Dump Valve 207 hdi

[AG399FR]

Bonjour à tous,

J'ai un souci, j'ai monté un dump valve sur ma voiture , et apres l'avoir entierement branché , je me rend compte qu'il n'ya aucun pssssshiiitt, donc je regarde tout lbranchements et je ne vois rien qui ne serait pas à sa place...



Mo, dump est branché sur la sortie de l'echangeur comme vous pouvez le voir sur la photo, mais le souci c'est que l'air du turbo fait bien monter le piston du dump mais rien ne le fais redescendre donc , j'ai comme une fuite et rien du coup quand 'jaccelere, pouvez vous m'aider svp.........,?


Merci par avance

[nicoff]

En regardant sur le net, je suis tombé la dessus:

http://www.forum-auto.com/les-clubs/peu ... 337071.htm

(2eme post de la page)

Je sais pas si c'est valable sur le HDi de la 207 mais j'imagine

[AG399FR]

oui c'est pour sa que les hdi on un boitier que les essences n'ont pas, le boitier est branché à la pedale d'accelerateur et au relachement celle ci envoie l'info au boitier pour debloquer le piston du dump,

[nicoff]

tu as bien pris une dump spéciale HDi alors.
Je sais pas alors

[AG399FR]

et oui il me faudrat quelqu'un qui me dise comment il l'a monté sur la sienne pour bien faire

[Zamric]

...me pose la question de savoir à quoi ça peut bien servir sur un HDI... :/

[AG399FR]

preserver le turbo (surtout apres une reprog ) et avoir un bruit sympa

[apofice]

ça ne sert a rien une dump sur hdi ,c'est un moteur sans dépression ,donc le turbo d'hdi ne souffre pas de contre pression quand tu relache la pédale ,la pression retombe naturéllement sans contraintres
aprés si tu veux que ta dump fonctionne ,il te faut une arrivée de dépréssion ,et comme tu n'en a pas tu ne risque pas de faire fonctionner ta dump

[AG399FR]

Et pourtant il y a bien une depression*
http://www.youtube.com/watch?v=eqfmLYqpI1A

[apofice]

déja etudier il y a longtemps cette video c'est la dump éléctrique ,la tu t'es fait avoir par la video ,moi je te conseil de mettre une dump éléctrique si tu veux le pchittttttttt

[Dragornos]

Non c'est possible sur HDI, je suis en train de regarder pour en acheter une, je ferais un tuto si il faut .. Mais pour le moment j'en trouve qu'a 200 euros et je trouve chère pour un truc qui va m'amuser une dizaine de fois puis que je vais retirer

[apofice]

bon hé bien je veux voir ça ,mais c'est sur l'utilisation n'est que pour faire phiit

[Dragornos]

Non chez nous c'est Pcccchhhhiiiiiiitttt clac clac clac clac clac

[apofice]

[HUNTER]

moi je trouve sa bien une dump valve , je vois pas pourquoi les essence aurait sa et pas les diesel mais bon chacun son opinion et ses idées

[apofice]

a moi je n'y voix pas d'inconvenient ,c'est juste que sur turbo essence c'est essentiel pour eviter de détruire le turbo ,et sur hdi ,bennn
c'est juste ça ,ce n'est pas utile sur hdi ,aprés pour que tu entende le pssssshittttttttt ,vas y fait toi plaiz

[spike]

parce que un essence et un diesel c'est pas le même fonctionnement...

Même si c'est les moteur THP s'en rapproche d'un pont de vue technique d'un diesel. Mais bon un thp a une dump valve silencieuse

après j'ai déjà vu des TDI(vieu 1.9) avec vanne egr débrancher a l'arrache et laisser ouverte. Sa siffle fort(surtout en ville...) et sa "pitchhh" très fort. Gratuit avec un code panne au démarrage mais sa tourne ( a la base l'egr était défectueuse )

[guivones]

tu ne voi pas pourquoi un hdi n'aurai pas de dump ???
bun c'est simple parce que ça ne sert strictement a rien...
un moteur essence a un papillon donc quand tu relache ta pédale, ta un gros coup de bélier vers le turbo. Donc tu évacu cette contre pression avec une dump valve (a recirculation ou externe)
Sur un HDI il n'y a pas de papillon donc cette contre pression ou coup de bélier vers le turbo lorsque tu relache les gaz , n'existe pas ! donc la dump valve ne sert a rien a part faire pshiit et tu doit meme surement perdre en perf car ton débimetre ne comprend plus rien lorsque tu re- accelere

[apofice]

moi j'abandonne ,

[nASTAz38]

De toute facon , vu la melodie d'un mazout rajoute un pschitt n'y changera rien ......... je vais demander a faire partie de la B.A.G

[nicoff]

De toute facon , vu la melodie d'un mazout rajoute un pschitt n'y changera rien ......... je vais demander a faire partie de la B.A.G

T'as le droit

[nASTAz38]

c'est a qui que j'envoi ma candidature ?

[AG399FR]

Je comprends pas que sur le topic on me demande plus à pourquoi je le monte ? Pourquoi faire ? Qu'à me dire la réponse à ma question , "Quelqu'un pourrait il me dire comment sa se monte ? '
MERCI

[guivones]

parce qu'on ne sait pas ^^
Serieusement si ta dump est ouverte en permanance cest qu'elle marche a lenver , elle devrai s'ouvrir que lorsque tu relace l'accelerateur
donc cest un problème de commande, vérifi bien tou de ce coté la

[nicoff]

c'est a qui que j'envoi ma candidature ?

A personne, tu mets B.A.G dans ta signature (comme West et moi )

[Gautier207]

citation: moi je te conseil de mettre une dump éléctrique si tu veux le pchittttttttt

C'est quoi cet histoire de dump électrique, tu peut le mettre sur n'importe quel type de moteur ?

[nicoff]

citation: moi je te conseil de mettre une dump éléctrique si tu veux le pchittttttttt

C'est quoi cet histoire de dump électrique, tu peut le mettre sur n'importe quel type de moteur ?

non faut un turbo pour la mettre en pression.
c'est juste qu'avec un THP y a une depression quand tu laches les gaz mais pas avec un HDi.
Du coup elle ne pshit pas.
Donc il faut une dump électrique pour qu'elle "s'ouvre" et fasse pshit

[Gautier207]

Ah d'accord merci des précisions nicoff