Filtre Kn et Green se valent ils?

par **kilkenny84** » 17 Août 2009, 14:51

r£m$.aLi€ñ a écrit:+1
Effectivement, Stoss et moi avons commandé chez eux
Sinon ya aussi ça
A+

le prix n'est déjà plus le même!! Bon et bien on vera si je me décide à passer au green ou pas

par **Cramble77** » 17 Août 2009, 15:12

Moi jsuis toujours en attente lol... dommage qu'il n'y ait pas un suivi du colis.... que jm'impatiente moins...

par **Cramble77** » 19 Août 2009, 17:25

Youpi!!

Mail recu cet aprem me disant que le colis a ete expedié aujourd'hui

par **r£m$.aLi€ñ** » 19 Août 2009, 23:47

Cramble77 a écrit:Youpi!!
Mail recu cet aprem me disant que le colis a ete expedié aujourd'hui

cool

par **Cramble77** » 21 Août 2009, 18:48

Petit UP pour dire qu'apparement le colis serait arrivé... manque de bol journée asterix chez le destinataire, j'en sorait + ce soir.... des fois qu'il l'ai laissé dans la boite aux lettre

En attendant jvais me faire le tuto d'installe histoire de passer le moins de temps possible dessus demain si je le fais....

par **Ufo** » 21 Août 2009, 19:26

Ces types de filtres ont il des grosses incidences sur les perfs?

par **VoXa62** » 21 Août 2009, 19:27

Pas tellement.

par **r£m$.aLi€ñ** » 21 Août 2009, 22:38

VoXa62 a écrit:Pas tellement.

un ptiot peu min garchon ... lol

par **Cramble77** » 22 Août 2009, 01:40

Euh, ptite question toute bete

Le filtre K&N est livrer traité etc? pas bsoin dmettre les produits?

par **VoXa62** » 22 Août 2009, 13:38

non t'a rien à mettre dessus.

par **Cramble77** » 23 Août 2009, 12:59

Bonjour bonjour,

Voila, filtre installé, merci rems pour ton tuto, j'ai eu un ptit doute sur une partie alors j'ai fait un tour sur feline :p
Vraiment simple a mettre meme si l'espace de travail est assez restreint mais bon.... je crois que je suis OK pour l'amelioration de la conso, quand au bruit... RAS sur le 1.6l 90cv hdi je dirais....

A+

par **antioxygene** » 09 Septembre 2009, 13:55

Bonjour, j'ai une 207 1.6 hdi 110 fap de mai 2009 et j'aurai voulu savoir quel filtre k&n était fait pour moi? Car j'ai commandé hier le 33-2847 et je remarque aujourd'hui que c'est écri "2006-2008" ça veux dire que c'est pas bon pour moi ça à changé? Est ce le 33-2844 qu'il me faut? Si quelqu'un pouvai vite m'aidé avant que ma commande parte svp.. Merci beaucoup

par **YoyoRc93** » 09 Septembre 2009, 14:52

Pour moi la 207 n'a pas evoluer depuis 2007 alors je pense que ces bon pour ton modele 2009 ^_^

par **r£m$.aLi€ñ** » 10 Septembre 2009, 10:50

yoyorc93 a écrit:Pour moi la 207 n'a pas evoluer depuis 2007 alors je pense que ces bon pour ton modele 2009

Je suis d'accord aussi

par **antioxygene** » 10 Septembre 2009, 14:53

Bon merci à tous.. Ça ma pris hier de toute façon j'ai démonté pour voir (pas simple le montage peugeot quand même^^) et c'est bien le modèle 33-2847 pour les modèle de 2009:) ouf

par **nemesisous** » 22 Septembre 2009, 22:21

hello les petit gas j ai achete un filtre green de remplacement y a 2semains et niveau conso j'ai po trop fais gaff mais pour le bruit c est plus grave donc pour ma par plus agreable voili voilou

par **Sype** » 10 Octobre 2009, 08:28

Le changement de la sonorité sur une THP d'origine est intérréssant ou pas ?

La différence est plus importante à quel moment ? Ralenti ? Bas régime ? Mi régime ? Haut régime ?

merci

par **r£m$.aLi€ñ** » 14 Octobre 2009, 14:14

je ne sais pas ... dsl

par **YoyoRc93** » 14 Octobre 2009, 14:45

Sype a écrit:Le changement de la sonorité sur une THP d'origine est intérréssant ou pas ?

La différence est plus importante à quel moment ? Ralenti ? Bas régime ? Mi régime ? Haut régime ?

merci

Rien de different ou un petit rauque rien de plus sinon.

par **Gweez** » 14 Octobre 2009, 15:59

r£m$.aLi€ñ a écrit:je ne sais pas ... dsl

Très constructif ton post :lol:

Sur un turbo, tu n'auras pas de meilleure sonorité

par **VoXa62** » 14 Octobre 2009, 23:18

Sype a écrit:Le changement de la sonorité sur une THP d'origine est intérréssant ou pas ?

La différence est plus importante à quel moment ? Ralenti ? Bas régime ? Mi régime ? Haut régime ?

merci

Un chouilla plus de son à l'échappement au ralenti et un jolie son rauque au démarrage en 1er :lover:

on dirait que toute la ligne résonne .
Et ensuite, à partir de 3000 tours, le moteur fais plus de bruit et il vibre un peu plus.