Le moteur 1.6 THP récompensé !

par **midgard** » 10 Mai 2007, 14:23

http://www.feline207.net/site/modules/n ... toryid=130

vroom vroom :dance:

Quel régal ce moteur...à part en dessous de 1600t :cyp:

par **midgard** » 10 Mai 2007, 15:24

Dans ma 307 2.0 16v 141, le moteur était moins creux sous 1600t, et dans mon ancienne clio 1.6 16v il n'y avait pas de "creux", le moteur repartait en seconde/3ème sur le ralenti, en ville, sur les rd points c'était un régal, une souplesse et une élasticité réélle en bas, ce que le THP n'offre pas, c'est cette souplesse à très bas régime, comme un diesel avec turbo, ça grogne, tremblotte si tu descends "trop" bas. Il faut le savoir, entrer dans un rond point en seconde à 15km/h et esperer s'élancer rapidement et c'est le coup de klaxon assuré :lool:

. Mais une fois sa conduite adaptée à la plage d'utilisation du THP, c'est le bonheur à tous les étages !

par **ryan1306** » 10 Mai 2007, 15:43

midgard a écrit:http://www.feline207.net/site/modules/news/article.php?storyid=130

vroom vroom
Quel régal ce moteur...

Je confirme

par **Marc** » 10 Mai 2007, 22:11

midgard a écrit:http://www.feline207.net/site/modules/news/article.php?storyid=130

vroom vroom
Quel régal ce moteur...à part en dessous de 1600t

attention... avec le THP 150, c'est 1400 tours!
C'est la THP 175 (RC) qui démarre bien à 1600 tours

par **west_indies** » 10 Mai 2007, 22:20

Félicitation THP

par **Septentrion** » 11 Mai 2007, 10:45

Yes !!!!!! :dance:

par **Flo206wrc** » 11 Mai 2007, 10:58

midgard a écrit:http://www.feline207.net/site/modules/news/article.php?storyid=130

vroom vroom
Quel régal ce moteur...à part en dessous de 1600t

Vraiment une réussite ce moteur!
:bien:

par **DavidInitial** » 11 Mai 2007, 13:18

par **Ramsey** » 13 Mai 2007, 22:27

Comme dirait l'autre...vous n'acheterez plus THP par hasard!
quel régal ce moteur....y'a pas à dire, mon instinct ma dit de prendre cette route à l'heure de mon choix et je le remercie grandement car je ne me suis pas trompé de moteur..;quel compromis et quelle quiétude à son bord! que du bonheur cette auto avec ce moteur! :lover:

par **Calimero** » 13 Mai 2007, 22:32

Ramsey a écrit:Comme dirait l'autre...vous n'acheterez plus THP par hasard!

par **Marc** » 13 Mai 2007, 22:33

:THP:

par **Ramsey** » 13 Mai 2007, 22:36

merci Cali..un p'tirt trait d'inspiration comme çà en passant...faut dire qu'elle inspire ce genre de réflexion notre titine aussi!!!

par **Pasquale** » 14 Mai 2007, 17:01

Félicitations au THP :clap:

par **tintinator** » 14 Mai 2007, 17:07

Pasquale a écrit:Félicitations au THP

mais sans l'accent corse... :mrgreen:

par **Pasquale** » 14 Mai 2007, 17:10

tintinator a écrit:

mais sans l'accent corse...

Alors faut dire félicitations con !

par **art 75013** » 10 Septembre 2007, 14:49

dommage pas de boite 6 vitesses comme dans la mini

par **asthalis** » 13 Septembre 2007, 20:22

La boîte 6, c'est plus souvent un argument commercial qu'autre chose... Si un moteur est plein de couple (le THP, au hasard...), il s'en sort très bien avec 5 vitesses. Je reconnais que la boîte 5 de la 207 n'est pas la plus réussie côté commande mais je n'ai jamais lu la moindre critique sur son étagement, quel que soit le modèle (pas de "trous" entre les rapports et vitesse max atteinte quasiment au régime de puissance sur toutes les versions).

Une boîte 6, pour moi, ça se justifie plus pour un moteur atmo pointu qu'il faut cravacher dans les tours pour avoir de la pêche (vous avez dit Clio RS ? :lang:

)

Chez Porsche, la première 911 turbo a reçu une boîte 5 bien après sa variante atmosphérique. Avant, elle ne comptait que 4 rapports, mais elle marchait déjà plutôt bien !

par **DavidInitial** » 13 Septembre 2007, 20:41

Merci pour la comparaison par rapport à la 911!!! :ok:

par **alex1549** » 21 Août 2008, 20:53

yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :lang:

par **mousdiouf** » 21 Août 2008, 21:36

Le reproche que je lui fait c'est surtout au niveau de la boite pour le passage de la 1er à la seconde où faut drôlement pousser la 1er genre 2500tr voir 3000 pour passer la seconde sans brouter (quand ca monte surtout) :vap:

, bref je comprend pas trop comment ce moteur etait comparé au hdi par les journalistes auto. En tout cas la seconde est vraiment mal étagée, j'aurais aimé pouvoir la pousser à moins de 110km/h mais qu'aprés la 1er ca reparte tout de suite, qu'on soit juste dans le couple.
Et une 6e vitesse "éco" me parait pas être du luxe vu le couple et le nombre de tours minutes à 130km/h, aprés si je veux faire la course je resterai en 5e :cyp:

par **romain91** » 30 Août 2008, 13:11

moi aussi je suis pour une boite 6 ecolo

mais aussi pour pouvoir passer la seconde à 5000 tr sans acro comme sur la boite 5 actuelle........

par **mousdiouf** » 30 Août 2008, 15:23

C'est que ta boite est encore jeune, j'ai 30000km et je n'ai plus le problème de la seconde qui ne veut pas passer dans les tours mais bon je l'ai bien matraquée depuis :mad:

. Là où c'est chiant c'est quand la voiture est froide et qu'il faut démarrer rapidement à un rond point et bien faut pousser la 1er trop haut car la seconde sera trop loin pour la passer sans brouter et donc sans se traîner, ca fait peur pour la longévité du turbo....

edit: c'est mon 207e message, hallelujah!! :coucou:

par **saxman** » 30 Août 2008, 15:42

je vous l'avais dis que du bonheur ce moteur!!que du bonheur!!! :good:

.

par **DavidInitial** » 22 Septembre 2008, 17:47

Toute façon la transmission c'est pas le fort de Peugeot à l'heure actuelle, il faut qu'il bosse sur ça!! :unsure:

Maintenant le THP 150 est une "très" bonne motorisation...!!...

par **VoXa62** » 22 Septembre 2008, 17:48

La nouvelle boite 6 sur le 110 de la 308 à un meilleur guidage déjà.

Elles vont arriver.....

par **DavidInitial** » 22 Septembre 2008, 20:15

Tu crois vraiment qu'elles seront adapter à la 207...?! :blink:

par **VoXa62** » 22 Septembre 2008, 20:26

Heu il me semble que y'a un manque de place sur les HDi.

Je disais elles vont arriver dans le sens ils vont surement en faire des nouvelles ou alors améliorer leurs guidages.

Ou alors faut attendre, sur ma 306 de 300 000km elles passent sans soucis ! :oops:

par **DavidInitial** » 22 Septembre 2008, 20:33

Sans commentaires!!

par **west_indies** » 29 Septembre 2008, 22:59

Tout est possible !

par **DavidInitial** » 30 Septembre 2008, 22:46

J'espère que c'est vrai, mais je doute que de nouvelles transmissions, par exemple, soient adapter à d'"anciens" modèles!!

Le moteur 1.6 THP récompensé !

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peugoet

quel moteur!!!

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