207 RC Modification boite et prepa du boitier

par **titidu22** » 14 Janvier 2010, 13:10

mdr, j'ai un vieux sonotone si tu veux

par **lemanseb** » 14 Janvier 2010, 13:48

si tu as l'occasion d'etre pres de Lannion je te ferais ecouter le bruit

par **titidu22** » 14 Janvier 2010, 13:52

c'est a ce point la? j'ai pas l'occase d'aller vers Lannion c'est plus vers Rennes que je vais

par **lemanseb** » 14 Janvier 2010, 13:57

oui a 130 on est quand meme a 3800 t et le pot a un son tres rauque

par **titidu22** » 14 Janvier 2010, 14:02

et c'est desagréable ou c'est un beau son?

par **lemanseb** » 14 Janvier 2010, 14:04

le son et tres beau surtout a l'exterieur mais au bout de quelques heures de route c'est fatigant quand meme. Apres si je suis pas content j'achete un HDI 70 :lol:

par **titidu22** » 14 Janvier 2010, 14:11

mdr la çà va etre pire^^ surtout a 130 mdr

par **lemanseb** » 14 Janvier 2010, 14:18

selon la carte grise les THP 175 est plus bruyant que le HDI 110 :oops:

par **ricounss** » 25 Janvier 2010, 20:46

Bonsoir,

Juste pour vous dire que j'ai récupéré ma 308 THP 175 Coupé ce weekend.
C'est une version toutes options de 12000 km. J'ai fait pas loin de 800 km avec et franchement je n'ai que du bien à dire.
En performance c'est trés correcte et ne ressents pas vraiment de différences avec la 207 RC que j'avais essayée précédement.
Par contre boite 6 parfaite et surtout autorisant un régime de 3700/3800 a 150 km'h ce qui associé a la trés bonne insonorisation rend cette voiture vraiment agréable sur autoroute.

Bref un véhicule a conseiller surtout que le prix en occase est proche de celui de la 207.

Bonne soirée

par **lemanseb** » 25 Janvier 2010, 21:13

par **Xfactor** » 25 Janvier 2010, 21:32

c'est pas frenchpower qui avait une 5eme longue

Il me semble qu'il en avait une (son but etait la Vmax) mais le principe est le meme. A mi-compte tour ca ne va pas jouer des masses. Peu etre l'affaire de quelques centaines de tours (faut faire le calcul si on retrouve toutes les donnees)

par **YoyoRc93** » 25 Janvier 2010, 21:33

Oui 251 k/H :oops:

par **Xfactor** » 25 Janvier 2010, 21:35

mais il avait un decalage de rupteur... il faut une vitesse et un nombre de tour :/

par **YoyoRc93** » 25 Janvier 2010, 21:36

Xfactor a écrit:mais il avait un decalage de rupteur... il faut une vitesse et un nombre de tour :/

7000 t/m en 5eme

par **Xfactor** » 25 Janvier 2010, 21:42

avec ce rapport (si les donnees sont exactes), a 130 ca donne 3640tr ...

par **lemanseb** » 25 Janvier 2010, 21:43

c'est que 200 tours de moins et encore sur la mienne a 130 je suis a 3800 tours

par **VoXa62** » 25 Janvier 2010, 22:27

lemanseb a écrit:c'est que 200 tours de moins et encore sur la mienne a 130 je suis a 3800 tours

Et dire que sur une Cooper S R53 à 130 on est à 3200 tours...

par **lemanseb** » 25 Janvier 2010, 22:32

oui mais boite 6 :oops:

par **VoXa62** » 25 Janvier 2010, 22:40

lemanseb a écrit:oui mais boite 6

Mais le meilleur c'est quand meme de rester en 6e à 50. :cyp:

par **StOsS** » 25 Janvier 2010, 22:50

par **lemanseb** » 25 Janvier 2010, 23:06

j'y suis bien en 5 eme moi :lol:

par **Xtremrc** » 25 Janvier 2010, 23:16

Xfactor a écrit:mais il avait un decalage de rupteur... il faut une vitesse et un nombre de tour :/

Il doit pas avoir que le rupteur décalé pour prendre plus de 6500 en 5... parce que à part en descente, déja qu'au moindre faux plat , la mienne est incapable d'aller chercher le rupteur en 5 à 6500... :lol:

par **lemanseb** » 25 Janvier 2010, 23:23

Il a fait décaler son rupteur en même temps que sa reprog ^_^

par **Marv** » 27 Janvier 2010, 22:42

ricounss a écrit:Bonsoir,

Juste pour vous dire que j'ai récupéré ma 308 THP 175 Coupé ce weekend.
C'est une version toutes options de 12000 km. J'ai fait pas loin de 800 km avec et franchement je n'ai que du bien à dire.
En performance c'est trés correcte et ne ressents pas vraiment de différences avec la 207 RC que j'avais essayée précédement.

1.5 tonnes pour la 308 contre 1.250 pour la rc à mon avis la différence doit être là... Quand au châssis j'aborde même le sujet.

Dans ton utilisation on est d'accord c'est ce qu'il faut c'est clair par contre c'est pas comparable à une 207 rc

par **ricounss** » 01 Février 2010, 01:36

Marv a écrit:
1.5 tonnes pour la 308 contre 1.250 pour la rc à mon avis la différence doit être là... Quand au châssis j'aborde même le sujet.

Dans ton utilisation on est d'accord c'est ce qu'il faut c'est clair par contre c'est pas comparable à une 207 rc

Tu crois qu'il y a une telle différence de poids?
Par contre que veux tu dire concernant le chassis? car je crois que la 308 a un chassis sport et dans mon cas des jantes en 18 et trés honnetement le chassis semble efficace.

par **lemanseb** » 01 Février 2010, 09:54

ma RC fait 1,3 tonne

par **VoXa62** » 01 Février 2010, 18:32

lemanseb a écrit:ma RC fait 1,3 tonne

Lorsqu'elle est dépouillée. :cyp:

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 18:52

lemanseb a écrit:ma RC fait 1,3 tonne

pas beaucoup plus que moi ^_^

par **lemanseb** » 01 Février 2010, 19:02

1,353 kg précisément

par **YoyoRc93** » 01 Février 2010, 19:04

lemanseb a écrit:1,353 kg précisément

1,250 la mienne

207 RC Modification boite et prepa du boitier

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