Carbon Fiber Film et vous?

[cloonland]

Ca m'intéresse bien tout ca, j'en mettrai bien sur les coques de rétros de la clio, mais vu les forme ca doit etre chaud à poser...

http://www.hexis-store.com/tuning/auto/ ... ffets.html

toujours plus facile à dire .mais, je pense essayer , j'ai deux coques noir

[TurboX]

Voila à quoi je me suis amusé :

[rudy59lille]

terrible moi je dit pourquoi les voiture ne sont pas livrer comme sa directement.

[Guest6762538]

ça fait un style pas mal mais dommage pour les imperfections

[TurboX]

Ya pas d’imperfection, juste un léger craquage (sur la 4ème photo).
Sinon je suis assez satisfait du résultat.

[Guest6762538]

Oui je parlais de la 4ème aussi. Tu vas le laisser comme ça ?

[TurboX]

Ba la faut tout recommencer
et en mise a vue style dans la 207 ça se voit pas avec l'ombre du contour laqué.

Et puis j'ai fais ça pour le fun, j'ai pas de wipnav

[THP62]

Comment tu fait pour ne pas qu'il bouge a la chaleur ?

J'ai fait a 2 reprises mes coques de rétro, et a chaque fois au bout de 2 a 3 jours, sur les bords, le film se rétracte.

[Guest6762538]

je pensais que tu en avais un moi !

[TurboX]

Les parties que tu coupes a raz faut pas les étirer, sinon il faut se laisser de la marge et replier les bords.

c'est du 3M DI-NOC que tu avais?

[Maxoumata]

super le rendu de ce film, je suis interressé pour recouvrir le bandeau avant et les retros!!!

[Maxoumata]

super le rendu de ce film, je suis interressé pour recouvrir le bandeau avant et les retros!!!

d'ailleurs qu'en pensez-vous des retros carbone sur du noir obsidien??

[Maxoumata]

bonsoir tout le monde je suis désolé de relancer ce topic mais j'ai une question....je vais bientot acheter du film carbone 3M pour le placer sur mes retros mais j'ai juste besoin de savoir si je dois placer du primer avant la pose juste sur les extrémités il me semble??

[Maxoumata]

j'interresse personne??

[Guest6762538]

Il faudrait demander à THP62, il a des conseils à te donner je pense

[Maxoumata]

faite qu'il passe par la....

[Maxoumata]

THP62 ais pitié de moi....

[Matth92]

THP62 ais pitié de moi....

Apres lecture, sur un autre forum, j'ai cru comprendre que le primer n'est pas obligatoire. Seulement il est fortement conseillé.

Fouille sur le net et youtube. Tu peux y voir des pros qui font avec, et d'autres sans.

[Maxoumata]

merci Matth92 mais en gros le primer sert a accroché le film sur les rebords pour eviter qu'il se resserre??

[Matth92]

merci Matth92 mais en gros le primer sert a accroché le film sur les rebords pour eviter qu'il se resserre??

Le primer permet d'accrocher plus sur le support.

J'ai pris sur Cosmétique Auto le texte suivant :

Méthode de pose des films conformables préconisée par 3M :
1/ Télécharger la fiche technique du film à poser sur le site http://solutions.3mfrance.fr et... la lire !
2/ Nettoyer la surface (sécher et laisser évaporer, ou utiliser décapeur thermique pour accélérer le processus)
3/ Dégraisser la surface (3M Prep Solvant 70 #08983 ou IPA à 50%)
4/ Sécher et laisser évaporer, ou utiliser décapeur thermique pour accélérer le processus
5/ Vérifier que la température de la pièce à recouvrir (et le local dans lequel se déroulera l'opération) soit entre 15 et 32°C
6/ L'opération étant 100% réversible, faire un audit de la surface et valider les défauts éventuels par le client
7/ Bien repérer les endroits convexes et concaves de la surface
8/ Appliquer au pinceau le 3M Tape Primer 94 sur les zones concaves et les bordures de panneaux.
Pour faire simple, toutes les zones ou il faut augmenter l'adhérence (film fortement déformé, zone de bordure de film)
pour prévenir tout décollement intempestif dans le temps
9/ Préparer le matériel :
- 3M PM-1 Squeegee Blue ou Gold (carte-raclette silicone),
- Papier sulfurisé pour Squeegee 3M SA-1, ou un film au PFTE directement sur la squeegee pour éviter de rayer le film
- Roullettes 3M Vehicule Channel Applicator Tools : VCAT-2, Roller-L, Roller-S
- Gant microfibre ou coton (genre Cobra) pour appliquer le film chauffé à la main (à 40° ça chauffe les pattes, quoi qu'il arrive...).
- Décapeur thermique
- Thermomètre laser
10/ Présenter le film sur la zone à couvrir, le découper en laissant une zone "tournante" de 70mm minimum autour de la pièce
(maintenir au 3M 3434 le cas échéant)
11/ Retirer la feuille protectrice (partiellement sur les grandes pièces) protégeant la face "colle"
12/ Appliquer le film progressivement en commençant par les zones planes en chassant l'air du centre de la pièce vers l'extérieur
13/ Après avoir globalement appliqué le film sur l'ensemble de la pièce, traiter les zones concaves et convexes.
14/ Zones concaves : chauffer le film en l'appliquant d'abord sur la zone la plus profonde, puis sur les zones intermédiaires
- sur une demi-sphère, d'abord coller le fond, puis remonter progressivement sur les parois.
- Aucune incision dans le film, en chassant l'air sur les côtés.
- On ne doit pas "forcer" la déformation du film, elle doit se faire sans effort si la température est bonne.
- Une fois le film correctement appliqué, refaire une passe ferme au squeegee ou à la roulette.
15/ Zones convexes : chauffer à 65°, face visible et face colle, les zones qui devront être conformées (ça doit à peine plisser)
- une fois à température, étendre et appliquer d'un seul geste pour une surface lisse.
- avant refroidissement, lisser fermement avec la squeegee toujours du centre (partie non conformée) vers l'extérieur.
16/ Couper l'excès, en conservant un recouvrement ou une zone de sécurité (entre panneaux) de 3mm minimum.
17/ Réchauffer toutes les zones du film posé à une température de 90° afin de finir le conformage du film.
- Libéré de toutes tensions, le film sera ainsi stable dans le temps.

Disponible à cette adresse : http://www.cosmetique-auto.com/remise-a ... c&start=30

[Maxoumata]

merci beaucoup super sympa de ta part!!!!

[cloonland]

THP62 ais pitié de moi....

il est peut être simplement partie en vacances, , pour mon toit, montant et aileron, y a pas de primaire et avec la chaleur que l'on a à béziers(34), vous savez, la ou il fait beau en juillet et aout, quand le reste du pays est sous la pluie, mdr. pour moi ça bouge pas.

[Maxoumata]

salut cloonland THP62 ma dit par mp que lui non plus n'avait pas mis de primer mais qu'avec la chaleur au bout de quelques semaines ça s'étirait sur les bords!!
PS: as-tu utilisé un thermometre laser??

[TurboX]

Je pense tout simplement que les endroit que tu as "étiré" si tu coupe juste après, oui il y a peut-être une rétractation.
Pour cela évite d'étirer les zone qui sont dans les bout. Si tu n'as pas le choix laisse de la longueur avant de couper et replis là derrière.

[Maxoumata]

merci du conseil je crois pas que je puisse faire le repliage sur les coques retros parce qu'elle ne pourrons plus s'emboiter après?

[Matth92]

merci du conseil je crois pas que je puisse faire le repliage sur les coques retros parce qu'elle ne pourrons plus s'emboiter après?

En tout cas oublie pas de chauffer à la bonne température pour "conformer" le film.

De ce que j'ai lu, c'est le conformage final qui donne la bonne forme au film, primer ou pas.

[Maxoumata]

oui oui d'ailleur il faut que je me trouve un thermometre laser et un décapeur thermique

[cloonland]

salut cloonland THP62 ma dit par mp que lui non plus n'avait pas mis de primer mais qu'avec la chaleur au bout de quelques semaines ça s'étirait sur les bords!!
PS: as-tu utilisé un thermometre laser??

non plus , mais il y a une thempérature de chauffe à pas dépasser, 87 ou 97 degrés. il avait un décapeur thermique digital.

[Maxoumata]

ok merci cloonland

[cloonland]

la voiture passe apres midi au soleil, et il y a aucun de probleme de rétractation, dans la mesure au les parties n'ont pas subi d'étirement. toit, montant de portes ee becquet.