Reprog pour les 207 RC

Petites personnalisations et modifications esthétiques, reprogrammation, ou encore projets de tuning complet : c'est par ici !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar Clem6363 » 25 Mars 2013, 09:26

ACRO971 a écrit:Le stage de vone est plus pousser on va dire que la version " commerciale type br performance etc.... Donc voilà pourquoi vone te dit que ça pose problème car le calculo delire

C'est exactement ca ;)
Car il peut te faire un stage 1 basique ton calculo pose pas trop de problèmes, mais des que tu veux un truc un peu plus poussé le calculo délire (à haut régime principalement)

PS: J'en ai fais l'essai, même reprog sur deux calculos différents
1er essai sur mon calculo, passé 5500tr des micro coupures, ca pousse 1fois sur 3
2eme essai, avec calculo de 2008, ca marche du feu de dieu jusuq'au rupteur aucune ratés :lover:
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Messagepar dom_black972 » 25 Mars 2013, 11:01

Clem6363 a écrit:Oui les vieux calculos sont souvent capricieux ;) (j'ai le meme et Yaka aussi)
Passé les calculos fin 2007, les autres aucuns problemes
.

Clem6363 , je pourrai essayer bientôt un nouveau calculo dernière génération , donc je verrai bien .
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Messagepar Clem6363 » 25 Mars 2013, 11:54

Pour les anciens calculos le Softwarde est 480
Les nouveaux eux doivent être des 680

;)
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Messagepar dom_black972 » 25 Mars 2013, 13:00

Clem6363 a écrit:Pour les anciens calculos le Softwarde est 480
Les nouveaux eux doivent être des 680

;)


c est quoi le softwarde, tu vois ca ou ?
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Messagepar Clem6363 » 25 Mars 2013, 13:21

dom_black972 a écrit:
c est quoi le softwarde, tu vois ca ou ?

Sur l'étiquette de chaque calculo.
C'est la référence du calculo, avec les différentes versions.

Si tu veux plus d'infos demande a Sylvain de Vone Racing il t'expliquera tout ca en détail :)
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Messagepar Mika34 » 25 Mars 2013, 13:46

ok les mecs !!!

merci pour ces infos et effectivement c'est Sylvain qui ma demander mon numéro de calcul et je suis bien avec un 480 .

alors quoi faire ? changer le calculo ou faire un stage1 simple sur le calculo d'origine ????
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Messagepar dom_black972 » 25 Mars 2013, 14:24

Clem6363 a écrit:Sur l'étiquette de chaque calculo.
C'est la référence du calculo, avec les différentes versions.

Si tu veux plus d'infos demande a Sylvain de Vone Racing il t'expliquera tout ca en détail :)


Merci a toi !!!
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Messagepar dom_black972 » 25 Mars 2013, 14:26

Mika34 a écrit:ok les mecs !!!

merci pour ces infos et effectivement c'est Sylvain qui ma demander mon numéro de calcul et je suis bien avec un 480 .

alors quoi faire ? changer le calculo ou faire un stage1 simple sur le calculo d'origine ????


je ne sais pas pour mon calculo, je verrai ca quant j aurai récupéré ma voiture , mais si tu peux changer , fait le !!!!
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Messagepar Mika34 » 25 Mars 2013, 22:26

oui le changer ok mais a quel prix ???

ca doit pas etre donner quand meme ......
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Messagepar dom_black972 » 25 Mars 2013, 23:07

Mika34 a écrit:oui le changer ok mais a quel prix ???

ca doit pas etre donner quand meme ......


oui tu as raison !!!
je suis passé par Vone pour le mien, mais pas encore eu en main
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Messagepar Mika34 » 25 Mars 2013, 23:11

Et du coup il ta couté combien ?
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Messagepar dom_black972 » 26 Mars 2013, 17:38

je ne l ai pas encore vu donc pas encore de prix fixé, car il y a aussi la reprog dedans !!!
donc le mieux c est que tu lui envoie un message , car ton prix n est pas forcement le même que moi !!!!
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar Beestyouz » 01 Avril 2014, 23:35

Salut !

J'ai pour projet de faire une reprog, d'ici 1 mois environ. Mais j'ai lu je ne me rapelle plus où qu'il était préférable de faire ça en hiver...

Je pense que ça reviens au même, c'est juste qu'en hover au banc elle doit sortir 5 cx de plus environ.. Mais ce n'est que mon avis.

J'aimerai donc avoir le votre :D

À votre avis, cela a-t'il une influance ou pas ?
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar billyzecat » 02 Avril 2014, 07:24

Sortir 5cv de plus , par rapport a l'air ambiant plus frais ?
Sinon je vois pas trop ...

Tant que tu arrive au couple voulu , le Hp-max c'est de la masturbation a mon sens ...
207 THP 150 Black&White . Piping alu / Durite forge air/eau . DV a recirculation Forge . Filtre KN . Decata RcRacing / Ligne sans PF + Silencieux Prowler ( Inoxcar ) , Double echangeur LW .
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar Beestyouz » 02 Avril 2014, 22:20

billyzecat a écrit:Sortir 5cv de plus , par rapport a l'air ambiant plus frais ?
Sinon je vois pas trop ...

Tant que tu arrive au couple voulu , le Hp-max c'est de la masturbation a mon sens ...



Oui c'est ce que je pense aussi...


Merci pour ton avis :bien:
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar billyzecat » 03 Avril 2014, 06:54

Bah de rien camarade polaire :lol:

Ca reste un avis , sans aucune affirmation mais bon.
Je pense pas dire une enorme cagade non plus :oops:
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar BEN77 » 04 Avril 2014, 00:04

la température joue, certes, mais elle joue après reprog aussi. pourquoi ta voiture sortirait plus de chevaux en hiver d'origine et pas en reprog hein?

En tout cas, je viens de reprog à 207ch :lover:
207 HDI 90 Bleu récif vendue
207 THP 150 Stage Pschitteuse ou Mamie Tobia... RIP 17/11/2013 :cry:
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar Pic-sou » 04 Avril 2014, 00:08

:lover:
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar nicoom13 » 04 Avril 2014, 15:25

BEN77 a écrit:la température joue, certes, mais elle joue après reprog aussi. pourquoi ta voiture sortirait plus de chevaux en hiver d'origine et pas en reprog hein?

En tout cas, je viens de reprog à 207ch :lover:


Stage 1 ben donc?
Tas quoi comme pièces de changées?
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar Beestyouz » 05 Avril 2014, 10:09

Merci pour vos acis les gars ;)


Bon je me suis enfin fixé une limite, mi-Mai ! D'ici une semaine j'appelle Vone pour fixer une date et préparer la reprog :dance2:
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar BEN77 » 06 Avril 2014, 16:42

nicoom13 a écrit:
BEN77 a écrit:la température joue, certes, mais elle joue après reprog aussi. pourquoi ta voiture sortirait plus de chevaux en hiver d'origine et pas en reprog hein?

En tout cas, je viens de reprog à 207ch :lover:


Stage 1 ben donc?
Tas quoi comme pièces de changées?


juste le filtre green et les bougies NGK ;-)
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar TaZ93700 » 06 Avril 2014, 16:59

Ben tu la fait reprogrammé où ça ta tomate ?
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La sportivité automobile commence là ou s'arrête un diesel, à 3 500 tr/min
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar BEN77 » 06 Avril 2014, 17:01

Chez BR performance ;-)
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar TaZ93700 » 06 Avril 2014, 17:22

Ok merci. Tu me fait hésité avec ce que tu ma dis hier mdr. Je sais pas si j'attends la fin de garantie ou pas :cyp:
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar BEN77 » 06 Avril 2014, 17:36

Perso ils ont rien vu pour ma part. Ensuite faut pas oublier que le problème de distribution est connu chez eux même s'ils ne veulent pas l'admettre, donc une distrib' qui saute ça n'a rien de rare! retire juste ce qui n'est pas aux normes, si jamais t'as un problème ;-)
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar nicoom13 » 07 Août 2014, 10:31

Salut les copains

Reprog chez Vone Racing stage 2+ (3) il y a quelques jours

Image
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar Aldagogo » 08 Août 2014, 09:55

je ne comprends pas votre image ....pouvez vous me explique ? je suis nouveau sur ce forum ...

_______________________________
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Modifié en dernier par Aldagogo le 12 Août 2014, 03:26, modifié 1 fois.
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Re: Reprog pour les 207 RC

Messagepar nicoom13 » 08 Août 2014, 10:06

ce sont les courbes de puissance avant et apres reprogrammation
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