Les reprogrammations et boitiers additionnels

par **bodylove** » 28 Février 2008, 12:48

coucou ami belge

bon choix mais fait attention en cas d'accident tu as plutot intéret a le retier sans te faire voir sinon l'assurance va te nier

par **oufti valet** » 28 Février 2008, 13:41

400€ c'est le prix que j'ai payé le boitier, soit le même prix que la reprog.
alors pourquoi j'ai choisi le boîtier, lorsque j'ai eu ma 207 fin septembre 2007
sur le 1.4hdi il n'était possible que d'effectuer la reprog. que sur l'EPROM se trouvant dans le calculateur, et là aussi fin et propre que l'on peut être il restera une trace de l'ouverture.
Tandis que là ou on à placé mon boîtier (sur le conseil du chef mécanicien) on ne le voit pas seul une intervention au niveau du filtre à particule le ferra apparaitre
Pour la marque et le type exacte, prenez contact avec la maison jet set tuning

[email protected]

http://users.skynet.be/am248526/jetsettuning/jetstart.html

par **bodylove** » 28 Février 2008, 14:02

je savais pas qu'il y avait des fap sur les1.4hdi

c'est propre au 207?

par **GreenDay** » 28 Février 2008, 14:12

par **west_indies** » 29 Février 2008, 16:29

un FAP sur 1.4 HDi 69. C'est nouveau ça !

par **Rino94** » 29 Février 2008, 16:49

Rino94 a écrit::coucou:

J'ai un pote qui fait des reprog en région parisienne... c'est sure c'est plus cher qu'une puce mais c'est + fiable et on peu toujours remettre le fichier d'origine... Il prend le fichier d'origine, le fait modifier par une de ses connaissance (un professionel) et réinjecte le fichier reprog dans la voiture. Il a déjà fait des TDI (ibiza, fabia, golf5...) et des DCI (clio 2) et il m'a dit qu'il pouvait aussi faire les HDI...

Pour info je me suis renseigné auprès de mon pote et donc il récupère bien le fichier d'origine qu'il envoi à son contact (un professionel qui travail au Mans, donc c'est vraiment sérieu) qui lui renvoi ensuite le fichier modifié. Il met le nouveau fichier, et hop environ 30 ch supplémentaires. La reprog est une reprog sérieuse car la modification reste dans les "limitations" du constructeur. Selon lui, tu consomme moin en conduite normal, mais en tirant dedans tu consomme + (il actuellement une Fabia TDI 100 reprog en TDI 130). Et il fait ça pour moins chere que le boitier à 400€ ^^

Enfin voilà pour les infos ! :coucou:

par **RoRo76** » 04 Mars 2008, 14:52

J'envisage de faire une reprog de ma THP 150ch qui a 30000Km . On m'annonce 183ch et 300Nm . Ca me semble très correct poour 600€ (660€ avec passage au banc).

Vous en pensez quoi? Y'en as qui l'ont déjà fais sur une THP ?

par **doudou73** » 04 Mars 2008, 17:26

RoRo76 a écrit:J'envisage de faire une reprog de ma THP 150ch qui a 30000Km . On m'annonce 183ch et 300Nm . Ca me semble très correct poour 600€ (660€ avec passage au banc).

Vous en pensez quoi? Y'en as qui l'ont déjà fais sur une THP ?

ca a l'air pas mal

c'est chez qui car il faut quand meme pas aller n'importe ou mais il me semble avoir deja vu ces valeurs quelquepart mais ja sais plus ou

pour le prix c'est dans la moyenne :dance:

par **RoRo76** » 04 Mars 2008, 17:30

C'est un préparateur (Mécasport) ) à Rouen (76)

par **doudou73** » 04 Mars 2008, 17:34

RoRo76 a écrit:C'est un préparateur (Mécasport) ) à Rouen (76)

oki c'etait juste pour info :coucou:

moi perso pour la reprog je vais encore attendre un moment jusqu'a que je puisse mettre un embrayage renforce pour avoir toute la gouache necessaire

par **JetSet2a** » 04 Mars 2008, 18:08

Sur la RC l'embrayage est renforcé par rapport à la THP :lang:

par **Dahkon** » 04 Mars 2008, 18:44

JetSet2a a écrit:Sur la RC l'embrayage est renforcé par rapport à la THP

Il doit pas encaisser une reprog quand même :cyp:

par **JetSet2a** » 04 Mars 2008, 19:05

Aucune idée :oops:

par **doudou73** » 04 Mars 2008, 19:10

un embrayage meme si il est renforcer d'un modele a l'autre aura toujours du mal a accepter 30 ou 40 cv de plus et ceci va de pair avec le couple

si en plus vous roulez assez fort y a pas de mystere il lachera

sur ma leon j'ai pas changer l'embrayage au moment de faire la reprog.j'ai roule 2 ans avec sans avoir de soucis a part quelques remontees de couple de temps en temps mais il y a 1 mois j'ai du enlever le reprog car le couple ne passait plus :cry:

j'en ai bien profiter mais j'aurais du mettre un renforcer ca me servira de lecon pour la prochaine :dance:

par **David01** » 04 Mars 2008, 20:48

pour l'info.

par **ROKOUKOU** » 04 Mars 2008, 23:30

Salut les félins !
Voilà j'ai un petit tour sur ebay et voici ce que j'ai vu http://cgi.ebay.fr/PUCE-25-cv-en-PEUGEO ... dZViewItem

Qu'en pensez-vous ??? :coucou:

Edit Admin : Topics fusionnés

par **asthalis** » 04 Mars 2008, 23:37

Je réponds : ARNAQUE à 200% :lol:

Le commentaire qui va avec la "puce" est à hurler de rire, ça sent vraiment le coup foireux comme rarement j'en ai vu ^_^

par **ROKOUKOU** » 04 Mars 2008, 23:41

pourtant les évaluations du vendeur ont plutot l'air pas mal...enfin j'en sais rien, à voir ce qu'en pense les autres...
J'attends vos avis...

Merci asthalis!

par **JetSet2a** » 04 Mars 2008, 23:57

Grosse arnaque !

Et puis à 16€90 faut pas s'attendre à autres choses

par Tm » 05 Mars 2008, 00:13

J'y crois pas trop non plus...

par **RCiste** » 05 Mars 2008, 00:59

puce 25 cv en plus PEUGEOT : 107 206 207 307 407 (((((606)))))) 607

:lol:

super en plus il a inventer la 606 :lol:

par **asthalis** » 05 Mars 2008, 01:04

RCiste a écrit:puce 25 cv en plus PEUGEOT : 107 206 207 307 407 (((((606)))))) 607
super en plus il a inventer la 606

Je rigolais tellement en lisant l'annonce que ça m'avait échappé :lol:

Avec de pareils arguments, si quelqu'un achète, bonne chance à lui pour trouver ses 25ch (et pourquoi pas 450 ?) de plus :oops:

par **lemanseb** » 05 Mars 2008, 01:13

Ce n'est pas gentil de ce moquer
C n'est pas une puce mais bien une resistance que va tromper le calculateur en lui donnant 25 % d'information de moins qu'a la normale c
tout
Et ça c pas bon ^_^

par **RCiste** » 05 Mars 2008, 01:17

oui je sai mais la 606 elle existe toujour pas :mdf:

par **lemanseb** » 05 Mars 2008, 01:24

non mais la 507 oui

par **centimx44** » 05 Mars 2008, 08:12

D'autant plus bizarre qu'il met que c'est uniquement pour les PEUGEOT et un peu plus bas il met que la puce est compatible avec les moteurs HDI, donc Peugeot, mais également DTI, DCI... donc Renault entre autre :euh: