en premier lieu on debranche la batterie car on risque de toucher lalternateur ...
apres on enleve la durite de sortie du turbo
ensuite on enleve la sonde lamba
puis toutes les vis des ecran thermiques
on passe sous l'auto , on enleve la sonde
on devisse comme on peut les dernieres vis de l'écran thermique superieur et on le sortira par en haut .
on défait le cata de la ligne
on devise les 2 écrou vertical sous le cata et on va aussi déserer completement l'écrou cuivre qui tient cette patte de fixation
on repasse sur l'auto et on dévisse comme on peut les 3 écrou du turbo et normalement le cata doit sortir pile poil sans sortir les goujon du turbo.
j'ai fait ce topic vite fait je remplacerai les photo avec des vrais on y vera plus clair !
207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
sur hdi y en a une retord sur le haut pour les protections chaleurs, il faut une cle assez fine pour passer. Seule la facom semble en etre capable sans tout "niquer"
+ 
pas de modos qui sont intervenus 
