[Fil Rouge] Perte de puissance avec 207 THP

Problèmes mécaniques, électroniques... Venez leur trouver une solution ici !

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Messagepar the_clubber » 20 Avril 2010, 20:32

Je me doute, moi sa fait 1 mois que je l'ai pas :(
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Messagepar Vince18 » 20 Avril 2010, 20:59

C'est pour ça que je dis que "je m'en sors pas trop mal".

Je veux bien brûler un cierge pour toi mais n'étant pas croyant je sais pas si cela servirai à grand chose....

Bon courage car je pense que si j'étais à ta place je péterai un câble !! A moins d'avoir un véhicule de prêt de "luxe" .

Désolé je divague
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Messagepar ConcombreCharlie » 20 Avril 2010, 23:52

Pour ma part je vais vendre ma voiture à la fin de sa garantie en ayant tenté de la fiabiliser au mieux afin de ne pas avoir de soucis avec l'acheteur, pour que lui même n'en rencontre pas.

A l'heure actuelle ma voiture à perdu environ 20% de sa valeur d'achat il y a 6 mois, alors qu'elle n'a parcouru que 8000 km depuis. Ca me parrait beaucoup, mais le pire est qu'au prix de la côte Argus personne ne semble en vouloir...
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Messagepar YoyoRc93 » 21 Avril 2010, 18:28

Depuis dimanche perte de puissance avec le fameu message systeme anti-pollution moteur defaillant voila voiture chez Peugeot j'attend demain :(
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Messagepar VoXa62 » 21 Avril 2010, 18:39

:eek:
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Messagepar Xtremrc » 21 Avril 2010, 19:20

Quand je vous dis qu'aucune ne passera entre les gouttes !!!!!!!!!!
J'ai décidé de relancer peugeot après chaque réponse négative de prise en charge de mon auto jusqu'à epuisement su SAV !!!!!!!!!!!!
A noter qu'après 2000kms , je ressens dejà des accoups un peu bizard... je sens qu'el tiendra pas 20000kms avant de retomber en panne !!!
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Messagepar Tony944 » 21 Avril 2010, 19:22

Combien de kms Yoyo ?
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Messagepar YoyoRc93 » 21 Avril 2010, 19:41

Tony944 a écrit:Combien de kms Yoyo ?
58000 kms ;)
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Messagepar Tony944 » 21 Avril 2010, 19:44

un simple manque de puissance ? Ou mode degrader ? Le moteur tourne bien juste le manque de puissance ?
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Messagepar YoyoRc93 » 21 Avril 2010, 19:47

Tony944 a écrit:un simple manque de puissance ? Ou mode degrader ? Le moteur tourne bien juste le manque de puissance ?
Message systeme anti polution puis le turbo n'est pas present a 100 % j'ai l'impression d'avoir 90 ch :vap:
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Messagepar 24s » 21 Avril 2010, 20:32

plus de 15.000km depuis le changement de ma distri mi -janvier avec le nouveau couple de serrage et fonctionnent sans aucun reproche. Puissance et souplesse est là.
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Messagepar Tony944 » 21 Avril 2010, 20:33

Que sa dure ;)
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Messagepar ConcombreCharlie » 21 Avril 2010, 22:47

24s a écrit:plus de 15.000km depuis le changement de ma distri mi -janvier avec le nouveau couple de serrage et fonctionnent sans aucun reproche. Puissance et souplesse est là.

As-tu la possibilité de récapituler toutes les pièces changées lors des travaux réalisés en janvier sur ta RC ?
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Messagepar supermat_1 » 22 Avril 2010, 08:24

24s a écrit:plus de 15.000km depuis le changement de ma distri mi -janvier avec le nouveau couple de serrage et fonctionnent sans aucun reproche. Puissance et souplesse est là.


Tu as vraiment fait 15000km en 4 mois ? :eek:
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Messagepar the_clubber » 22 Avril 2010, 19:23

Si c'est le cas la RC était vraiment acheté pour son intérieure ^^
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Messagepar Vinc51 » 22 Avril 2010, 20:56

Moi aussi, 6000 borne depuis janvier et aucun soucis; ;) sauf pour la prise en charge bien sur ... :furious:
RC "bleudinette", pour qu'ils croient que j'suis de la famille dans leur longue vue !
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Messagepar 24s » 22 Avril 2010, 21:41

supermat_1 a écrit:
Tu as vraiment fait 15000km en 4 mois ? :eek:


je roule 40.000 par an
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Messagepar 24s » 22 Avril 2010, 21:42

ConcombreCharlie a écrit:As-tu la possibilité de récapituler toutes les pièces changées lors des travaux réalisés en janvier sur ta RC ?


en janvier, kit de distribution rien de plus, avec le nouveau couple de serrage vu que ce coup là, ça a tenu plus de 500km
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Messagepar Kypso » 23 Avril 2010, 14:57

Je vais chercher ma RC ce soir.
Verdict: Décalage de la distribution, comme je leur avait dit au debut :glace2:

Donc ils ont bien recalé et revissé les poulies avec le nouveau couple de serrage.
Je vous tiendrai au courent de la tenue au fil des Km :coucou:
Edit: Je n'ai rien eu a payer malgré que la garantie occasion soit largement dépassée. :)
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Messagepar YoyoRc93 » 23 Avril 2010, 19:38

:coucou: Voila j'ai recupere ma 207 donc c'etait presion de turbo trop elever et elle tourne nikel maintenant ^_^
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Messagepar Tony944 » 23 Avril 2010, 19:53

ils ont fait quoi a ta RC
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Messagepar ConcombreCharlie » 23 Avril 2010, 22:18

24s a écrit:en janvier, kit de distribution rien de plus, avec le nouveau couple de serrage vu que ce coup là, ça a tenu plus de 500km

Merci. Le nouveau couple de serrage semble jouer alors.
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Messagepar VoXa62 » 27 Avril 2010, 18:50

Je ne sais pas si j'ai déjà posté ce lien enfin bref > http://www.etuners.gr/fr/index.php?s=12&t=167
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Messagepar TurboX » 27 Avril 2010, 18:59

Merci pour l'info
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Messagepar Tony944 » 27 Avril 2010, 19:01

:biggrinup:
Super ce document !

Mais si j'ai bien compris , si on a une surconsommation de carburant de environ 10% , on peut avoir ce problème sans code défaut.

Je trouve que je consomme un peux plus par rapport a certain , et à pars quelque bruit le matin du tendeur , aucun soucis a déclarer.
Donc ma surconsommation peut être du a la synchronisation du calculateur pour la distribution en gros ?

Ou j'ai mal compris
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Messagepar beckscc2004 » 27 Avril 2010, 19:46

si ce doc est vrai c une HONTE que peugeot ne fasse pas de rappel car il est clair que tout les moteur produit en 2007 et 2008 auront un jour un pb de décalage de distribution !
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Messagepar Kysmo » 27 Avril 2010, 20:08

et on est sur que après 2008 les thp on pu de problème de perte de puissance?
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Messagepar Sype » 28 Avril 2010, 10:45

Pour moi c'est peut-être 100% des modèles 2007/2008 et les modèles 2009/2010 sont aussi touchés car même la DS3 THP 156 boite 6 à le problème ... lamentable à croire que le problème ne sera jamais résolu en usine :vap:
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Messagepar TurboX » 28 Avril 2010, 10:48

:cry:

du coup, vous pensez que ca vaut le coup de prendre une assistance de protection juridique dans mon assurance?
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Messagepar seby36 » 28 Avril 2010, 11:07

Sype a écrit:lamentable à croire que le problème ne sera jamais résolu en usine :vap:


Malheureusement il doit rester des fonds de bacs avec les anciennes références de pièces (tendeur, guide chaine etc...).
Tant qu'un rappel officiel avec retrait de ces éléments de la fabrication ne sera pas effectué on cours toujours le risque de se retrouver avec un THP "boiteux". A la date du 14 avril 2010 un agent Peugeot (je ne dirai pas le nom), n'avait pas de note concernant les distri fragiles etc...Lorsque je lui ai parlé du nouveau tendeur xxxx.G3, il m'a regardé avec un air, "même c'est qui ce type de quoi il me parle...".
Donc un THP 156 défaillant sur DS3 ne me surprend pas en suivant mon raisonnement (peut être ou sans doute erroné...).
:coucou:
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