Topic des reprogs sur THP 150

par **nicoff** » 10 Juillet 2012, 13:38

y a aussi la méthode Nokia3310 qui donne environ 350chx et 600N.m de couple :cyp:

par **Guest6762538** » 10 Juillet 2012, 13:38

Nicloof sois sérieux :vap:

par **BEN77** » 10 Juillet 2012, 13:39

nyko_13 a écrit:Bon du coup personne n'a passé sa voiture o banc après une reprog de chez vonne racing ? Car j'hesite vraiment entre lui et digi service. :/

Pour mettre fin aux racontards, rien n'empêche que tu la reprog et tu la passes sur banc par la suite, si t'es pas content t'es remboursé dans la semaine

par **Guest6762538** » 10 Juillet 2012, 13:40

Non mais Vone sérieux :vap:

pourquoi payer une reprog chez lui alors qu'il n'a pas de banc de puissance ?

par **nicoff** » 10 Juillet 2012, 13:40

oui pardon, un peu moins
320

7
Bon ok, j’arrête, pour le moment :cyp:

par **Pic-sou** » 10 Juillet 2012, 13:46

par **Kalstric** » 10 Juillet 2012, 17:31

Nico60 a écrit:Non mais Vone sérieux pourquoi payer une reprog chez lui alors qu'il n'a pas de banc de puissance ?

Parce que les tarifs qu'il pratique sont intéressant et que la différence de prix permet largement d'effectuer 1 ou 2 passage au banc. Mais du coup on revient au prix de Digiservice, BR-Performance ou autre.

Personnellement, je pense que j'équiperai bien ma voiture avant de passer par un reprogrammeur. Je pense alors que mon choix se porterai vers une enseigne ayant un banc de puissance et faisant donc ses reprog' sur banc.

par **the_clubber** » 13 Juillet 2012, 09:14

Chez BR Perf j'ai eu aucun souci, très compétant et ce qui est compris dans le prix c'est top

par **Ufosteur** » 13 Juillet 2012, 13:39

Nico60 a écrit:Non mais Vone sérieux pourquoi payer une reprog chez lui alors qu'il n'a pas de banc de puissance ?

Il n'y a pas de banc chez Vone ? :eek:

Non mais parce qu'on entend dire partout que c'est le dieu du THP, si il travaille sans banc, je trouverais ça cocasse

par **Guest6762538** » 13 Juillet 2012, 13:40

Oui voilà

On "entend" partout que c'est le "dieu" du THP :oops:

reprog avec powerdyn sur un pc portable c'est facile :oops:

sortir des courbes sans banc avec un logiciel c'est facile aussi :oops:

Pour moi, une vraie reprog se fait avec un vrai banc de puissance. Point Final !

par **Ufosteur** » 13 Juillet 2012, 13:47

Nico60 a écrit:Oui voilà On "entend" partout que c'est le "dieu" du THP reprog avec powerdyn sur un pc portable c'est facile sortir des courbes sans banc avec un logiciel c'est facile aussi
Pour moi, une vraie reprog se fait avec un vrai banc de puissance. Point Final !

100 % d'accord

par **Guest6762538** » 13 Juillet 2012, 13:52

C'est des spécialistes aussi pour te vendre un traitement TRi-Dan à chaque vidange :oops:

http://vone.pro-forum.fr/t53-lubrifiant ... ur-tri-dan

par **Ufosteur** » 13 Juillet 2012, 14:07

Nico60 a écrit:C'est des spécialistes aussi pour te vendre un traitement TRi-Dan à chaque vidange

http://vone.pro-forum.fr/t53-lubrifiant ... ur-tri-dan

Il aurait tord de se priver, il n'y a pas d'arnaque sans pigeon (et il semble en avoir un paquet) :lolpan:

par **Guest6762538** » 13 Juillet 2012, 15:23

un paquet de pigeons, il n'y a qu'à voir les DS3 :oops:

même les 208 vont y passer :mdr:

par **mechanla971** » 27 Juillet 2012, 15:10

nicoff a écrit:y a aussi la méthode Nokia3310 qui donne environ 350chx et 600N.m de couple

donc si je comprend bien avc mn galaxy s3 je px me faire du 1200ch é 800nm facile???

par **nicoff** » 27 Juillet 2012, 15:16

mechanla971 a écrit: donc si je comprend bien avc mn galaxy s3 je px me faire du 1200ch é 800nm facile???

Exact, et si ton galaxyS3 est routé, tu sors minimum 1500 :cyp:

par **Kalstric** » 27 Juillet 2012, 19:41

Je vais booster ma copine pour qu'elle l'achète un demain. :cyp:

par **the_clubber** » 03 Août 2012, 09:06

Plus de nouvelles courbes ?

par **guivones** » 03 Août 2012, 09:10

quand on voi le niveau de foutage de gueule sur ce post ça donne pas envi je pense

par **the_clubber** » 03 Août 2012, 09:13

Ouais je me doute mais bon yen a quand même qui suivent le post pour voir les nouveautés etc

par **guivones** » 03 Août 2012, 13:22

Courbe de mon ancienne THP 150 reprog ums et "cancereuse"
un vrai veaux..

par **choupboup** » 03 Août 2012, 14:34

c'est clair que ca donne pas envie , moi qui pense a gagner sur les montées en regime pour avoir une sentation un peux plus soutenue , meme apres modif et passage au banc je ne posterai rien et n'expliquerai rien , puisque de toute facon pour la plupart nous somme des inventeur de bas plafond !

ca c'est dis ! par contre et heureusement il subsiste quelque vrai passionné

quand je relis les remarque suite a ma reprog ....

par **guivones** » 03 Août 2012, 17:37

si tu veu en avoir le coeur net de ta puissance cest simple tu la repasse au banc autre part et voila

par **choupboup** » 03 Août 2012, 17:41

ha mais moi je suis sur de ce qu'elle sort , je l'ai passé sur un banc d'un preparateur qui ne joue pas , il s'occupe de supertourisme en fia ft wtcc etc donc je voit mal un preparateur de ce genre s'amuser a trafiquer des courbe , surtout que j'ai bien preciser que j'en avais rien a foutre d'avoir deux cent et un ch mais juste un truc plus simpa qu'a l'origine sans sacrifier le comportement et la fiabilitée

par **BEN77** » 03 Août 2012, 18:51

guivones a écrit:
Courbe de mon ancienne THP 150 reprog ums et "cancereuse"
un vrai veaux..

C'est toi qui a demandé à ce que la puissance max soit au rupteur? ^o)

par **choupboup** » 03 Août 2012, 18:56

heu nan c'est pas ma courbe ca et j'ai juste demander a ce que l'auto ne s'essoufle plus a 4000 mais a 6000 , et c'est rare que j'y aille , je trouvais juste ca genant quand tu depasse de devoir non pas retrograder mais mettre la 5 vu que le moulin avait plus de couple que d'allonge !

par **guivones** » 03 Août 2012, 19:33

oué car dorigine apres 5000 il ny avai plus rien donc jai demander que ça face pu ça
mais les courbe que je faisai nétait jamais réguliere et je retrouvai rarement les meme courbe a cause de se foutu problème qui me bouffait de la puissance

par **the_clubber** » 03 Août 2012, 22:10

Ha oui en effet pas top ton ancienne :vap:

Mais bon malgré une courbe moyenne elle sortais ses cv

par **navy972** » 03 Août 2012, 22:55

on verra la mienne quand je la passerai au banc avec l'arrivé de ma ligne ....

par **apofice** » 04 Août 2012, 09:18

guivones a écrit:oué car dorigine apres 5000 il ny avai plus rien donc jai demander que ça face pu ça
mais les courbe que je faisai nétait jamais réguliere et je retrouvai rarement les meme courbe a cause de se foutu problème qui me bouffait de la puissance

en effet ,quand ont vois ta courbe ,j'ai l'impression qu'elle est pire quand origine :eek:

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