Restylage de la Peugeot 207 (29 Juin 2009) - Topic officiel

[sorada207]

Ce qui est dingue, comme cela a été dit, c'est que les plus belles réussites actuelles sont les voitures a fort pouvoir attractif, on parle même par de leur moteur ou tenu de route, juste de leur coté séduisant :
- IQ
- 500
- Mini
- Mito
.....

Bref une voiture qui a de la gueule... faut dire que maintenant que l'on peut plus roulé autant avoir une voiture belle.

[Tim59]

Ha Bm Même si c'est cher (et encore maintenant que peugeot et rino veulent faire du prémium on est plus très loin en tarif en ayant une grosse grosse différence) C'est tout de même mieux en tout... Finition, conduite, moteur, accueil en concession (bien meilleur même si quelque brebis galeuse sont encore présentent), longévité des pièces.... et des pneus : on a les mêmes boudin ou presque sur la RC et la 120d... pour faire un récap, RC 175cv turbo essence, 120d 177cv turbo mazoute équipé toutes les 2 en potenza a050... la RC en 205 45 17 et la bm en 205 50 17 RF la RC avait eu le train avant a 90% usé en 12000km la BM a les 2 trains comme neuf a 16 000km ....

Enfin bref, je sais franchement pas si j'aurai encore une peugeot.

Le style fou le camp (ce qui avait pourtant été la marque de fabrique) et mutualisai un coté sympathique... on parle toujours de la 205 - 206 avec un sourir aux lèvres... mais maintenant cela change a un point ou l'uniformité pour ne pas se loupé prédomine... les futures possesseurs de 207 phase2 seront comptant de leur voiture mais l'auront oublié aussi vite qu'il la changeront ...

Ce qui est dingue, comme cela a été dit, c'est que les plus belles réussites actuelles sont les voitures a fort pouvoir attractif, on parle même par de leur moteur ou tenu de route, juste de leur coté séduisant :
- IQ
- 500
- Mini
- Mito
.....
Toutes sont avec des délais de livraison de 6mois ou plus, toutes ne sont pas ou très peu négociable... Bisard que de simple mortel comme nous le voie et pas les pseudo tête pensante de Peugeot...

Franchement quand je vois ce qui arrive actuellement en design je pencherai facilement sur d'autres marques : BM pour la série une et le Z4 (la X6 mais c'est pas mon truc), renault pour la M3RS (même le coupé est beau et sans parler de la laguna coupé une pure réussite en design, moins en prix qui a ce tarif me font immédiatement voir chez BM).
La mito GTA (si les pots sont un peu moins gros que l'étude du salon de genève).
Bref une voiture qui a de la gueule... faut dire que maintenant que l'on peut plus roulé autant avoir une voiture belle.

Gros +1

Et encore j'ai vue la 500 abarth, trop mimi la voiture et je pense qu'elle doit dépoter un max

[Rcup]

Elle est vraiment immonde cette version comme ça au moins nos 207 actuelles ne seront pas obsolètes

[bibi_207]

Elle laisse pas indifferent, soit on la trouve moche, soit on l'a pas vu

[Club]

on parle toujours de la 205 - 206 avec un sourir aux lèvres... mais maintenant cela change a un point ou l'uniformité pour ne pas se loupé prédomine... les futures possesseurs de 207 phase2 seront comptant de leur voiture mais l'auront oublié aussi vite qu'il la changeront ...

Je suis d'accord en généralité A l'époque (rah, ça ne nous rajeunit pas ) on a eu bien plus que des modèles... La 205 et la 206 ont été des mythes ! Qu'on aime ou pas le style, le succès de la 206 est incontestable. Lorsqu'on en a possédé une, on s'en souvient. Là on a des "simples" voitures qui se ressemblent toutes... à quelques détails près, le bouclier est souvent le meme ! 107, 207 phase II, 308, 407... certes les gabarits ne sont pas les memes mais l'uniformisation de la face avant est flagrante. Certes, on possédera certainement une voiture agréable mais qui sera vite remplacée par une autre effectivement !
Je pense que cette 207 phase II séduira ceux qui n'ont pas aimé le dynamisme et la sportivité de la phase I ou ceux qui suivront l'évolution de ce restylage, et les autres iront voir ailleurs...

[Kysmo]

Je suis d'accord en généralité A l'époque (rah, ça ne nous rajeunit pas ) on a eu bien plus que des modèles... La 205 et la 206 ont été des mythes ! Qu'on aime ou pas le style, le succès de la 206 est incontestable. Lorsqu'on en a possédé une, on s'en souvient. Là on a des "simples" voitures qui se ressemblent toutes... à quelques détails près, le bouclier est souvent le meme ! 107, 207 phase II, 308, 407... certes les gabarits ne sont pas les memes mais l'uniformisation de la face avant est flagrante. Certes, on possédera certainement une voiture agréable mais qui sera vite remplacée par une autre effectivement !
Je pense que cette 207 phase II séduira ceux qui n'ont pas aimé le dynamisme et la sportivité de la phase I ou ceux qui suivront l'évolution de ce restylage, et les autres iront voir ailleurs...

Triste monde ou seul l'argent nous dirige ... réduction des cout ... réduction du style ...

[Calimero]

Elle laisse pas indifferent, soit on la trouve moche, soit on l'a pas vu

[Calimero]

Je pense que cette 207 phase II séduira ceux qui n'ont pas aimé le dynamisme et la sportivité de la phase I

Les vieux quoi



Blague à part... Je pense à Citroën qui veut se débarrasser de son image de "voiture de papy", alors que chez Peugeot, c'est tout l'inverse

[sorada207]

en voyant citroen et peugeot on a l'impression qu'ils ont echanger leurs orientations stylistiques et leur politique



citroen a maintenant une image dynamique



peugeot une orientation pour papys

[Calimero]

Grillé Soso

[sorada207]

de quoi?

[Calimero]

J'ai fait la même remarque juste au dessus de toi

[sorada207]

jai meme pas fait gaffe tu vois

[Club]

Le groupe PSA subit des boulversements au sein de son équipe, de sa politique, du marché automobile... donc ça se repercute sur le produit final !

Citroen veut se défaire de l'image de la voiture du bon père de famille ou de la voiture à papa... Les concepts, la nouvelle image de marque et les nouveaux modeles (C5, C3 et C4 Pic, DS3,...) signent un tournant... sans pour autant suivre le schema Peugeot loin de là. Les deux styles sont différents... Citroen fait des voitures plus modernes mais pas forcement plus agressive comme l'a fait Peugeot avec les calandres qui n'ont pas plu à tout le monde mais qui ont rencontré du succès également.
Mais c'est aussi les mentalités qui évoluent si je puis dire... le design de l'actuelle C3 n'a pas changé à ce que je sache. Je doute qu'elle plaise à tout le monde et on ne peut pas dire qu'elle est agressive ou moderne, c'est juste la derniere vraie citadine avec un look rondouillard plaisant et qui rappelle la 2CV ou l'ex Beetle à certains, c'est tout... et elle se vend comme des petits pains auprès d'une clientele large allant de 18 à 78 ans

[sorada207]

quand je parlais quils reprenaient la politique de peugeot je ne parlais pas de l'image sportive et agressive mais une image dynamique et non pas l'image de "papy"



mais maintnenant on dirait que c'est peugeot qui va faire papy et citroen une marque dynamique et avenante

[kilkenny84]

mais maintnenant on dirait que c'est peugeot qui va faire papy et citroen une marque dynamique et avenante

Papy c'est quand même aller très loin, mais ce côté agressif des Peugeot c'est ce qui faisait toute la personnalité de la voiture. Je dirai simplement qu'il n'y a plus d'expressions dans la face des Peugeot.

Par contre c'est vrai que Citroen a pris un grand virage et que la marque est de plus en plus dynamique, ou quand ce n'est pas le cas, simplement belle. Je ne trouve pas par exemple le C4 Picasso dynamique, mais très très beau.........Enfin je reste sur mon coup de coeur C5!!

[pallou]

Papy c'est quand même aller très loin, mais ce côté agressif des Peugeot c'est ce qui faisait toute la personnalité de la voiture. Je dirai simplement qu'il n'y a plus d'expressions dans la face des Peugeot.

Par contre c'est vrai que Citroen a pris un grand virage et que la marque est de plus en plus dynamique, ou quand ce n'est pas le cas, simplement belle. Je ne trouve pas par exemple le C4 Picasso dynamique, mais très très beau.........Enfin je reste sur mon coup de coeur C5!!

[sorada207]

ok on va dire trop concensuelle alors



trop conventionelle comme renault quoi

[pallou]

Ne parlons pas de renault.. c'est un monde et une mode appart la!!!

[sorada207]

[kilkenny84]

Ne parlons pas de renault.. c'est un monde et une mode appart la!!!

je ne vais pas critiquer renault, je suis presta chez eux.......

Par contre j'ai le droit de m'abstenir à faire des compliments

A vrai dire, la clio 3 phase 1 était belle, y compris la RS que j'aime beaucoup (ca ne regarde que moi). La nouvelle mégane coupé est jolie aussi. Voilà pour ma contribution Renault!!

Même mon ex petite 106 de base avait plus de charme je trouve!!

[sorada207]

ah la 106

[kilkenny84]

ah la 106

106 Phase 2, 1,0L 50 chx, Finition Open!!! La classe Maintenant elle est parti à la retraite.....c'est ma mère qui roule avec!! Mais je la conseille fortement cette petite voiture. 180000km, pas un problème, ca démarre au 1/4 de tours, coup d'entretien très très très faible, assurance pas cher, ca ne consomme pas........ Bon j'ai finis la pub là.

Désolé pour le HS, mais il fallait que je fasse la promo de ma première voiture!!

[SCRED ADEN]

Moi je trouve que certains constructeurs sont en train de faire un très grand pas niveau design (CITROEN et même RENAULT) et que d'autre reste limite sur leur acquis et ne vont pas chercher assez loin.

Car on à quand même beaucoup entendu parler du restylage de la 207 et on s'attendait tous à quelque chose de bien et là ben c'est une catastrophe.
Et pour couronné le tous ils nous sortent une 206 + avec la face avant d'une 207.

Moi je trouve que c'est un peu du foutage de gueule.
Je pensais changer pour la nouvelle 207 vers le mois de Septembre mais là je ne suis pas sur du tout

[Club]

Papy c'est quand même aller très loin, mais ce côté agressif des Peugeot c'est ce qui faisait toute la personnalité de la voiture. Je dirai simplement qu'il n'y a plus d'expressions dans la face des Peugeot.

Certes, on ne peut pas dire que la 207 phase II fasse Papy, d'autant qu'elle reprend la calandre béante de la 308 mais greffée sur la 207 avec des AB déportés ronds, ça l'a rend plus conventionnelle, moins agressive,...

[kilkenny84]

Certes, on ne peut pas dire que la 207 phase II fasse Papy, d'autant qu'elle reprend la calandre béante de la 308 mais greffée sur la 207 avec des AB déportés ronds, ça l'a rend plus conventionnelle, moins agressive,...

La 308 je la trouve très réussi, mais le mélange 308/207, beaucoup moins

[Club]

J'aime bien la 308 aussi parce que c'est la 308... L'esprit est plus berline familiale semi-routière, son idendité, bien que proche de la 407 avec des AB déportés plus ou moins similaires, fait d'elle une voiture plaisante. Elle est d'une catégorie au dessus de la 207, elle est donc plus sérieuse de l'intérieur et d'extérieur meme si son look est discutable (Cali ) La 207 vu sa place cible une clientele probablement plus jeune ou plus dynamique... c'était en tous cas le but de la 206 ! Si les gens l'ont acheté, c'était pour son dynamisme et son agressivité (c'est ce qui me plait perso sur ma 206 XT phase II ) sinon j'aurai roulé en Clio II
Mais si on commence a greffer un avant de 207 sur une 206, un avant de 308 sur une 207... où va t'on ? Bientot la 407 aura un avant de 1007 et la 308 un avant de 807 !

[viper]

ben il est beau l'avant de la 807... Non mais.... c'est meme la seule partie sympa !

[big storm]

:oui: J'aime bien la 308 aussi parce que c'est la 308... L'esprit est plus berline familiale semi-routière, son idendité, bien que proche de la 407 avec des AB déportés plus ou moins similaires, fait d'elle une voiture plaisante. Elle est d'une catégorie au dessus de la 207, elle est donc plus sérieuse de l'intérieur et d'extérieur meme si son look est discutable (Cali ) La 207 vu sa place cible une clientele probablement plus jeune ou plus dynamique... c'était en tous cas le but de la 206 ! Si les gens l'ont acheté, c'était pour son dynamisme et son agressivité (c'est ce qui me plait perso sur ma 206 XT phase II ) sinon j'aurai roulé en Clio II
Mais si on commence a greffer un avant de 207 sur une 206, un avant de 308 sur une 207... où va t'on ? Bientot la 407 aura un avant de 1007 et la 308 un avant de 807 !

Entièrement d'accord avec toi Club
Les constructeurs sont pénibles avec "leur identité automobile"
Ils prennent les clients pour des piots, c'est comme cela qu'on dit chez moi

[kilkenny84]

Entièrement d'accord avec toi Club
Les constructeurs sont pénibles avec "leur identité automobile"
Ils prennent les clients pour des piots, c'est comme cela qu'on dit chez moi

Avoir une identité automobile c'est bien, ca permet de se démarquer des autres marques, de développer sa propre image. Ca ne veut pas dire pour autant que l'on a plus le droit d'innover vers d'autres visions. Ils nous servent du réchauffé, ils auraient peut être pu être plus ambitieux, plutôt que de nous donner une face vide d'expression.