Différents Kit d'admission Forge

[daken34]

Salut à tous

Je connais déjà ce kit d'admission Forge



Mais je viens de découvrir sur le site Vone Racing Nord ce kit qui va aussi sur d'autres modèles d'après le site.

Le voici (dailleurs sur la photo il est monté sur une RCZ)



Quelle est la différence entre les 2 ? A part qu'ils ne prennent pas l'air au même endroit.

Merci pour vos réponses

[apofice]

Ben il y en a un qui prend l'air chaud et l'autre l'air froid ,c'est tout

[daken34]

D'accord, excusez moi si la question est absurde, mais quelle intérêt de prendre l'air chaud ?

[caclem]

D'accord, excusez moi si la question est absurde, mais quelle intérêt de prendre l'air chaud ?

Justement, vaut mieux de l'air froid que de l'air chaud

[apofice]

trés juste ,il faut de l'air froid surtout avec un turbo

[daken34]

Ah c'est bien ce que je me disais, donc celui qui prend l'air froid c'est le premier ou le deuxième ?

[apofice]

ben celui qui est en bas du parchoc

[daken34]

Évidemment merci des réponses

[apofice]

de rien

[Soja_974]

Bizare sa...alors pourquoi Vone dis qu'il y a un gain par rapport à l'admission d'origine ou bin par rapport à aux filtre a air dans la boite d'origine??oO'

[navy972]

Peut etre parce que le le trajet de l'air est moins Long .

Temp de réponse meilleur et l'échangeur après se charge de refroidir cet air chaud pompé du moteur

[Soja_974]

D'accord.. parceque c vrai que lorsque s'enclenche, l'air chaud se dissipe partout dans le compartiment moteur pte une cloison en carbone ferrai bien l'affaire meme si je trouve que meme avec les durites d'origine sa peu prendre ne serai-ce un peu d'air chaud quand meme.....