207 RC Modification boite et prepa du boitier

par **lemanseb** » 01 Février 2010, 19:05

oui mais la mienne est plus grosse :lol:

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 19:05

Regarde toi :lol:

par **Marv** » 01 Février 2010, 19:48

ricounss a écrit:

Tu crois qu'il y a une telle différence de poids?
Par contre que veux tu dire concernant le chassis? car je crois que la 308 a un chassis sport et dans mon cas des jantes en 18 et trés honnetement le chassis semble efficace.

Oui oui je suis certain de cet écart quand au chassis oui pour un conducteur lambda il est très "sécurisant" mais poussé au limite ça n'aura rien à voir suspension, freinage etc...

Fait rien qu'un appel contre-appel tu verras vite la différence...

Sur circuit en RC tu peux mettre à la rue des caisses bien plus puissante grâce à un chassis efficace

La clio 3 RS est aussi un très bon exemple.

http://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5 ... onse_watch

300 Chevaux VS 200 Chevaux

par **kilkenny84** » 01 Février 2010, 20:21

yoyorc93 a écrit:1,250 la mienne

1,290, tu as les 40kg tu TVP, 1,250 c'est de base

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 20:23

werlingyann a écrit:1,290, tu as les 40kg tu TVP, 1,250 c'est de base

Quelle mention sur la carte grise ???

par **kilkenny84** » 01 Février 2010, 20:24

yoyorc93 a écrit: Quelle mention sur la carte grise ???

c'est pas marqué sur la CG

is prennet juste le poids de base

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 20:26

werlingyann a écrit:c'est pas marqué sur la CG is prennet juste le poids de base

G OU G1 j'ai 2 poids ^_^

par **kilkenny84** » 01 Février 2010, 20:28

yoyorc93 a écrit: G OU G1 j'ai 2 poids

cherche pas, à mon avis c'est marqué 1250. mais sinon ca dit être G1

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 20:30

werlingyann a écrit:cherche pas, à mon avis c'est marqué 1250. mais sinon ca dit être G1

oui 1.250 et G =1,325

par **kilkenny84** » 01 Février 2010, 20:35

mais bon tu as le TVP, le JBL, les rétro rabatables, ca fait du poids mais c'est pas pris en compte.Tu dois être a 1300kg, un peu moins

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 20:35

werlingyann a écrit:mais bon tu as le TVP, le JBL, les rétro rabatables, ca fait du poids mais c'est pas pris en compte.Tu dois être a 1300kg, un peu moins

par **kilkenny84** » 01 Février 2010, 20:36

pour vraiment connaitre le poids il faut passer au CT. de mémoire il y a le poids par essieu

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 20:41

werlingyann a écrit:pour vraiment connaitre le poids il faut passer au CT. de mémoire il y a le poids par essieu

Avec le madac elle est devenue legerement plus legere alors vu le poid du silencieux d'origine :lol:

par **kilkenny84** » 01 Février 2010, 20:44

yoyorc93 a écrit: Avec le madac elle est devenue legerement plus legere alors vu le poid du silencieux d'origine

ben le colis inter + silencieux pesait 15kilos. et le silencieux de RC ne doit déjà pas en être loin à lui tout seul :oops:

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 20:49

werlingyann a écrit: ben le colis inter + silencieux pesait 15kilos. et le silencieux de RC ne doit déjà pas en être loin à lui tout seul

Oui

par **Gweez** » 01 Février 2010, 22:33

[quote="Marv"][/quote]
La FRS vs la CRS n'est en rien une preuve. La FRS n'est pas pilotée à fond, et le circuit est particulièrement adapté à la CRS :unsure:

par **ricounss** » 01 Février 2010, 23:24

[quote="Marv"][/quote]

Ok

quoi qu'il en soit moi j'ai acheté cette voiture en la considérant comme une "GT" top confort et aux perfs honorables pour rouler beaucoup donc le contrat est rempli

elle mettra jamais les roues sur circuit de toutes manieres

207 RC Modification boite et prepa du boitier

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