Chiffres des ventes et de production - Match 207/206 VS Clio

par **kilkenny84** » 18 Mars 2009, 12:29

xid69 a écrit:Sur le forum, les proportions doivent être faussées en plus : j'imagine que celui qui a les moyens de se payer une RC a forcément un ordinateur alors que celui qui prend les moteurs de base 70 ou 75 ch n'en aura pas forcément ...
(je dis ça parceque je trouve qu'il y a pas mal de monde qui achète des THP 150 ou 175 ch sur le forum alors que le commercial que j'ai rencontré m'a dit qu'il n'en vendait pratiquement pas)

C'était ironique!! Je me doute bien que la proportion de RC doit être très faible sur le volume total. Aller, 3 ou 4% peut être.

par **greg-s** » 18 Mars 2009, 15:43

xid69 a écrit:Sur le forum, les proportions doivent être faussées en plus : j'imagine que celui qui a les moyens de se payer une RC a forcément un ordinateur alors que celui qui prend les moteurs de base 70 ou 75 ch n'en aura pas forcément ...
(je dis ça parceque je trouve qu'il y a pas mal de monde qui achète des THP 150 ou 175 ch sur le forum alors que le commercial que j'ai rencontré m'a dit qu'il n'en vendait pratiquement pas)

Non, je ne pense pas que ca soit pour cette raison, presque tout le monde a un ordinateur.

C'est surtout que sur les forums viennent surtout des passionné qui si il peuvent acheteront une, leur, voiture coup de coeur.

Les gens qui achete une 207, ou autre d'ailleurs, juste pour se déplacer, et parce que elle leur parraisait la moins chère, et la plus jolie, ne seront pas forcement des passionnés au point d'aller scruter les forums sur le thème de leur voiture.

C'est ce que je pense je ne suis pas non plus un expert.

par **xid69** » 18 Mars 2009, 21:03

Oui, c'est vrai que ceux qui prennent une voiture juste pour se déplacer d'un point A vers un point B ne viendront pas ici ...
:bien:

par **Septentrion** » 06 Avril 2009, 11:44

Pratiquement à égalité, les Clio III et Twingo dominent le marché français en mars avec chacune un peu plus de 13 000 unités. La 207 est la troisième vente avec 11 600 unités.

Les immatriculations du mois de mars, plein effet de la prime à la casse, montrent une forte croissance des modèles qui ont su en profiter dès le mois de décembre.
Renault avait annoncé que le bon niveau de ses prises de commandes liées à la prime à la casse laissait présager un haut niveau d'immatriculations en mars.
C'est effectivement le cas avec une croissance des immatriculations de la Clio III (+11,6%) et des volumes multipliés par deux pour la Twingo (+107%). On comprend dans ces conditions la décision de produire à Flins des Clio campus (II) pour permettre à l'usine slovène de faire monter les volumes de production de la Twingo.
Peugeot qui lance ce mois-ci la 206+, subit un recul des immatriculations de la 207 (-8,8%) tandis que la 206 qui vit ses derniers jours est en hausse de 55% (avec 4 300 unités).

source autoactu

par **Septentrion** » 09 Avril 2009, 20:55

Classement détaillé Mars 2009 - France

Même si la 207 ne démérite pas, les petites Renault ont cartonné.

1. Clio III : 13687
2. Twingo II : 13354
3. 207 : 11657
4. 308 : 8860
5. C3 : 8702
6. Mégane III : 6126
7. C4 Picasso : 5534
8. Polo : 5496
9. Scénic : 4643
10. Modus : 4567
11. Fiesta : 4444
12. C1 : 4025
13. 107 : 3783
14. Golf : 3641
15. C4 : 3303
16. 206+ : 3171
17.GPunto : 3008
18. C5 : 2764
19. Corsa : 2651
20. Yaris : 2537

par **xid69** » 14 Avril 2009, 20:36

La clio II a apparemment disparue du top 20 ?
Et la 206 + fait moins bien que la 206 (en classement pas en chiffre) ...
Ce segment est-il si intéressant ?

par **Club** » 14 Avril 2009, 20:46

Sans commentaire sur la 5eme place du classement :cyp:

par **Septentrion** » 18 Avril 2009, 14:57

Europe en mars.
La Fiesta confirme. La 207 aura du mal à garder la tête du segment en Europe cette année. :oops:

1 Ford Fiesta 52805
2. VW Golf 46.415
3. Opel Corsa 40.346
4. Peugeot 207 39.499
5. VW Polo 38.316
6. Fiat Punto 37.337
7. Ford Focus 35.398
8. Fiat Panda 33.593
9. Renault Clio 31.938
10. Opel Astra 27.236

par **xid69** » 20 Avril 2009, 20:56

Club a écrit:Sans commentaire sur la 5eme place du classement

Ha oui, c'est elle qui compense pour ce segment

par **xid69** » 20 Avril 2009, 20:57

Septentrion a écrit:Europe en mars.
La Fiesta confirme. La 207 aura du mal à garder la tête du segment en Europe cette année.

1 Ford Fiesta 52805
2. VW Golf 46.415
3. Opel Corsa 40.346
4. Peugeot 207 39.499
5. VW Polo 38.316
6. Fiat Punto 37.337
7. Ford Focus 35.398
8. Fiat Panda 33.593
9. Renault Clio 31.938
10. Opel Astra 27.236

Pourquoi la 207 était 1ere en 2008 ?? (je suis là depuis peu, ça me surprend !)

par **Septentrion** » 21 Avril 2009, 11:18

1ère sur son segment en 2008 oui, la 1ère tout confondu c'était la Golf.

par **Club** » 21 Avril 2009, 15:01

xid69 a écrit:Ha oui, c'est elle qui compense pour ce segment

Bah franchement pour un véhicule en fin de carrière qui va être remplacé dans quelques mois, elle se vend encore super bien :eek:

C'est même à se demander si ça ne vaut pas le coup de la commercialiser encore après la commercialisation de la C3 II surtout si elle suit aussi l'évolution de la 207 et Clio III : certes plus confortable de finition et de comportement routier, mais plus grande, plus lourde pour des motorisations équivalentes :vap:

et plus chère bref moins citadine... :oops:

par **xid69** » 21 Avril 2009, 20:31

Moi personnellement, je n'aime pas trop la calandre à l'avant de la c3 berline...
Par contre, j'apprécie celle de la version pluriel

Si il pouvait faire une berline avec la tête de la pluriel

par **Club** » 21 Avril 2009, 23:28

C'est sur qu'après le look est discutable... c'est une voiture rondouillarde, rigolote, citadine, ... et si nous sommes ici, nous préférons tous -si, si, même moi qui en roule en C3

- la face agressive et féline de la 207 :lover:

la C3 est plus classique même si le bouclier de la phase II a opté pour une bouche plus béante à la sauce Peugeot par rapport à la C3 phase I

J'aime bien la calandre plus agressive de la C3 VTR

Enfin si "jamais" elle reste commercialisée, on peut s'attendre probablement à un lifting comme la C3 pour le mercosur dont le bouclier avant est différent !

par **Septentrion** » 25 Mai 2009, 19:34

Avril en France (il est temps)

1. Twingo 10013
2. 207 (toute seule) 9503
3. Clio (2 & 3 ) 8935
4. 308 6250
5. Mégane 6179
6. C3 6057
7. Polo 5861
8. Scénic 5096
9. C4 Pic 5982
10. Fiesta 4660
11. C1 4325
12. 206 3938
13. Golf 3615
14. 107 3403

La 407 plonge à la 44ème place avec 1121 exemplaires

par **xid69** » 25 Mai 2009, 20:57

La 207 repasse devant la clio :lang:

Maintenant qu'en serait il sans la prime des 1000 eur ? (la twingo se vendrait surement moins ...)

par **Septentrion** » 15 Juin 2009, 20:40

par **Calimero** » 15 Juin 2009, 20:42

http://news.caradisiac.com/Marche-Franc ... en-mai-248

par **sorada207** » 15 Juin 2009, 20:48

BRAVO A LA 207

:clap:

DTC la clio :cyp:

par **xid69** » 15 Juin 2009, 21:02

la

retournée en première place

par **Jéjé** » 15 Juin 2009, 23:46

Merci Septentrion et Cali

.
Bravo à la 207 :clap:

.
Toujours étonné des beaux résultats de la C3 :clap:

.
La 206 a l'air de bien rebondir avec l'arrivée de la 206+ :good:

.
Sinon elle est bien loin la Laguna III :oops:

, tant mieux pour la C5 II

.

par **Grizz** » 15 Juin 2009, 23:56

Hip Hip Hip :lover207:

par **oetinger** » 16 Juin 2009, 01:39

Bravo! a la 207 :lover:

, vraiment elle merite ce succes, quand on voit l'acharnement de la presse automobile francaise et surtout et particulierement de la part de totoplus envers ce model phare de peugeot, depuis 2007 la lionne occupe en france la premiere place, malgres la tentative de certains journalistes d'associer les deux clio(2et3), mais ca n"a pas marche pour les deux sois-disons references clio3 restylee et campus ,cette derniere a la 69 eme position!!!, plebiscitee par toute la presse automobile comme etant la creme des cremes des citadines et bien apparemment les francais n'en veulent pas, sacres clients!, ils sont quand meme rois dans leurs choix, meme avec un restylage bidon la 206plus pulverise la campus, n'en parlons pas de la C3, et ce n'est pas son enieme prochain restylage qui la sauvera. :lol:

par **Septentrion** » 16 Juin 2009, 14:28

Pas un restylage pour la prochaine C3 (à la rentrée), c'est un tout nouveau modèle... :oops:

Il risque de faire mal aussi, bien que le design en forme d'arche, proche du modèle actuel, ne plaise pas à tout le monde.

par **Septentrion** » 19 Juin 2009, 11:58

Top10 Europe Mai 2009

1. Volkswagen Golf, 52.838 unità (+32,1%)
2. Ford Fiesta, 39.955 (+56,0%)
3. Peugeot 207, 34.318 (-11,1%)
4. Opel/Vauxhall Corsa, 31.547 (-8,7%)
5. Fiat Punto/Grande Punto, 30.771 (+12,6%)
6. Fiat Panda, 28.111 (+37,9%)
7. Opel/Vauxhall Astra, 27.635 (-4,4%)
8. Ford Focus, 26.851 (-25,9%)
9. Volkswagen Polo, 26.453 (+1,7%)
10. Renault Clio, 24.423 (-20,5%).

Top10 Europe Janv-Mai 2009

1. Volkswagen Golf, 224.699 (+7,5%)
2. Ford Fiesta, 199.546 (+32,2%)
3. Peugeot 207, 157.070 (-23,2%)
4. Opel/Vauxhall Corsa, 147.460 (-15,8%)
5. Fiat Punto/Grande Punto, 138.220 (-6,7%)
6. Volkswagen Polo, 133.431 (+5,9%)
7. Fiat Panda, 130.028 (+28,3%)
8. Ford Focus, 129.470 (-26,9%)
9. Renault Clio, 112.217 (-31,2%)
10. Opel/Vauxhall Astra, 109.397 (-32,0%)