[Résolu] Jante alu fissurée

par **christof** » 28 Janvier 2008, 19:23

bonsoir,

mon détecteur de pression a décelé une crevaison, après contrôle il se trouve que la jante est fissurée :eek:

, causé par un choc selon le mécanicien (coup de bordure improbable car fissure située à l'intérieur de la jante à l'opposé)

heureusement que la roue de secours est en alu (jante 17 pouces Hockenheim)

selon lui on peut "réparer" la jante à froid, mais Peugeot ne peut pas le faire.

cette mésanventure est-elle déjà arrivée à quelqu'un sur ce forum ?

la fissure fait environ 2 cm, juste sur le bord.

par **TicTac59** » 28 Janvier 2008, 19:25

Pas de bol christof, ça m'est jamais arrivé perso mais ça m'étonne quand même que le mécano t'ai dit qu'elle était réparable :unsure:

Pour moi une fois qu'il y a fissure, il y aura toujours une faiblesse à cet endroit même en essayant de resouder :bah:

par **Romain-207féline** » 28 Janvier 2008, 19:27

ta jante est foutu réparé une fissure est possible mais après faut voir l'état de la fissure mais ta jante sera tjs fragilisé et pas fiable pour rouler avec

par **christof** » 28 Janvier 2008, 19:33

si je n'ai pas le choix tant pis alors, je la changerai... vive les jantes alu :mad:

par **Zegou** » 28 Janvier 2008, 19:35

c'est la faute à pas de chance..perso c'est la première fois que j'entend qu'un jantes se fissure sans choc apparent

par **Romain-207féline** » 28 Janvier 2008, 19:38

ca fais combien de temps que tu as ta voiture ? quel est son usage ?

par **christof** » 28 Janvier 2008, 19:38

Zegou a écrit::bah: c'est la faute à pas de chance..perso c'est la première fois que j'entend qu'un jantes se fissure sans choc apparent

et oui

pas la première fois que le mécano rencontre ce problème apparemment, et jante réparée "à froid" selon lui.

par Tm » 28 Janvier 2008, 19:49

C'est étonnant ça !! Peut-être un défaut de fabrication...

En tout cas, je ne tenterai pas de réparations :oops:

par **christof** » 28 Janvier 2008, 19:52

Romain-207féline a écrit:ca fais combien de temps que tu as ta voiture ? quel est son usage ?

depuis début octobre 2007, 90 kms par jour environ (9500 à aujourd'hui)

usage cool et pas sportif, je fais attention.

par **christof** » 28 Janvier 2008, 19:53

Tm a écrit::eek: C'est étonnant ça !! Peut-être un défaut de fabrication...

si c'est bien un défaut de fabrication, qui va me le confirmer ? ^o)

par **zimzim38** » 28 Janvier 2008, 19:55

une fissure

par **oklig78** » 28 Janvier 2008, 20:08

Ce sont des choses qui peuvent arriver sur des jantes alu!!!
Et encore une petite fissure c est rien!!Ca arrive souvent sur des jantes Replica venant de Hong kong ou Chine ou carrement la jante se brise en deux... :eek:

par **han** » 28 Janvier 2008, 20:29

C'est arrivé à un de mes copains qui a une type R.
Il a fait réparé sa jante il y a 3mois et depuis pas de soucis.

Je peux te donner l'adresse mais c'est sur Nice...

par **christof** » 28 Janvier 2008, 20:31

han a écrit:C'est arrivé à un de mes copains qui a une type R.
Il a fait réparé sa jante il y a 3mois et depuis pas de soucis.

Je peux te donner l'adresse mais c'est sur Nice...

c'est donc réparable

par **asthalis** » 28 Janvier 2008, 21:02

Personnellement, je ne me risquerais pas à une réparation ^o)

Même si ta jante ne tombe pas forcément en morceaux, tu risques d'avoir une crevaison lente à cet endroit et tu imagines ce que ça peut vouloir dire à pleine vitesse sur autoroute si le pneu décide subitement de t'abandonner...

Et dans le meilleur des cas, tu regonfleras ta roue tous les 2 jours

par **atome** » 28 Janvier 2008, 21:57

Effectivement, ça craint ce genre de truc.. Il faut se parquer loin des troittoirs

par **christof** » 28 Janvier 2008, 22:00

atome a écrit:Effectivement, ça craint ce genre de truc.. Il faut se parquer loin des troittoirs

ben justement, je fais attention et d'après le mécano ça ne peut pas être une bordure

par **han** » 28 Janvier 2008, 23:18

C'est peut être du à un trottoir ou un caillou pris un peu fort sur la route.

Mon pote s'est aperçu de la fissure car son pneu se dégonflait au bout d'une journée, depuis la réparation plus de fuite.

Après il faut voir la taille de la fissure et la qualité de la réparation.

Moi à ta place je ferais réparer la jante fissurée et la mettrais comme roue de secours.

En plus tu as le capteur de pression donc tu verras vite si la jante réparée tient le coup.

Et puis faut que tu vois le prix de la réparation (je crois qu'il avait payé dans les 50euros)

:coucou:

par **tiger** » 28 Janvier 2008, 23:26

ah zut une jante fissurée

c'est embetant, mais tu as la pneu de secours :oops:

profite en, car les nouvelles 207 ont que des roues galettes maintenant

par **Didier25** » 29 Janvier 2008, 08:32

par **christof** » 29 Janvier 2008, 09:31

han a écrit:C'est peut être du à un trottoir ou un caillou pris un peu fort sur la route.

Mon pote s'est aperçu de la fissure car son pneu se dégonflait au bout d'une journée, depuis la réparation plus de fuite.

Après il faut voir la taille de la fissure et la qualité de la réparation.

Moi à ta place je ferais réparer la jante fissurée et la mettrais comme roue de secours.

En plus tu as le capteur de pression donc tu verras vite si la jante réparée tient le coup.

Et puis faut que tu vois le prix de la réparation (je crois qu'il avait payé dans les 50euros)

oui, je pense que je vais la faire réparer... enfin, trouver quelqu'un qui pourra faire cette réparation

par **Ramsey** » 30 Janvier 2008, 12:39

j'ai bien peur que celà soit le cas en ce qui me concerne...en voyant ce topic, je comprends mieux (même si j'avais un doute!) mon problème actuel..il me semble que mes jantes sont sous garantie et il n'est pas normal qu'elles soient aussi fragile!
Je regonfle mes pneus quasiment toutes les semaines et demi et parcourant en moyenne 350 km durant ce labs de temps..ceci ne fût décelé par Peugeot (ils n'ont rien vu!) mais si cette fissure est en bordure, elle n'est pas forcement visible

Merci de me tenir au courant concernant les réparations et à quel prix!

par **christof** » 30 Janvier 2008, 12:52

Ramsey a écrit:j'ai bien peur que celà soit le cas en ce qui me concerne...en voyant ce topic, je comprends mieux (même si j'avais un doute!) mon problème actuel..il me semble que mes jantes sont sous garantie et il n'est pas normal qu'elles soient aussi fragile!
Je regonfle mes pneus quasiment toutes les semaines et demi et parcourant en moyenne 350 km durant ce labs de temps..ceci ne fût décelé par Peugeot (ils n'ont rien vu!) mais si cette fissure est en bordure, elle n'est pas forcement visible

Merci de me tenir au courant concernant les réparations et à quel prix!

je vais faire un courrier à la direction générale en leur demandant de prendre en compte cette jante fissurée sous garantie.

par **VoXa62** » 30 Janvier 2008, 14:00

Bin c'est pas possible de faire passer l'expert de l'assurance, peut etre qu'il trouvera un vice caché ou un défaut sur la jante. ^o)

par **VoXa62** » 30 Janvier 2008, 14:02

Ramsey a écrit:j'ai bien peur que celà soit le cas en ce qui me concerne...en voyant ce topic, je comprends mieux (même si j'avais un doute!) mon problème actuel..il me semble que mes jantes sont sous garantie et il n'est pas normal qu'elles soient aussi fragile!
Je regonfle mes pneus quasiment toutes les semaines et demi et parcourant en moyenne 350 km durant ce labs de temps..ceci ne fût décelé par Peugeot (ils n'ont rien vu!) mais si cette fissure est en bordure, elle n'est pas forcement visible

Merci de me tenir au courant concernant les réparations et à quel prix!

AH oui ta un problème moi elles perdent meme pas 0.1 bars en 2 semaines et 800-900km parcouru.

par **Ramsey** » 30 Janvier 2008, 14:53

ce ne sont pas des jantes d'origine Peugeot et peut-être que celà n'est pas çà du tout!...je penses plutôt même à une micro fuite sur la valve car en effet, lorsque j'ai changé mon train de pneus récemment (et finalement..pas de problème sur le pneumatique mais bon!..comme de toutes les manières , il m'aurait fallu les changer dans les deux mois à venir!) et que le problème n'est pas sur le détecteur de sous gonflage ,s'ils ont fait leur inspection correctement chez Peugeot, je tablerais sur une anomalie de la valve du pneu!..à suivre donc! :unsure:

par **asthalis** » 30 Janvier 2008, 14:54

Pour info, une perte "normale" de pression tourne autour de 0.1/0.2 bars par mois et c'est généralement cette fréquence qui est conseillée pour vérifier le gonflage

Et la valve doit bien sûr être systématiquement changée à chaque changement de pneu.

par **eagle 4** » 30 Janvier 2008, 21:02

asthalis a écrit:Pour info, une perte "normale" de pression tourne autour de 0.1/0.2 bars par mois et c'est généralement cette fréquence qui est conseillée pour vérifier le gonflage
Et la valve doit bien sûr être systématiquement changée à chaque changement de pneu.

Tu travails dans un vendeur de pneu non ???, c'est une connerie, la valve peut durée beaucoup plus longtemps, c'est une façon de facturer un truc de plus lors du changement de pneu !! :mad:

Il suffit de voir les jantes a detecteur de pression, on ne change jamais la valve, et pourtant pas de problème !! ^o)

par **eagle 4** » 30 Janvier 2008, 21:05

Et sinon, pour la fissure, un soudeur digne de ce nom peut faire quelque-chose de très propre.
A coté de chez moi il y a un soudeur (homologué aéronautique) qui refet des jantes alu( même tordues) et la travail est parfait, on n'y voit rien.

Si tu viens vers Pau je peux de donner son adresse !

par **christof** » 30 Janvier 2008, 21:09

eagle 4 a écrit:Et sinon, pour la fissure, un soudeur digne de ce nom peut faire quelque-chose de très propre.
A coté de chez moi il y a un soudeur (homologué aéronautique) qui refet des jantes alu( même tordues) et la travail est parfait, on n'y voit rien.

Si tu viens vers Pau je peux de donner son adresse !

je suis du Nord, mais je note ton invitation, je peux rester combien de temps ? :lol:

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