Vider son échappement

Petites personnalisations et modifications esthétiques, reprogrammation, ou encore projets de tuning complet : c'est par ici !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar THP62 » 09 Janvier 2011, 02:00

viper a écrit:et ton pare-flammes , il est de quel couleur ? :oops: :ptdf:

:coucou: voxa62


Bleu titane, Hummm c'est bon quand l'inox chauffe !! :lover:
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Messagepar Flo² » 12 Janvier 2011, 18:09

Bon, j'ai reçu ma 2nde ligne d'origine au cas ou mon montage serait pourri, vendredi on s'y met!..
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Messagepar VoXa62 » 14 Janvier 2011, 19:15

viper a écrit:et ton pare-flammes , il est de quel couleur ? :oops: :ptdf:

:coucou: voxa62


Sa dépend des jours, des fois j'en est même pas ! Echappement libre ! :lol:


:coucou: petit viper. ^_^
VW Polo 6R Highline TDi 105 :cry:
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Messagepar the_clubber » 14 Janvier 2011, 19:25

Fait des photos ;) ça m'intéresse comme projet
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Messagepar Flo² » 15 Janvier 2011, 12:50

Ca yest le pot est "vidé".
Montage avec l'inter Ragga lundi aprem
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Messagepar Flo² » 17 Janvier 2011, 19:19

Toujours pas de résultat car on a pas eu le temps de faire quoi que ce soit sur la voiture aujourd'hui ; en attendant voila ce qui a été fait sur le pot :
Découpe :
Image

Intérieur du pot (vidage de la laine + découpe de la mitraillette selon le rectangle rouge) :
Image

Pot soudé :
Image

Voila maintenant je vais passer du mastic sur la soudure pour éviter toute fuite éventuelle.
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Messagepar the_clubber » 17 Janvier 2011, 19:24

:good:
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Messagepar THP62 » 17 Janvier 2011, 19:35

Tu aurais du tout retirer a l’intérieur du pot. Sur ma 206 S16 j'avais fait de même sur un remus, et même en mettant un tube mitraillette direct droit, je n'avais que peut de différence...
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Messagepar Flo² » 17 Janvier 2011, 19:49

J'ai pas osé de peur de faire vraiment beaucoup de bruit.
On verra bien le résultat, au pire je recommence! ;-)
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Messagepar boardz » 18 Mars 2011, 21:14

ca donne quoi alors ?
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Messagepar Flo² » 18 Mars 2011, 21:30

Pas encore posé! Plein de choses a faire a la maison et prepa' du nouveau scoot. ;-)
Il sera posé d'ici la fin du mois je pense, je vous montrerai le résultat.
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Messagepar Flo² » 20 Avril 2011, 10:39

Récupération de la lionne et de son "bidouillage" ce soir!
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Messagepar Flo² » 21 Avril 2011, 09:27

Voila j'ai récupéré la RC. Ca fait le même bruit, mais plus "rauque". Juste ce qu'il me fallait vu le boulot que je fais, je me voyais mal arriver aux cérémonies au milieu des autorités avec un bruit de rallye ;-)
Bande son a venir au plus tot !
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Messagepar the_clubber » 21 Avril 2011, 17:43

Cool :)

Nikel si c'est ce que tu attendais ;)
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Messagepar Flo² » 21 Avril 2011, 19:07

Video ce soir.
Par contre je suis inquiet car au visionnage de la video on voit que ca fume énormément et noir, ce qui expliquerai ma grosse conso d'huile (mise a niveau 1900km apres la révision des 30.000).
Une idée des raisons? J'ai eu la fameuse intervention le la distribution il y a 1900km justement...
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Messagepar Flo² » 21 Avril 2011, 19:12

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Messagepar the_clubber » 21 Avril 2011, 19:51

Le ralenti est très beau :)

Par contre oui ça fume vachement :O
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Messagepar kilkenny84 » 21 Avril 2011, 19:53

Ouahhhhhh comment ca fume noir??? Même lorsque je mettais de l'essence carrouf et que je ne faisais que de la ville je ne fumais pas aussi noir (et pourtant ca fumait fort, tout le monde me le disait).

Mais quand tu manges de l'huile normalement ca tire sur le bleu, là c'est bien noir. Tu as peut être une conso d'huile, mais je me demande si tu n'es pas aussi fortement encrassé??

Ton huile c'est quoi? Tu fais quoi comme trajet? Ton essence tu l'as prend où??
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Messagepar Matth92 » 21 Avril 2011, 20:04

Il faut reconnaitre que la, ça fume carrément NOIR !
A faire voir par un mecano je pense :?
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Messagepar Flo² » 21 Avril 2011, 20:06

Encrassé je pense pas car j'ai tendance a arsouiller,

C'est quand même étrange car une surconsommation d'huile ca ferait cracher blanc ou bleu...

Je me demande si ca ne viens pas du "nouveau" pot car quand on l'a ouvert pour le vider on a remarqué que la laine de roche qu'on a enlevé était pleine d'huile. Peut etre des résidus.

A moins que ce soit des résidus de la soudure qu'on a faite pour refermer l'échappement?...
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Messagepar the_clubber » 21 Avril 2011, 20:08

Fais un long trajet avec pour voir, en effet peut être des résidu :bah:
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Messagepar Flo² » 21 Avril 2011, 20:11

Samedi je fais un aller/retour à Arles, 400 kilometres dans la journée, je verrai bien.
Sinon, pas mal le bruit hein?
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Messagepar the_clubber » 21 Avril 2011, 20:14

Oui j'aime bien le ralenti moi :)

Après à voir en charge ce que ça donne ;)
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Messagepar thp59 » 21 Avril 2011, 21:23

pas mal sa ma rappel mon ancienne config ^_^

tu était au stater sur la vidéo :?
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Messagepar Flo² » 22 Avril 2011, 15:28

Bon ben je suis passé a Peugeot, niveau d'huile fait gratuitement (merci Peugeot pour une fois) et plus aucune fumée.
Ce devait etre des résidus en effet...

Par contre le bruit a chaud c'est fabuleux!
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Messagepar the_clubber » 23 Avril 2011, 12:18

Vidéo ;)
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Messagepar isymack » 27 Avril 2011, 18:34

jolie bruit ;)
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Messagepar bodylove » 28 Avril 2011, 15:17

+207...vidéo surtt en roulant vu de l'extérieur ;-)
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Messagepar ACRO971 » 28 Avril 2011, 16:19

:+1: VIDEO A CHAUD
as tu l'impression d'avoir perdu ( en perf) ?
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Messagepar Flo² » 28 Avril 2011, 20:45

Bande son demain en statique. Pour ce qui est en mouvement ça va etre plus difficile, mais c'est pourtant là que c'est le mieux, entre 3000 & 4000 t/min.
Pour ce qui est gain ou perte, j'ai toujours dit que quelque soit l'échappement il n'y a aucune différence si le cata reste le meme, et je persiste et signe en ce sens.
Si ce n'est pour le son, un échappement n'a aucun autre intérêt.
Puis franchement, qui serait assé pointu pour ressentir quelques chevaux de différences?...
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