[207 THP] Peugeot 207 Griffe et Sport Pack 1.6 THP 150ch

par **Oum** » 06 Février 2007, 20:35

en michelin je sais pas, mais les pzero nero sont de tailles hyper sport (tuning en fait), mais pour des indices de vitesses faibles V, donc meilleurs marché 120€ de mémoire.
Je n'ai pas essayé de 207 en 16, donc je ne peux pas parlé de la différence que je ne connais pas.

par **DavidInitial** » 06 Février 2007, 23:32

ffrodo a écrit:ca sera certainement une grise monitoba. J'aime bien cette couleur un peu verdatre.

par **HarikenRed** » 07 Février 2007, 08:31

Oum a écrit:en michelin je sais pas, mais les pzero nero sont de tailles hyper sport (tuning en fait), mais pour des indices de vitesses faibles V, donc meilleurs marché 120€ de mémoire.
Je n'ai pas essayé de 207 en 16, donc je ne peux pas parlé de la différence que je ne connais pas.

Effectivement, les PZero Nero 17" font entre 120€ et 125€ un peu partout.
Dans les mêmes boutiques, un Michelin Pilot Exalto PE2 17" (assez équivalent aux PZero, même en usure) fait environ 165€ :oops:

Pour avoir les 2 montes, en 16" et en 17", la différence y est mais n'est pas flagrante... Content d'avoir des 17" d'origine

par **Ramsey** » 07 Février 2007, 14:17

Dites-moi? vous le saviez 2 mois avant que le 17' pouce était prévu pour l'achat de la Griffe (ou autre niveau de finition, non?)...fallait travailler le postérieur en attendant (exercices physiques fessiers et conduite sportive...) au lieu d'en être étonné avant non! le 17' assure la bonne maitrise de votre féline mais il y'a le revers de la médaille (en forme de secret de polichinelle) pour chacune des montes; le 16', c'est le confort assuré mais une prise de roulis souvent sournois et parfois même agaçant :lang:

ahh la la ! z'êtes vraiment incorrigible :hammer:

par **ffrodo** » 07 Février 2007, 23:27

Je pense hélas que le problème des jantes est réglée. Sur la sport pack je pense que ca sera à 95% des 17". Quand on regard les docs on se rends compte qu'à un moteur corrspond une taille de pneumatique et non pas suivant la finition. Donc pour moi :cry:

par **Calimero** » 07 Février 2007, 23:30

Ca c'est ce qu'on verra

par **ffrodo** » 07 Février 2007, 23:33

Ca c'est pas marrant. Style je le sais mais je peux pas te le dire. Tu sais quand on le saurat précisément ou pas ou je continue de prier :pape:

par **Septentrion** » 07 Février 2007, 23:34

ffrodo a écrit:Je pense hélas que le problème des jantes est réglée. Sur la sport pack je pense que ca sera à 95% des 17". Quand on regard les docs on se rends compte qu'à un moteur corrspond une taille de pneumatique et non pas suivant la finition. Donc pour moi

Oui et non. En HDi le 110ch est monté en 16" ou 17", là le 17" est bien associée à la finition. Maintenant le THP est orienté plus "sportif" que le HDi, donc on peut avoir des doutes. Bientôt la réponse... :oops:

par **Calimero** » 07 Février 2007, 23:44

ffrodo a écrit:Ca c'est pas marrant. Style je le sais mais je peux pas te le dire. Tu sais quand on le saurat précisément ou pas ou je continue de prier

J'en sais rien du tout :nono:

Tout ce que je sais, c'est que c'est absurde d'avoir des 17" sur une Sport Pack

(Je parle de la berline, car sur la CC Sport Pack c'est de série)

par **ffrodo** » 08 Février 2007, 19:54

Mes chèrs amis nous pouvons pleurer :cry:

. Je viens d'avoir mon commercial au téléphone.
La sport pack sera dispo en avril
Les jantes sont des 17" (esp il savait pas)
Prix de vente en 3 portes 18400€.

Bon bhen pour moi c'est pas une tres bonne nouvelle pour les jantes (certains doivent etre ravi) et le prix est un peu plus chère que nos estimations. Maintenant peut etre ESP en série ce qui comblerait la différence.

par **Septentrion** » 08 Février 2007, 20:35

Oui ça doit correspondre. Si l'ESP n'est pas de série, la différence est trop faible par rapport à une Griffe. Merci des renseignements !

par **Oum** » 08 Février 2007, 22:47

ça correspond à peu près à mon estimation avec JA en 17 et ESP de série

par **boutsie12** » 09 Février 2007, 22:30

le vendeur de peugeot ma confirmé ce qu'il m'avait dit en decembre allé voir survles pages precedente sport pack en 17 et esp de serie il ma dit pour les jantes que c'etait par rapport a un reglage chassis suspension mais j'ai pas trop compris, elle devrai sortir fin mars debut avril mais c'est pas encore sur il ma dit que leur priorité pour le moment c'est le cabriolet, tant cas moi encore 5 longue semaine a attendre de plus en plus long surtout depuis que je l'ai essayé, on a pas la sensation que ca pousse fort grace a son confort mais quand vous doubler tous le monde sans forcé et que vous regarder le compteur vous dite " a oui quand meme" le couple es formidable j'ai u l'occasion d'essaye une 206 S16 ca n'a rien a voir la THP par de suite pas besoin de monter dans les tour pour doubler un S16 vous etes obliger de monter dans les tour pour avoir de la peche mais bonjour la cosomation, pour ce qui ne l'on pas encore commander n'hesiter pas, par contre faite bien le tour des garages tres grosses difference sur les tarifs de 4% a 13% pour la miene mais ne compter pas avoir moins 13% il faut avoir un siret mais selon le vendeur la moyene c'est moins 9% l'astuce c'est de ne pas aller dans une grande ville car il s'en foute car si c'est pas vous c'est un autre alors que dans les plus petite ville une vente c'est une vente.

par **STYVAN** » 09 Février 2007, 23:29

ffrodo a écrit:Mes chèrs amis nous pouvons pleurer . Je viens d'avoir mon commercial au téléphone.
La sport pack sera dispo en avril
Les jantes sont des 17" (esp il savait pas)
Prix de vente en 3 portes 18400€.

Bon bhen pour moi c'est pas une tres bonne nouvelle pour les jantes (certains doivent etre ravi) et le prix est un peu plus chère que nos estimations. Maintenant peut etre ESP en série ce qui comblerait la différence.

Je m'associe à ta douleur :cry:

.
Petit carton jaune à Peugeot qui nous sort une version soit disant plus économique à un prix exhorbitant. Je vois vraiment pas l'intéret de cette sport pack vu le faible écart de prix avec la griffe qui est en plus super bien équipée de série.

par **Septentrion** » 10 Février 2007, 00:33

En même temps si elle sort en avril, il y aura peut-être une nouvelle hausse générale des tarifs, et puis l'ESP comble de beaucoup l'écart de prix. L'idéal aurait été peut-être été de proposer une Sport en THP, peut-être une série spéciale type "205 Rallye" à l'avenir, la route est longue...

par **Lolo91** » 11 Février 2007, 16:33

C'est vrai que j'ai du mal a saisir la démarche de Peugeot, finalement ils nous proposent une "mini" griffe avec la SP THP, 1000€ d'écart entre les deux versions c'est pas fracassant. Alors la vraie différence c'est le TVP et quelques gadgets ? Moi aussi j'aurai préféré les jantes 16", mais si les réglages ont été fait avec les 17... Du coup on peut peut-être espérer le détecteur de sous-gonflage avec l'esp de série ? ça serait toujours bon a prendre ^_^

C'est avril maintenant ! Pfff
Sinon c'est pareil : pourquoi continuellement pratiquer des hausses de prix et en même temps offrir sans discuter des remises de 8 à 10%, drôle de politique commerciale... ^o)

par **STYVAN** » 11 Février 2007, 17:02

Lolo91 a écrit:C'est vrai que j'ai du mal a saisir la démarche de Peugeot, finalement ils nous proposent une "mini" griffe avec la SP THP, 1000€ d'écart entre les deux versions c'est pas fracassant. Alors la vraie différence c'est le TVP et quelques gadgets ? Moi aussi j'aurai préféré les jantes 16", mais si les réglages ont été fait avec les 17... Du coup on peut peut-être espérer le détecteur de sous-gonflage avec l'esp de série ? ça serait toujours bon a prendre
C'est avril maintenant ! Pfff
Sinon c'est pareil : pourquoi continuellement pratiquer des hausses de prix et en même temps offrir sans discuter des remises de 8 à 10%, drôle de politique commerciale...

Les 17 pouces obligatoires en raison du chassis c'est peut être aussi du pipeau de commercial mais bon vu que la 207 CC sport pack a des 17 pouces je vois pas pourquoi la berline aurait des 16.

par **LIONCEAU67** » 11 Février 2007, 17:08

STYVAN a écrit:
Les 17 pouces obligatoires en raison du chassis c'est peut être aussi du pipeau de commercial mais bon vu que la 207 CC sport pack a des 17 pouces je vois pas pourquoi la berline aurait des 16.

par **ffrodo** » 12 Février 2007, 20:03

Alors l'ESP est en option, car c'est une sport pack. Youpi, je trouve quand même que l'écart est un peu élévé par rapport au 120ch.

Donc pour ma part et même si le 150ch est vraiment excellent, vu qu'il y a des 17" que je n'aime pas et et que le bleu récif part à la fin du mois, le prix un peu plus élevé que prévu je vais prendre une 207 sport pack bleu récif 120ch

par **Septentrion** » 12 Février 2007, 20:42

A ce prix là l'ESP serait en option ??? :eek:

Autant prendre le 120 effectivement... :oops:

par **Oum** » 12 Février 2007, 20:52

je pense qu'à ce prix c'est jante de 17 et ESp, enfin c'est que j'ai compris quelques posts plus haut

par **Lolo91** » 12 Février 2007, 21:18

Bah si y a pas l'ESP à ce prix-là c'est du vol organisé, doit y avoir un problème quelque part les écarts de prix ne sont plus cohérents. ^o)

par **ffrodo** » 12 Février 2007, 21:40

J'ai demandé au commerciale si l'esp était de serie il a regardé dans ces papiers nouvellement arrivé et il m'as dit qu'il ne voyait rien en ce sens sachant que c'était une sport pack. Il m'as bien confirmé les 18400€.

Et je lui dis que le prix était assez chère alors

par **kalyss** » 12 Février 2007, 22:40

heu.... à ce prix là........ ben, ce sera une griffe...

par **Septentrion** » 13 Février 2007, 00:57

Il doit y avoir une explication, c'est effectivement incohérent ce prix. :unsure:

par **Septentrion** » 14 Février 2007, 18:18

Au final, je serais quand même fort étonné à ce prix qu'il n'y ait pas d'ESP de série sur la SP avec le THP. Pour la 307, si on choisit un 2.0l comme moteur, on l'a d'office quelque soit le niveau d'équipement alors qu'il reste en option pour les petits moteurs.

par **vroom69** » 14 Février 2007, 20:01

Bonsoir à tous les utilisateurs de 207 THP Griffe :lover:

,

Afin de m'aider à me décider prochainement, j'aimerais avoir votre avis le plus objectif possible sur votre utilisation au quotidien de ce modèle très attirant. Précisez les gros points positifs, mais aussi ceux qui le sont beaucoup moins.

Merci par avance

Cordialement
:coucou:

par **sylvano59** » 14 Février 2007, 20:06

Pas de problème, je receptionne la mienne en fin de semaine et je te dirais tout celà ...

Tchao et bonne route avec vos THP ! ! !

par **fredthp13** » 15 Février 2007, 00:46

vroom69 a écrit:Bonsoir à tous les utilisateurs de 207 THP Griffe ,

Afin de m'aider à me décider prochainement, j'aimerais avoir votre avis le plus objectif possible sur votre utilisation au quotidien de ce modèle très attirant. Précisez les gros points positifs, mais aussi ceux qui le sont beaucoup moins.

Merci par avance

Cordialement

Voici le lien de la présentation de la mienne avec mon avis.

http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=3665&postdays=0&postorder=asc&start=0

en bref je dirais:
+:
-> couple à bas régime
-> conso sur autoroute et route (7.1L/100 et 6.5-7L/100)
-> chassis remarquable
-> freinage puissant
-> étagement boite parfait
-> compromis sportivité/confort

-:
-> conso en ville (10L/100)
-> moteur turbo de 1500tr/min jusqu'a 5500 tr/min, peu d'interêt au dessus
-> esp trop intrusif en conduite ultra sportive (mais rappelons le, ce n'est pas une sportive ...)

par **Oum** » 16 Février 2007, 00:11

je suis assez d'accord avec fredthp13 pour les + et - de la 207 THP, je ne vois pas quoi ajouter.

[207 THP] Peugeot 207 Griffe et Sport Pack 1.6 THP 150ch

le tape-cul...çà stimule la conduite!

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