Un moteur thp cassé de plus
Modérateur: Team Féline 207
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Un moteur thp cassé de plus
voici ma petite histoire:
En Janvier 2009, j'ai acheté en concession ma 207RC d'occasion. Voiture de démonstration, 2500kms, 1ére mise en circulation le 18.02.2008 tout se passe très bien avec la concession. Il se passe 7000 kms sans problème, je suis super content de ma voiture. En vacances le 24.07.2009,premier problème, message d'erreur: "pression d'huile insuffisante". J'appelle l'assistance, tout se passe encore pour le mieux, prise en charge à 100%. C'était un problème de pompe à huile, il me la remplace avec le pignon et le carter inférieur, me font la vidange et remette le compteur d'entretien à zéro. Et plus de problème jusqu'au 08.11.2010, je pars de chez moi le matin et 200 mètres après, gros claquement au niveau du moteur et plus rien. Je l'a fait remorquer à la concession la plus proche, et le soir je passe prendre des nouvelles. Et là on m'annonce qu'il y a des soupapes de pliées, mais ils ne savent pas pourquoi et me propose un devis à 2000€. Il me propose une prise en charge Peugeot mais il faut déculasser pour voir l'intérieur. Aprés déculassage il m'annonce que les pistons sont touchés et qu'il faut changer le moteur. Ils font la demande à Peugeot qui me propose une prise en charge à 55%. N'étant pas d'accord, j'appelle le service relation client qui ne veut rien savoir. Je me suis donc rapproché d'un cabinet d'expertise, et maintenant j'attends la suite des événements.
Je mettrai bientôt des photos des dégâts.
En Janvier 2009, j'ai acheté en concession ma 207RC d'occasion. Voiture de démonstration, 2500kms, 1ére mise en circulation le 18.02.2008 tout se passe très bien avec la concession. Il se passe 7000 kms sans problème, je suis super content de ma voiture. En vacances le 24.07.2009,premier problème, message d'erreur: "pression d'huile insuffisante". J'appelle l'assistance, tout se passe encore pour le mieux, prise en charge à 100%. C'était un problème de pompe à huile, il me la remplace avec le pignon et le carter inférieur, me font la vidange et remette le compteur d'entretien à zéro. Et plus de problème jusqu'au 08.11.2010, je pars de chez moi le matin et 200 mètres après, gros claquement au niveau du moteur et plus rien. Je l'a fait remorquer à la concession la plus proche, et le soir je passe prendre des nouvelles. Et là on m'annonce qu'il y a des soupapes de pliées, mais ils ne savent pas pourquoi et me propose un devis à 2000€. Il me propose une prise en charge Peugeot mais il faut déculasser pour voir l'intérieur. Aprés déculassage il m'annonce que les pistons sont touchés et qu'il faut changer le moteur. Ils font la demande à Peugeot qui me propose une prise en charge à 55%. N'étant pas d'accord, j'appelle le service relation client qui ne veut rien savoir. Je me suis donc rapproché d'un cabinet d'expertise, et maintenant j'attends la suite des événements.
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207 rc Gris shark toit panoramique
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th4z - Nouveau
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Re: Un moteur thp cassé de plus
th4z a écrit:Voiture de démonstration, 2500km
Une voiture sur laquelle les clients, désireux de voir ce que le THP a dans le bide, auront tapé dedans à froid. Question rodage, on a vu mieux.
Bien sur, il y a un problème connu, mais déjà la voiture partait avec un handicap.
Bref, bon courage pour la suite en espérant que tu ais le moins possible à débourser.
207 SW Outdoor 1.6 Vti
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Vincent_ - Petit Félin
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- Enregistré le: 20 Juin 2010, 17:37
- Localisation: Rennes (35)
Bon courage pour la suite, si tu as une assistance juridique prévu dans ton contrat d'assurance, lance un dossier pour te faire épauler
207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
Peugeot 104 80 Cv 109 Nm
Ford Focus ST 278 Cv 445 Nm
Ford Fiesta ST 178 Cv 213 Nm
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the_clubber - Flood Addict
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bon courage
"les meilleurs choses dans la vie ne sont pas les choses que l'ont possedes mais celles qui nous possedent"
"PAS D'ABS PAS D'AIRBAG JE MEURS EN HOMME"
vive ma gtt ,c'est ici
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=19615
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apofice - Féline 207 Addict
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- Enregistré le: 07 Mai 2010, 20:41
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Re: Un moteur thp cassé de plus
[quote="Vincent_"][/quote]
l'explication n'est pas là, ce moteur est connu pour ce genre de "probleme".
l'explication n'est pas là, ce moteur est connu pour ce genre de "probleme".
- ledingue
- Accro du lion
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- Enregistré le: 09 Novembre 2010, 19:05
Il a bien expliqué que le souci est connu sur ce moteur et que l'utilisation en voiture de démonstration n'a pas arrangé les choses
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the_clubber - Flood Addict
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- Enregistré le: 11 Juin 2009, 22:46
Je pense qu'il doit avoir un lien avec ton premier problème.
Sachant que pour changer la pompe a huile ainsi que son pignon il faut deposer la distribution.
Mon premiere avis
Bon courage a toi tu as bien fait d'engager un expert
Sachant que pour changer la pompe a huile ainsi que son pignon il faut deposer la distribution.
Mon premiere avis
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207 Griffe THP REPROG GPS A VENDRE
- Tony944
- Lionceau
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- Enregistré le: 27 Octobre 2009, 22:47
Je te proposerais mi d'aller sur le site de RTL et de contacter Julien Courbet vue que peugeot à l'air de se moquer de ses client , cela est inacceptable , il faut donc les contrer sans pitié et ni cadeau .
Tient nous informé !
heureux possesseur d'une 207 sw 1.6L 90 ch et amoureux de la 206
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celibataire - Accro du lion
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- Enregistré le: 23 Septembre 2007, 19:16
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Merci tony, je ne savais pas qu'il fallait déposer la distrib pour la pompe à huile, mais en démontant la distrib ils auraient pu changer le tendeur!!
Je pense en effet que le rodage n'a pas été fait correctement mais ça me paraissait une bonne affaire et je ne comptais l'emmener à 200000kms. Mais de toute manière ça ne change rien à mon problème.
Et pour ce qui est de RTL, et on m'a dit aussi les assoc. de consomateurs, on va voir comment ça se présente mais en dernier recours pourquoi pas
Je pense en effet que le rodage n'a pas été fait correctement mais ça me paraissait une bonne affaire et je ne comptais l'emmener à 200000kms. Mais de toute manière ça ne change rien à mon problème.
Et pour ce qui est de RTL, et on m'a dit aussi les assoc. de consomateurs, on va voir comment ça se présente mais en dernier recours pourquoi pas
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th4z - Nouveau
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Re: Un moteur thp cassé de plus
[quote="Vincent_"][/quote]+207
jamais de véhicule occaz peugeot
jamais de véhicule occaz peugeot
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bodylove - Accro du lion
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- Enregistré le: 19 Janvier 2008, 14:16
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Re: Un moteur thp cassé de plus
bodylove a écrit:+207
jamais de véhicule occaz peugeot
mais tout le monde ne peux pas s'offrir la voiture de ses rêves neuves
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th4z - Nouveau
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bodylove - Accro du lion
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bodylove a écrit:non bien sure mais il y a des occaz particulier
J'avais pas compris ça comme ça, en effet mais bon même si j'ai fait l'erreur de l'acheter d'occaz en concession ça ne justifie pas la casse du moteur à 24000kms
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th4z - Nouveau
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bodylove - Accro du lion
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Re: Un moteur thp cassé de plus
Vincent_ a écrit:Une voiture sur laquelle les clients, désireux de voir ce que le THP a dans le bide, auront tapé dedans à froid. Question rodage, on a vu mieux.
Pas forcément. Desfois ce sont tout simplement des voitures de garage, genre pour une comptable, un commercial, ...
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patos - Accro du lion
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- Enregistré le: 09 Mai 2007, 16:24
Re: Un moteur thp cassé de plus
ledingue a écrit:l'explication n'est pas là, ce moteur est connu pour ce genre de "probleme".
C'est un peu ce que je dis dans mon message ...
th4z a écrit:mais tout le monde ne peux pas s'offrir la voiture de ses rêves neuves
Dans ce cas, revoir ses prétentions à la baisse ou trouver une occasion de particulier
patos a écrit:Pas forcément. Desfois ce sont tout simplement des voitures de garage, genre pour une comptable, un commercial, ...
On parle bien ici d'un véhicule de démonstration, pas d'un véhicule de direction
207 SW Outdoor 1.6 Vti
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Vincent_ - Petit Félin
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Re: Un moteur thp cassé de plus
Vincent_ a écrit:On parle bien ici d'un véhicule de démonstration, pas d'un véhicule de direction
Ils achètent des véhicules de démonstration pour un usage de véhicule de direction, car s'ils la revendent entre 3 et 12 mois, la seconde CG est gratuite: ça fait toujours ça en moins sur le prix de vente, et c'est tout de même un véhicule de démonstration ^^
Cependant je te l'accorde, rien ne dit que le gars ou qu'un pélerin lambda n'a pas tapé dedans comme un con....
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patos - Accro du lion
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- Enregistré le: 09 Mai 2007, 16:24
Faudrait peut être arrêter de dire ce genre chose à propos de la voiture qui à été maltraitée ect. Parce que vous croyez que tous les particuliers prennent soin de leurs autos? Rodage (qui ne sert plus maintenant officiellement) ou non, un moteur ne devrait en aucun cas cassé à 24.000 kms, et bien sûr, pour changer, Peugeot assume rien
Bon courage, tu es partit pour une bonne guerre avec eux là, mais ne lâches surtout pas, tu dois obtenir 100%
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Ex-voitures: 206 1.4i 75ch; 207 THP150; 106S16; 406 2.2i; Clio dCi; 106S16; Xantia 1.8i; Focus ST225; Mondeo 2.5t
Ex-motos: Yamaha XJ6-F; Yamaha FZ8 Fazer
Actuelles: 207 SW Outdoor 1.6 VTI120; moto à venir!
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carolyn7889 - Lionceau
- Messages: 1499
- Enregistré le: 28 Septembre 2008, 20:39
- Localisation: Yvelines
- Véhicule: 207 SW Outdoor phase II 1.6 VTI 120
24000kms il y aura toujours a minimum de vetuster malheureusement donc jamais 100%.
A voir l'entretien et surtout si la casse ne vient pas de la reparation.(je ne vois que sa)
Courage a toi encore
A voir l'entretien et surtout si la casse ne vient pas de la reparation.(je ne vois que sa)
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- Tony944
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- Enregistré le: 27 Octobre 2009, 22:47
tony944: j'espère bien avoir 100% pour la gène occasionnée, je n'ai pas de voiture de prêt. Je n'avais pas pensé que mon problème pouvait venir de l' intervention sur la pompe à huile.
J'ai peut être fait une erreur dans le choix de ma voiture, mais cela n'explique pas la casse du moteur. Un moteur même mal traité ne doit pas cassé à 24000kms .
J'ai peut être fait une erreur dans le choix de ma voiture, mais cela n'explique pas la casse du moteur. Un moteur même mal traité ne doit pas cassé à 24000kms .
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th4z - Nouveau
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patos a écrit:Je te casse un moteur essence en moins de 5000km si tu veux.
Un moteur de merde, ouai sûrement, mais c'est quand même complètement anormal.
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carolyn7889 - Lionceau
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Tony944 a écrit:24000kms il y aura toujours a minimum de vetuster malheureusement donc jamais 100%.
A voir l'entretien et surtout si la casse ne vient pas de la reparation.(je ne vois que sa)
Courage a toi encore
Mon moteur est mort à 19 000kms, peugeot a pris en charge à 100% dans la garantie san broncher, ou presque.
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tutil - Accro du lion
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bodylove - Accro du lion
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allez chez un autre concessionnaire ne changera rien c'est le service relation client de Peugeot qui gere le dossier.
Pour l'entretien juste une vidange a 9500 kms et 19 mois. Le probleme de cet entretien c'est que je n'ai pas de trace de l'huile utiliser.
Sinon j'ai toujours fait attention a ce quelle soit chaude avant de monter dans les tours, toujours laisser tourner quelques temps avant ce couper le contact, enfin j'en ai pris soin de mon moteur.
Pour l'entretien juste une vidange a 9500 kms et 19 mois. Le probleme de cet entretien c'est que je n'ai pas de trace de l'huile utiliser.
Sinon j'ai toujours fait attention a ce quelle soit chaude avant de monter dans les tours, toujours laisser tourner quelques temps avant ce couper le contact, enfin j'en ai pris soin de mon moteur.
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th4z - Nouveau
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tutil a écrit:
Mon moteur est mort à 19 000kms, peugeot a pris en charge à 100% dans la garantie san broncher, ou presque.
Garantis bien entendu mais TH4Z est hors garantis si j'ai bien compris non
207 Griffe THP REPROG GPS A VENDRE
- Tony944
- Lionceau
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