le frein pour avoir plus de réactivité... ça m'a déjà servi... chez moi, y'a une priorité à droite/croissement où je pourrai refaire mon capot tous les matins :cyp:

faut s'assurer que la voiture à notre droite s'arretera meme si l'on force le passage pour passer... mais aussi s'assurer que personne ne vienne de notre droite et que l'on puisse passer... et regarder tout de meme ce qu'il se passe devant parce que si on regarde que à gauche et à droite... on peut s'en prendre un... un jour, il y a une géraladine qui a fait une marche arrière, je sais pas pourquoi... :pff:

mais comme avant faut regarder à droite ensuite à gauche, ensuite tout droit, je l'ai vu au dernier moment... et heureusement que j'avais la main sur le frein, j'ai été plus réactif ... Mais bon parfois aussi au lieu de freiner, on peut aussi dévier notre trajectoire si le temps de réaction le permet ou un reflexe, si en cas d'urgence, j'avais toujours freiné sans essayer d'éviter l'obstacle, la voiture ne ce serait toujours pas arreter au bon moment et je n'aurai pas évité deux ou trois accidents :oops: