[207 GTi / RC] Topic officiel de la Peugeot 207 RC / 207 GTi

par **LOAC** » 21 Novembre 2006, 18:57

autre precision les jantes ne s appellent pas pitlane mais diamante et ont pour principale difference d avoir un voile creux!!
en tous cas je reitere sur la doc peugeot c est marque rc partout .
bonne soiree a tous a demain pour de nouvelles infos!!! :coucou:

par **Ptitchaton** » 21 Novembre 2006, 19:15

LOAC a écrit:autre precision les jantes ne s appellent pas pitlane mais diamante et ont pour principale difference d avoir un voile creux!!
en tous cas je reitere sur la doc peugeot c est marque rc partout .
bonne soiree a tous a demain pour de nouvelles infos!!!

Si c'est pas RC, je m'en vais chez Renault ou même Skoda !!!! :cry:

par **Calimero** » 21 Novembre 2006, 19:17

LOAC a écrit:autre precision les jantes ne s appellent pas pitlane mais diamante et ont pour principale difference d avoir un voile creux!!
en tous cas je reitere sur la doc peugeot c est marque rc partout .
bonne soiree a tous a demain pour de nouvelles infos!!!

Merci pour l'info... Encore un détail qui a changé ^_^

par **west_indies** » 21 Novembre 2006, 19:54

==> GTi

par **Calimero** » 21 Novembre 2006, 19:55

Te marre pas West :unsure:

Déjà qu'il y en a un qui devra aller demander l'essai d'une Clio RS :cyp:

par **pilou** » 21 Novembre 2006, 20:04

par **wolfi** » 21 Novembre 2006, 20:07

LOAC a écrit:salut a vous tous et merci pour ce super forum!
desole de vous decevoir mais la 207 gti aura nue boite be 4 qui compte seulement 5 rapports.
celle ci est deja referencee en interne chez peugeot.

La boite 5 ca ne m'étonne pas.

et puis sur une vraie sportive a part taper des pointes (ou compenser un moteur peu vigoureux.. :siffle:

) une boite 6 ca ne sert pas tant que ca !

(parler pas de conso, quand on aime on ne compte pas !

)

Calimero a écrit:Te marre pas West Déjà qu'il y en a un qui devra aller demander l'essai d'une Clio RS

hmm RS, mouai, j'éspère que la boite et les silent block sont plus solides que sur les RS2 !

(y a eut des cas de casse : lors de fortes solicitations, avec des silent blocs moteur un peu usés, le bloc moteur se déplace fortement, et en fond de 3, il arrive qu'au lieu de rentrer la 4... tout ce petite monde se désaxe et.. on rentre la 2 ! ^o)

=> casse moteur+boite+embrayage, 10 000€ de réparation prise en charge à.. 60% :oops:

)

Je vais pas trop descendre la RS2.. la RC elle a aussi ses petits problèmes d'électroniques et de boitiers papillons, mais au moins on casse pas le moteur !

par **jujufz6** » 21 Novembre 2006, 21:35

scaryfan a écrit:Allez, pour moi aujourd'hui, ce sera une 207 RC blanche avec les Pitlane...
Vue sur le parking privé de PSA à Vélizy... non loin de l'ADN.

je l'ai vue aussi hier :lover:

et en passant j'ai fait la route avec une 207 cc bleu neysha :lover:

qui marche "presque" :oops:

aussi bien que ma rc :dance:

si c'est le 150, il a la santé, si c'est le 175... :cyp:

par **Ptitchaton** » 21 Novembre 2006, 23:50

Ptitchaton a écrit:
Si c'est pas RC, je m'en vais chez Renault ou même Skoda !!!!

Si j'ai bien compris, c'est jour de deuil aujourd'hui....Adieu l'appelation RC !!! :cry:

Et vive la 207 GTI !!! :coucou:

J'ai beau essayé, j'arrive pas à m'y faire !!! :cry:

mais bon, on s'en fout de l'appelation, tant qu'elle conserve la double canule, les retros, les sièges et les jantes :lover:

!!!
Elle sera quand même mienne dès sa sortie ! :lang:

par **Calimero** » 22 Novembre 2006, 12:08

Une nouvelle petite photo :miam:

Par Scaryfan

par **VTS** » 22 Novembre 2006, 12:21

dans la présentation de la 207 LW il est dit qu'elle remplacera la 206 S16 dans le cadre de la Coupe Sprint.
mais le S16 n'est pas le plus gros moteur de la 206
206 S16 = 207 LW = 207 GTI (175 CV)
206 RC = 207 RC (+ de 200CV)
Vous en pensé quoi?

par **pilou** » 22 Novembre 2006, 12:41

Ah enfin la photo...

par **Club** » 22 Novembre 2006, 13:06

Calimero a écrit:Une nouvelle petite photo Par Scaryfan

Merci !

par **LOAC** » 22 Novembre 2006, 15:05

autre precision concernant la rc gti le bloc hydraulique esp est specifique ainsi que les amorisseurs et les ressorts!!!!
au fait sympa la photo la au moins on s apercoit bien que les jantes ont un voile creux!
la cremaillere de direction a l air d etre specifique elle aussi!
dans les monogrammes il y a le choix entre rc et gti mais bon dans tous les autres domaines ca parle de denommination rc!!!
autre chose il y aura une banquette separee comme sur la 206 rc!
:lol:

par **pilou** » 22 Novembre 2006, 15:11

Merci LOAC

par **Calimero** » 22 Novembre 2006, 18:48

Qu'est-ce que tu appelles "voile creux" ? :unsure:

par **pilou** » 22 Novembre 2006, 19:00

Je pense qu'il veut dire que contrairement aux Hockenheim, qui ont un voile plat, là on a les barres qui ne le sont pas, mais qui forment un voile concave vers la voiture et non vers l'extérieur ...

Pfiouuuu c'est pas clair ce que je dis, non ?

par **Calimero** » 22 Novembre 2006, 19:06

A rien pigé :lool:

Non je vois un peu ce que vous voulez dire ^_^

C'était aussi le cas sur les Pitlane de l'Epure non ?

par **koekoe** » 22 Novembre 2006, 19:31

voile creux !!!!
j'ai tourjours rien pigé :oops:

mais ça me rassure de ne pas être le seul

par **Club** » 22 Novembre 2006, 19:56

Moi, j’ai compris… Les tiges des jantes sont courbés vers l’intérieur…alors que les autres jantes ne sont pas courbés, les tiges sont plates, non ? :unsure:

par **Ptitchaton** » 22 Novembre 2006, 20:15

de cette voiture !!!!!

par **scaryfan** » 23 Novembre 2006, 10:18

Je confirme : les Pitlane (ou une autre appelation) sont concaves !!!
Comme quand on regarde une cueillière plate !

par **LOAC** » 23 Novembre 2006, 11:35

tres bonne explication pilou pour moi c est tres clair!!!
le voile creux ca veux dire que le centre de la jante est plus a l interieur que l exterieur!!
sinon l ep6dts aura une pompe a eau debrayable alors que l ep6dt n en a pas pour l instant!!
pas de news concernant la presentation officielle?

par **Sezsupap** » 23 Novembre 2006, 13:19

FreddyG a écrit:qu importe la nomination GTI ou RC seul la puissance et la qualitee (valeur intrinseque) du vehicule compte.

j'aurais pas dis mieux !

on s'en fou de RC ou GTI dès l'instant qu'on a toute l'écurie sous le capot !!!

par **scaryfan** » 23 Novembre 2006, 14:09

Allez, pour aujourd'hui, trois 207 RC !!! :cyp:

La blanche d'avant hier, une rouge et une grise.
Jantes Pitlane pour toutes !!!
Peut-être bientôt les photos si Calimero le veut bien... :lol:

Petite précision : les custodes arrières et la lunette arrière sont très fumées... comparé aux toutes premières RC que j'ai pu voir...

scaryfan

par **Calimero** » 23 Novembre 2006, 14:29

Effectivement sur les autres "RC" qu'on a pu voir, seule la lunette arrière était surteintée :oui:

Maintenant les vitres arrières le sont aussi

par **Calimero** » 23 Novembre 2006, 14:48

Et voilà les photos :lover:

Merci Scaryfan :good:

par **LOAC** » 23 Novembre 2006, 15:19

magnifique les photos scaryfan et merci cali aussi!!!
vraiment tres belle et discrete cette rc!
:dance:

par **mec-84** » 23 Novembre 2006, 15:22

ça a peut étre deja été dis dans le sujet mais j'ai pas le courage de tout relire, sur la 207 RC (GTI) c'est le méme bequet ou c'est un bequet spécifique, en regardant les photo de la RC et les photo des 207 avec bequet sur le trombi j'ai l'impression que c'est pas les méme.

par **Club** » 23 Novembre 2006, 15:25

Elle est sublime cette RC-GTI ! :lover:

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Re: 207 gti boite 5

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