Empereur a écrit:Vous aviez remarqué que aucune des cc n'a les baguettes latérales peinte ? vous en pensez quoi ?
Je me posais la meme question, car meme sur la griffe elles ne sont pas peintes!!!c'est dommage.
Modérateur: Team Féline 207
Empereur a écrit:Vous aviez remarqué que aucune des cc n'a les baguettes latérales peinte ? vous en pensez quoi ?

Calimero a écrit:C'est vraiment dommage, la Sport Pack et la Griffe auraient mérité leurs baguettes peintes
J'aurais bien aimé voir le Blanc Banquise et le Bleu Récife sur la CC aussi
c'est bizarre pour les baguettes .... 



Tieskwal a écrit:ne reste plus qu'a savoir les tarifs officiels
:


Il y a aussi un comparo Clio 140/ 207 THP 150
Et un petit article sur la 207 Spider


Septentrion a écrit:Tieskwal a écrit:ne reste plus qu'a savoir les tarifs officiels
Allez encore une fois je me lance dans des estimations:
Sport 1.6 16V 120 : 18150
Sport Pack 1.6 16V 120 : 19250
Griffe 1.6 16V 120 : 21300
Sport 1.6 THP : 19250 (pas sûr que cette version existera)
Sport Pack 1.6 THP : 20350
Griffe 1.6 THP : 22400
Sport HDi FAP : 19950
Sport Pack HDi FAP : 22050
Griffe HDi FAP : 24100
(En gros j'ai fait 3 portes + 2500 euros à partir des futurs tarifs en recoupant avec les versions qui n'existent pas encore et en me basant aussi sur la version d'attaque vers 18 000 euros). Moins serait une bonne surprise quand on voit les différences de tarifs entre berline et CC pour la 307, mais la gamme et l'équipement n'y sont pas strictement identiques, donc difficile d'extrapoler par là...)






Septentrion a écrit:D'autres sources cnfirmeraient le 22 février pour la commercialisation.
Les tarifs seront connus en janvier.

Septentrion a écrit:D'autres sources cnfirmeraient le 22 février pour la commercialisation.
Les tarifs seront connus en janvier.

De plus la ligne est ici objectivement très réussie.
Tieskwal a écrit:
Siles prix que tu as estimé se rapproche des officiels je crois que jvais sauter la cc pour la rc direct!


Septentrion a écrit:Pratiquant le CC, je dirais qu'il y a de quoi hésiter parce que le cabriolet c'est vraiment formidable, on est super heureux quand l'été revient et si on va au bout de son délire, on a l'impression de piloter un Transformers !De plus la ligne est ici objectivement très réussie.
Cependant il faut, en plus de la différence de prix conséquente, savoir qu'il faudra compenser avec la praticité limitée de l'engin qui n'est pas vraiment polyvalent, surtout quand on n'a qu'une voiture. C'est une voiture d'égoïste !![]()
Lorsque je changerais de voiture, je regretterais fort le cabriolet c'est sûr si je n'en ai pas un autre mais en même temps je ne pense pas que mes finances le permettront...

tintinator a écrit:j'imagine que les equipements sont identiques que la version berline. Par exemple, pour la pack sport le visibilté 2 et lecteur mp3 + peinture metal sont en sus?
Et à mon avis, la peinture métal restera en option



Septentrion a écrit:il faudra compenser avec la praticité limitée de l'engin qui n'est pas vraiment polyvalent, surtout quand on n'a qu'une voiture. C'est une voiture d'égoïste !![]()






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