La 207 Super 2000 au 41è Rallye d’Antibes Côte d’Azur

Peugeot 207 Super 2000

La 207 Super 2000, de retour des 3 jours d’essais en Italie, a été exposée chez Peugeot Antibes jeudi dernier. Nous pouvons remarquer à cette occasion qu’elle a reçu une toute nouvelle robe, mariant discrètement des motifs gris et rouges.
Elle a ensuite reçu le numéro 0 afin d’ouvrir le 41ème Rallye d’Antibes Côte d’Azur ce vendredi après-midi, avec Gilles Panizzi à son volant et Freddy Delorme à ses côtés, afin de faire une mise au point sur la voiture dans les conditions réelles d’un rallye. Le rallye se déroulera pendant trois jours, jusqu’à dimanche.

Toutes les photos de la 207 Super 2000 à Antibes

Gilles Panizzi est très satisfait de la 207, malgré un petit imprévu (propos recueillis vendredi 20) :

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Je suis très, très content d’être là et on se régale vraiment. Cette voiture est magnifique. On est là en séance d’essai  »grandeur nature » et on peut travailler dans des conditions idéales : quand on part pour vingt-cinq kilomètres, ce sont vingt-cinq vrais kilomètres, pas cinq aller-retour de cinq kilomètres. Ça change tout par rapport à une séance d’essai classique : sur un rallye, les sensations sont encore plus vraies !
Nous avons eu aujourd’hui des petits problèmes électriques qui ont un peu contrarié notre plan de marche. C’est vraiment trois fois rien, le genre de truc qui n’arrive jamais. Mais on est aussi là pour éprouver ce genre de désagréments. C’est dingue : on a parcouru l’équivalent de trois rallyes d’Antibes en tests et nous n’avons eu aucun souci ! Cette voiture ne tombe jamais en panne ! Et là que l’on veut la montrer à tout le monde, elle nous fait des misères… Je lui ai dit qu’elle n’était pas gentille : elle va se tenir à carreau demain !

Edit (propos de Gilles Panizzi recueillis le dimanche 22) :

Les sensations de conduites sont magnifiques ! En dehors d’un problème électrique le premier jour, ce fut un week-end très positif. Les changements de conditions atmosphériques nous ont permis de bien analyser les diverses réactions de l’auto et d’avancer dans son développement.

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