Reprogrammation sur le 1.6 VTi Bva?

par **philippe333** » 08 Février 2010, 11:40

Bonjour,
Est -il possible de faire une reprogrammation sur le 1.6 VTi Bva?
Merci de vos avis

par **sonnykings** » 08 Février 2010, 12:24

bonjours,

je pense que tu devrais aller te presenter avant de poster :S

merci

.

>> http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2 <<

par **philippe333** » 08 Février 2010, 12:58

sonnykings a écrit:bonjours,

je pense que tu devrais aller te presenter avant de poster :S

merci .

>> http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2 <<

Sincèrement désolé, je ne savais pas ou aller...Maintenant c'est fait Merci

par **patos** » 08 Février 2010, 12:58

Tu n'aura quasiment aucun gain sur un atmosphérique... C'est jeter l'argent par les fenêtres.

par **sonnykings** » 08 Février 2010, 13:01

derien !! ^^

je crois que tu as meme ta reponse :p

par **philippe333** » 08 Février 2010, 13:04

Je ne savais pas qu'il n'y avait pas de turbo :unsure:

En effet, cela ne veux peut etre pas le coup!

par **tutil** » 08 Février 2010, 14:05

La lettre T du VTI ne veut pas dire turbo, il aurait fallu opter pour le THP (Turbo Haute Pression).

Tu aurai dû passer sur ce site pour te renseigner avant de faire ton choix, tu aurais choisi en connaissance de cause , c'est dommage.

Le VTI n'est pas un mauvais moteur non plus, tu disposes de la levée variable des soupapes.

par **philippe333** » 08 Février 2010, 14:12

tutil a écrit:La lettre T du VTI ne veut pas dire turbo, il aurait fallu opter pour le THP (Turbo Haute Pression).

Tu aurai dû passer sur ce site pour te renseigner avant de faire ton choix, tu aurais choisi en connaissance de cause , c'est dommage.

Le VTI n'est pas un mauvais moteur non plus, tu disposes de la levée variable des soupapes.

Le problème, c'est que je n'ai pas eu le choix, je voulais une boite auto !

par **tutil** » 08 Février 2010, 14:16

Dans ce cas là, tu n'as pas de regret à avoir car la boite auto n'est sortie qu'avec ce moteur VTI de 120ch.

Si tu voulais une boite auto et un moteur turbo essence, ce n'est pas chez peugeot qu'il fallait chercher. Ils ne sont pas très fort pour proposer du choix en boite auto.

par **Kelu79** » 08 Février 2010, 16:14

Un 1.4 TSI de 122 ch chez VW aurait été un bien meilleur choix à tous égards.

par **philippe333** » 08 Février 2010, 17:13

Avez-vous des expériences sur les reprogrammations du 1.6 VTi passant de 120 ch à 138 ch?

par **r£m$.aLi€ñ** » 08 Février 2010, 18:09

philippe333 a écrit:Le problème, c'est que je n'ai pas eu le choix, je voulais une boite auto !

paresseux ...

lol

par **patos** » 08 Février 2010, 18:49

philippe333 a écrit:Avez-vous des expériences sur les reprogrammations du 1.6 VTi passant de 120 ch à 138 ch?

Tu va devoir pousser le moteur dans ces retranchements, et changer pas mal de truc pour en augmenter la puissance...

Désolé mais c'est réellement un investissement qui n'en vaut pas le coup.

@Kelu>C'est pas le même entretien un turbo qu'un atmo

par **philippe333** » 09 Février 2010, 09:11

Ok merci pour l'info

par **philippe333** » 16 Février 2010, 12:21

patos a écrit:
Tu va devoir pousser le moteur dans ces retranchements, et changer pas mal de truc pour en augmenter la puissance...

Désolé mais c'est réellement un investissement qui n'en vaut pas le coup.

@Kelu>C'est pas le même entretien un turbo qu'un atmo

Sans changement, tu veux dire qu'il n y aura pas de gain au niveau du couple!! ^o)

par **patos** » 16 Février 2010, 13:31

Tu ne verra pas grand chose...
Les moteurs atmos sont plus du genre à avoir besoin d'un kit sport complet et changer une bonne partie de la mécanique de la voiture pour gagner 20cv.... (j'exagère mais je suis pas loin...) Un turbo pourra plus facilement engrenger un surplus de puissance.

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