Arrêt de la production de la 207 Berline

par **bourdon78** » 28 Novembre 2011, 23:18

Il est vrais que la montée en gamme de la marque va sans doute laisser un vide...
Mais bon, il y aura des vraies entrées de gamme sur 208, elle n'auront pas toutes l'écran tactile

par **west_indies** » 29 Novembre 2011, 10:39

Ils devraient faire une urban dite low cost avec un bon prix d'appel comme une 206 pluche.

par **Guest6762538** » 29 Novembre 2011, 10:47

Pourquoi pas une 207 sandero :cyp:

par **benji76** » 29 Novembre 2011, 11:01

par **west_indies** » 29 Novembre 2011, 11:30

Nico60 a écrit:Pourquoi pas une 207 sandero

ben c'est la phase 2, non ?

par **rudy59lille** » 29 Novembre 2011, 11:32

par **viper** » 29 Novembre 2011, 11:43

@west, ca donnerais une talbo 207 ...
mais le mieux serait de greffer les train roulant de la 107 afin d'avoir les roues bien rentré dans la carrosserie pour respecter le "style" Talbot .
Mais tu as raison, il vaudrait mieux partir sur une base de phase 2 plus proche de l'esprit Talbot low cost
:exit:

par **Guest6762538** » 29 Novembre 2011, 11:48

par **chris207** » 29 Novembre 2011, 11:54

phase 2

par **Guest6762538** » 29 Novembre 2011, 12:20

par **chris207** » 29 Novembre 2011, 12:52

vive la phase 1 :clap:

par **rudy59lille** » 29 Novembre 2011, 12:54

par **Pic-sou** » 29 Novembre 2011, 12:54

par **benji76** » 29 Novembre 2011, 12:56

VIVE la phase I :dance3:

ce sont les plus jolies

les phses II on le nez raplatie

par **Eric12** » 29 Novembre 2011, 12:58

Il y déjà un topic sur le restylage de la 207 si vous voulez vous défouler : http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=7878

Une petite blague de temps en temps ça va, mais on va pas en faire une page entière sur chaque topic ;-)

par **Guest6762538** » 29 Novembre 2011, 13:02

par **bourdon78** » 29 Novembre 2011, 20:35

west_indies a écrit:Ils devraient faire une urban dite low cost avec un bon prix d'appel comme une 206 pluche.

Ce n'est pas en accord avec la stratégie de montée en gamme: le pas cher ça ne rapporte pas!!!
PSA préfére gagner plus, quite a vendre un peu moins, plutôt que de ne rien gangner en produisant énormément...
Aprés tout, j'ai envie de dire pourquoi pas? A voir...

par **YanN2n** » 29 Novembre 2011, 21:55

Donc on peut s'attendre à ce que la 208 soit bien plus chère à son lancement qu'à celui de la 207?!

par **bourdon78** » 29 Novembre 2011, 22:44

Bien plus chére, je ne pense pas... Mais vu le positionnement attendu, elle sera surement plus chére que la 206.

par **YanN2n** » 29 Novembre 2011, 22:55

J'espère en tout cas une version féline 3 portes (noire

) VTi 120 abordable :oops:

par **Roland DE RONCEVAUX** » 29 Novembre 2011, 23:22

Pas belle la 208...
la 207 ph1 était nettement plus réussie, plus racée...
:sol:

par **viper** » 30 Novembre 2011, 13:54

bourdon78 a écrit:.....
PSA préfére gagner plus, quite a vendre un peu moins, plutôt que de ne rien gangner en produisant énormément...
Aprés tout, j'ai envie de dire pourquoi pas? A voir...

Surtout que ca permettra de diminuer les lignes de production continentale et ainsi le nombre de ces profiteurs d'ouvriers qui encombrent les bilans financiers.
Par contre , je sais pas a qui ils vont la vendre, leur carrosse, après çà...
Stratégie a courte vue tout ça... :cyp:

par **west_indies** » 30 Novembre 2011, 15:39

bourdon78 a écrit:
Ce n'est pas en accord avec la stratégie de montée en gamme: le pas cher ça ne rapporte pas!!!
PSA préfére gagner plus, quite a vendre un peu moins, plutôt que de ne rien gangner en produisant énormément...
Aprés tout, j'ai envie de dire pourquoi pas? A voir...

Le trop cher français se vend mal car il y a déjà le trop cher allemand qui se vend bien mais qui est fiable.
On verra si la stratégie PSA va payer. comme tu dis Pourquoi pas.
S'il suit un raisonnement de produire en petite quantité et bien produire, je dis OK.

par **viper** » 30 Novembre 2011, 18:40

et be non, tu va a l'encontre de l'autre stratégie voyons , le vehicule jetable au bout de 2 ans. Faut renouveler pour re-faire un benefice, sinon ca marche pas tout ca....

par **west_indies** » 26 Décembre 2011, 18:01

toujours présente en mars
http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 11#1219211

par **viper** » 30 Décembre 2011, 12:08

Quels sont les objectifs de Peugeot avec 208 ?
Reprendre le leadership sur le segment B, aussi bien en termes d’image que de parts de marché !
Pour cela, la Marque a doté 208 d’atouts qui lui permettront de prendre une véritable longueur
d’avance par rapport à la concurrence avec de véritables avantages concurrentiels.

Elle remplace 207 mais cela va plus loin qu’un simple renouvellement.
La Marque a élaboré pour 208 un cahier des charges extrêmement ambitieux, pour réaliser un
véritable saut de génération et reprendre une longueur d’avance par rapport à la concurrence.
Les 207 CC et SW continueront leur parcours commercial au-delà de 2012.

par **Guest6762538** » 30 Décembre 2011, 12:13

Merci pour l'info

par **west_indies** » 30 Décembre 2011, 12:15

Bien vu

Tant mieux pour la CC :lover:

par **Pic-sou** » 30 Décembre 2011, 12:22

Viper, quelle est la source de ces dires ?

par **Guest6762538** » 30 Décembre 2011, 12:25

Max sors de ce corps :vap:

Arrêt de la production de la 207 Berline

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