difficultés ) mettre boitier powersystem

par **riddick19** » 19 Juillet 2008, 21:28

Hello.
Bon étant intérressé (enfin quand elle sera rodé mais je ne l'ai pas encore), j'ai entendu dire que le boitier powersystem pour moteur 1L6 HDI 110 ch est trés difficile à mettre , qu'il faut enlever des piéces aussi.
Alors à ceux qui ont ces boitiers est ce vrai?

par **207RCBLEURECIF** » 19 Juillet 2008, 23:33

Non, pas vrai, pas de pieces a enlever
c'est un boitier a connecter sur cosses d'origine et au pire avec une ou deux petite soudure, accessible a tous.
Voila!

par **Schtroumpf-Grognon** » 19 Juillet 2008, 23:37

par contre, évite de mettre un boitier, c'est de la m.... :cyp:

par **Kelu79** » 20 Juillet 2008, 09:07

Pour une voiture sous garantie comme la tienne, c'est peut-être pas la meilleure modif à faire.....

par **207RCBLEURECIF** » 20 Juillet 2008, 12:25

Non justement, la meilleur operation sous garantie, c'est une reprog
Les preparateur font ca par le diag, INVISIBLE!!!!Alors que le boitier, il faut souder...et ca se voit.
Ma caisse est reprog depuis la sortie de la concession, peugeot peugeot na jamsis rien vu

par **YoyoRc93** » 20 Juillet 2008, 12:44

Idem pour moi

par **riddick19** » 20 Juillet 2008, 13:45

ok merçi de votre réponse.
Je vous dis boitier car dans la concession Peugeot où je l'ai acheté le vendeur m'a dit qu'il en vendait et que s'il y avait un probléme sur le moteur , il fermerait les yeux.
Mais bon je doute un peu quand même qu'ils ferment les yeux.

par **TicTac59** » 20 Juillet 2008, 13:48

riddick19 a écrit:ok merçi de votre réponse.
Je vous dis boitier car dans la concession Peugeot où je l'ai acheté le vendeur m'a dit qu'il en vendait et que s'il y avait un probléme sur le moteur , il fermerait les yeux.
Mais bon je doute un peu quand même qu'ils ferment les yeux.

Perso, jamais eu de problème avec ce type de boitier...

par **patos** » 20 Juillet 2008, 14:07

riddick19 a écrit:ok merçi de votre réponse.
Je vous dis boitier car dans la concession Peugeot où je l'ai acheté le vendeur m'a dit qu'il en vendait et que s'il y avait un probléme sur le moteur , il fermerait les yeux.
Mais bon je doute un peu quand même qu'ils ferment les yeux.

Pense à avoir une facture. En cas de problème, tu peux faire "Bonjour, j'ai acheté ça chez Peugeot *copie de la facture* et maintenant on me dit que j'avais pas le droit? C'est quoi ce bordel?"

par **YoyoRc93** » 20 Juillet 2008, 17:09

par **r£m$.aLi€ñ** » 20 Juillet 2008, 19:11

Salut,

il me semble avoir lu quelque part, que sur une 1.6L hdi 110ch, ce genre de boitier additionnel était peu utile car on gagne pas grand chose voire rien du tout...

Mais pas sure...

Puis je trouve que d'origine, ca va niveau performance

A +

par **YoyoRc93** » 20 Juillet 2008, 19:29

Peut etre niveau conso

par **riddick19** » 20 Juillet 2008, 20:34

TicTac59 a écrit:

Perso, jamais eu de problème avec ce type de boitier...

tu l'avais sur un HDI 1L6 110?

par **riddick19** » 20 Juillet 2008, 20:34

r£m$.aLi€ñ a écrit:Salut,

il me semble avoir lu quelque part, que sur une 1.6L hdi 110ch, ce genre de boitier additionnel était peu utile car on gagne pas grand chose voire rien du tout... Mais pas sure...

Puis je trouve que d'origine, ca va niveau performance

A +

Ca m'intéresserai que tu trouves l'article

par **cris01** » 21 Juillet 2008, 20:44

si une personne peut me dire comment il a fait pour placer un boitier additionnel sans rien démonter et bien je l'écoute ....
la fiche étant placée très bas et presque inaccessible ,

merci de votre explication ....

par **207RCBLEURECIF** » 21 Juillet 2008, 21:15

Ya pas besoin de demonter, ya deux cosses a connecter et une soudure.
Tu demonte rien.
Mais si tu as une HDI va chez DIGISERVICES ou DIGITRONIC PERFORMANCES, c'est mieux tant au niveau perf que discretion.
Un boitier ca se voit, pas une reprog.
Et puis pour la reprog, rassure toi, rien a demonter...tout passe par la prise dizg a gauche de ton volant

par **207RCBLEURECIF** » 21 Juillet 2008, 21:17

Si un membre d'IDF a des difficulté pour poser un boitier, qu'il m'envoie un MP, je m'occuperai de lui pour la pose!

par **TicTac59** » 21 Juillet 2008, 21:19

riddick19 a écrit:tu l'avais sur un HDI 1L6 110?

j'en ai eu sur des TDI . Mais c'est le même principe je suppose.

par **cris01** » 21 Juillet 2008, 22:15

j'ai un HDI 90cv , mon boitier est un FGA et pas de soudure d'après la notice !!
la fiche est tout en bas et presque inaccessible !!!

par **riddick19** » 22 Juillet 2008, 13:56

pour les boitiers powersystem apparemment il n'y a pas de soudures.
Mais je n'en suis pas sure en tout cas.
Et parait il qu'il ya des piéces à enlever pour pouvoir accéder à la prise pour brancher le boitier.
Est ce que quelqu'un a cette marque de boitier?

par **Tim59** » 22 Juillet 2008, 18:28

riddick19 a écrit:pour les boitiers powersystem apparemment il n'y a pas de soudures.
Mais je n'en suis pas sure en tout cas.
Et parait il qu'il ya des piéces à enlever pour pouvoir accéder à la prise pour brancher le boitier.
Est ce que quelqu'un a cette marque de boitier?

J'ai un boitier power system sur la rc, je n'ai pas du démonter ou souder quoi que se soit.

Je démonte la connectique qui est branchée sur l'admission d'air et je met en série le boitier (1 minute pour le faire). C'est tout ...

par **riddick19** » 22 Juillet 2008, 21:05

oui mais je crois que sur les HDI ça se met différemment et à un endroit inaccessible.
Si quelqu'un aurait un schéma ou des tofs où brancher le boitier sur HDI, ça serait cool

par **LOULOU** » 23 Juillet 2008, 15:34

207RCBLEURECIF a écrit:Ya pas besoin de demonter, ya deux cosses a connecter et une soudure.
Tu demonte rien.
Mais si tu as une HDI va chez DIGISERVICES ou DIGITRONIC PERFORMANCES, c'est mieux tant au niveau perf que discretion.
Un boitier ca se voit, pas une reprog.
Et puis pour la reprog, rassure toi, rien a demonter...tout passe par la prise dizg a gauche de ton volant

Chez Digitronic pour la 207RC, il ne passe pas par le diag. Il demonte le calculateur et y rentre directement le programme (comme en usine

).
L'ODB ne sait donc même qu'il y'a eut une intervention.

par **YoyoRc93** » 23 Juillet 2008, 18:43

LOULOU a écrit:
Chez Digitronic pour la 207RC, il ne passe pas par le diag. Il demonte le calculateur et y rentre directement le programme (comme en usine ).
L'ODB ne sait donc même qu'il y'a eut une intervention.

par **cris01** » 23 Juillet 2008, 23:36

riddick19 a écrit:oui mais je crois que sur les HDI ça se met différemment et à un endroit inaccessible.
Si quelqu'un aurait un schéma ou des tofs où brancher le boitier sur HDI, ça serait cool

je suis de ton avis , mais apparemment personne pour nous renseigner concrètement !!!!!

par **patoche2408** » 24 Juillet 2008, 15:17

salut à tous voila chez digiservices ils sont moins chères que chez digitronic donc voila qu'elqu'un à t'il fait une reprog du calculateur chez digiservices ? car pour la RC le gaint serait à peu près de 40 cv car je suis interresse pour la reprog mais pas tout de suite voila . :unsure:

par **YoyoRc93** » 24 Juillet 2008, 15:29

Digiservice il y a Apaulo qui a fait sa reprog la bas est il sort que 195 ch tel que toute les RC qui sont aller chez digiservice ,je te conseille digitronic -performance c'est le top

par **tiranor** » 24 Juillet 2008, 15:57

digiservices ne proposent pas de passage au banc, ca marche à la confiance

par **lightmaul** » 24 Juillet 2008, 16:17

tiranor a écrit:digiservices ne proposent pas de passage au banc, ca marche à la confiance

Pour moi pas de confiance dans ce milieu la. C'est un peu simple de dire on le certifie pas mais faite nous confiance.
Je trouve que le passage au banc pour ses modifications devrait être systématique.
Je n'irai jamais faire cela sans preuve que cela à été fait.

Cela n'engage que moi.

par **patoche2408** » 24 Juillet 2008, 16:18

ok merci pour les réponses quand je vais faire la reprog et bien j'irais chez digitronic -performance c'est un peu loin de chez moi mais c'est pas grave ça fera une sortie voila et en plus à ce que j'ai compris sur le forum ils font la reprog directement sur le calculateur et non sur la prise diag ?

difficultés ) mettre boitier powersystem

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