Chiffres des ventes et de production - Match 207/206 VS Clio

par **Club** » 16 Janvier 2008, 12:02

Dans tous les cas, la 206 continue a etre produite jusqu'en -m'en souviens plus- 2010... 11... ? :unsure:

par **west_indies** » 16 Janvier 2008, 12:07

Il me semble que la 206 devait être encore produite trois ans après la commercialisation de la 207. mais plus le temps passe, plus elle continue à se vendre alors quelle décision peugeot a t-il pris ?

Aucune idée !

par **Club** » 16 Janvier 2008, 12:08

Une phase 3... :bah:

par **asthalis** » 16 Janvier 2008, 12:12

west_indies a écrit:On en saura plus dans quelques semaines...

Commercialisation ou non de la 206 phase 3 (la 206 transgénique aux airs de 207) en Europe.

Pour l'instant seul le Mercosur est prévu

Je ne me souviens plus dans quel pays, mais la "C3" vendue là-bas n'est en réalité qu'une 206 "rebadgée" avec un avant légèrement différent et des gros chevrons façon C4 de chez nous. Peut-être que cette mystérieuse "phase 3" serait un restylage de cette "fausse C3" :unsure:

par **oetinger** » 16 Janvier 2008, 12:59

Personnellement je ne pense pas que peugeot la restyle du moins par pour le marche francais, parceque elle va faire un petit peu de l'ombre a la 207 :207lacerta:

par **oetinger** » 16 Janvier 2008, 13:16

Concernant les chiffres de vente de la 207, nulle doute qu'elle n'a pas vole sa place sur le podium, mais attendez vous allez voir la reaction de certains jounalistes auto ( surtout t--- +) il vont tout simplement additonner les chiffres de la clio 3 et 2 et boume! la 207 va forcemment retomber seconde, la fameuse parade!, on a meme vu mieux en 2004 la voiture la plus vendu en frace fut la 206, et bien certains journalistes ne se sont pas genes pour associer la megane et le scenic pour releger la 206 a la seconde place; MORALITE: quand une renault est premiere pas touche!, quand c'est une peugeot ON RETOUCHE!. :pape:

par **west_indies** » 16 Janvier 2008, 13:41

asthalis a écrit:
Je ne me souviens plus dans quel pays, mais la "C3" vendue là-bas n'est en réalité qu'une 206 "rebadgée" avec un avant légèrement différent et des gros chevrons façon C4 de chez nous. Peut-être que cette mystérieuse "phase 3" serait un restylage de cette "fausse C3"

ça serait pas mal ça la C2 chinoise resiglée en Peugeot 206 phase 3

par **FLANDERS** » 16 Janvier 2008, 21:55

west_indies a écrit:Il me semble que la 206 devait être encore produite trois ans après la commercialisation de la 207. mais plus le temps passe, plus elle continue à se vendre alors quelle décision peugeot a t-il pris ?

Aucune idée !

C'est un excellente question, sachant qu'il y a toujours plus de 206 vendues que de 107!

Voici un article de la 206 chinoise (ils sont fou ces chinois!):
http://www.leblogauto.com/2006/07/citroen_206_pou.html

par **Jéjé** » 16 Janvier 2008, 21:59

Parce que la 107 :oops:

, la 206 fait une carrière remarquable, si Peugeot a l'opportunité de booster ses ventes ce serai génial, qu'ils la restylent!!!

.

par **Club** » 16 Janvier 2008, 22:02

Faudrait aussi qu'il propose d'autres motorisations qu'un 70ch et 75ch :roll:

mais pas sur que ça se fera, ça risquerait de faire de l'ombre à la 207. Je vois plutot une 206 III comme un véhicule d'entrée de gamme entre la 107 et la 207...

par **FLANDERS** » 16 Janvier 2008, 22:04

La remplaçante de la 1007 en résumé...

par **west_indies** » 16 Janvier 2008, 23:06

FLANDERS a écrit:

C'est un excellente question, sachant qu'il y a toujours plus de 206 vendues que de 107!

Voici un article de la 206 chinoise (ils sont fou ces chinois!):
http://www.leblogauto.com/2006/07/citroen_206_pou.html

pas besoin d'aller si loin

==> http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=1361

C'est normal que la 206 ne dispose pas de grosses motorisations(pour les raisons invoquées plus haut) et parce qu'il ne faut pas oublier qu'elle constitue une offre d'entrée de gamme tout en assurant un prix intéressant et des équipements adaptés au prix.

par **FLANDERS** » 16 Janvier 2008, 23:39

Oui, je crois que le prix est une raison du succès de la 206.
On est encore loin des ménages allemands, pour qui la voiture constitue le second poste de dépense.

par **Club** » 17 Janvier 2008, 00:03

west_indies a écrit:
pas besoin d'aller si loin

==> http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=1361

C'est normal que la 206 ne dispose pas de grosses motorisations(pour les raisons invoquées plus haut) et parce qu'il ne faut pas oublier qu'elle constitue une offre d'entrée de gamme tout en assurant un prix intéressant et des équipements adaptés au prix.

Moé, enfin il fut un temps chez Peugeot, on trouvait des 206 2.0 HDI 90ch, clim de série, pack visib.... pour env. 16 500 euro ! Maintenant c'est le prix d'une 206 avec les memes equipements mais avec un 1.4 HDI !

:bah:

par **oetinger** » 17 Janvier 2008, 02:14

Il semberait qu'une 206 phase3 se prepare en amerique latine elle a l'avant et l'arriere de la 207, viiiiiiiiiiiite! allez voir c'est sur forum-auto.com, club 206, 11eme ou 12eme page.

par **Zegou** » 17 Janvier 2008, 10:07

pas besoin d'aller si loin :siffle:

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=7247

par **DavidInitial** » 18 Janvier 2008, 11:51

Contrat remplit pour la 207 en 2007 avec plus de 500 000 ventes mondial!!!

Tout est dit!!! :dance:

par **Septentrion** » 19 Janvier 2008, 12:13

Ajoutons que la 207 commence bien l'année en France, elle est déjà première, avec près de 400 ventes d'avance sur la Clio 3.

D'ailleurs Renault n'est que 3ème sur la première semaine de janvier, derrière Citroën ! :eek:

source A+

par **oetinger** » 19 Janvier 2008, 19:52

Bof! la 206 a bien commence de cette facon, a la longue la 207 finira aux oubliettes peut etre meme dans les memes conditions de plus mauvaise citadine francaise, la 206 en a fait les frais, les journalistes d'automobile francais ne vont pas la ratee. wait and see.

par **bourdon78** » 19 Janvier 2008, 20:09

il ne faut pas oublier que la 205 a fait prés de 17 ans de carriére avec uniquement deux léger liftings mais a cette époque elle n'avait pas de concurence interne comme les 206-207 i :cry:

l faut rapeller que la 207 doit remplacer la 206 et que celle ci n'est toujours la que pour le prix d'appel (et peut etre aussi pour compenser les ventes désasteuses de la 1007)
mais a mon avis pour une phase III on poura aller se brosser car ils n'investirons pas sur un modéle en fin de vie

par **oetinger** » 19 Janvier 2008, 20:15

Tout a fait d'accord je doute fort que la 206 phase 3 voit le jour en france, peut etre ailleurs oui, sinon les chiffres de la 207 vont degringoles graves! et puis quel interet aura peugeot dans une telle aventure?!.

par **bourdon78** » 19 Janvier 2008, 21:12

faire plaisir a quelques cinglés dans mon genre mais si ils mécoutaient ils feraient encore la 205 :jumpy:

par **Didier25** » 19 Janvier 2008, 22:01

par **DavidInitial** » 19 Janvier 2008, 22:30

bourdon78 a écrit:faire plaisir a quelques cinglés dans mon genre mais si ils mécoutaient ils feraient encore la 205

par **bourdon78** » 19 Janvier 2008, 22:37

et en cab' :lover:

par **Club** » 20 Janvier 2008, 13:44

bourdon78 a écrit:faire plaisir a quelques cinglés dans mon genre mais si ils mécoutaient ils feraient encore la 205

par **oetinger** » 26 Janvier 2008, 18:07

IL fallait s'y attendre, maintenant que la 207 est en tete des ventes en france, certaines presses automobiles essayent de gonfler la clio3, en lui attribuant un 16/20 en fiabilite, bien sure il faut le deviner la 207 est donnee moins fiable, decidemment tout les moyens sont bon, apres la tricherie des chiffres de vente "les fameuses associations clio2 et 3" voila qu'ils refont surface pratiquement avec les memes techniques que celles appliquees quand la 206 se vendait mieux. la 308 est severement critiquee par certaines presses c'est a croire qu'il n' y'a que renault qui sait fabriquer des voitures,

par **pefanfois** » 26 Janvier 2008, 18:31

bourdon78 a écrit:faire plaisir a quelques cinglés dans mon genre mais si ils mécoutaient ils feraient encore la 205

par **oetinger** » 26 Janvier 2008, 18:34

decidemment bourdon78, t'es lourd

par **Septentrion** » 04 Février 2008, 11:16

Europe 2007 (source BlogAuto/El Mundo)

1. 207 437505
2. Golf 435055
3. Focus 406557
4. Corsa 402172
5. Astra 402044
6. Clio3 382041
7. Grande Punto 377989
8. Fiesta 355933
9. Passat 300566
10 Série3 295312

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