Taille maxi des jantes ?

par **ddje** » 01 Décembre 2011, 21:22

Nico60 a écrit:Merci Viper, grâce à toi je viens d'apprendre quelque chose là, j'étais pourtant persuadé que la monte qui équipait la griffe était 205*45*17

Faut de frappe j'imagine, c'est bien 45!

Le 40 c'était pour les 206 si je me souviens bien!

par **viper** » 02 Décembre 2011, 00:28

faute de frappe, merci d'avoir corrigé, pour une fois les griserateurs suivent...

par **StalKair** » 02 Décembre 2011, 19:08

salut !

les jantes de la DS4 (celle en 18") vont sur la 207 ?

par **Guest6762538** » 02 Décembre 2011, 21:03

viper a écrit:faute de frappe, merci d'avoir corrigé, pour une fois les griserateurs suivent...

Avoue que tu aimes le gris c zoly :lover:

Comme ton 807 :lang:

par **west_indies** » 05 Décembre 2011, 14:58

StalKair a écrit:salut !

les jantes de la DS4 (celle en 18") vont sur la 207 ?

les brisbane ? :non:

par **CHASSOT** » 14 Décembre 2011, 14:24

Bonjours à tous. Sa y'et j'ai mis mes jantes challengers en 17. Je trouve un truc bizarre, j'ai l'impression que la voiture tire mieux, je suis passé de 5L6 à 5L4 de consommation. Normalement sa devrait être le contraire mais j'ai vraiment cette impression. Après dans les virages c'est une bombe comparé au 15 pouce, c'est impressionnant, elle demande cas bouffer de la gomme.

Y a t il quelqu'un qui peu m'éclairer sur la consommation et le fait qu'elle tire mieux par ce que là je comprend pas.
Mes pneus en 15 étaient sous gonflé mais je ne pense pas que sa vienne de là. Merci à tous. J'espère que sa ne dérange pas que la question soit dans ce topic.

par **ddje** » 14 Décembre 2011, 14:50

Ba si sous gonflé tu consommes plus!
Mais bon il n'y a pas que ca, déjà c'est impossible de faire un avant après fiable, la température, l'humidité et plein d'autre critère sont différents a chaque sortie

par **Guest6762538** » 14 Décembre 2011, 14:52

Si tes pneus étaient sous gonflés, c'est certains que tu devais consommer plus c'est une évidence. Il y a pas mal d'autres critères à prendre en compte pour la consommation mais d'après plusieurs membres sur le forum (y compris moi même) je peux te dire que le fait de passer de 15 à 17 augmente quelque peu la consommation

mais bon c'est vrai que le coté esthétique nous fait oublier cette hausse minime de carburant. De plus, je rejoins ton idée pour le fait que la voiture accroche vraiment plus en 17

par **CHASSOT** » 14 Décembre 2011, 16:43

Ben je pense que vu qu'il était sous gonflé la consommation devait être plus haute et pour l'accélération de même.

par **Gautier207** » 23 Février 2012, 22:21

Bonsoir, j'ai dans l’intention de m'acheter 4 Jantes alu Platin P61 BB 17 pouces + 4 pneus Michelin Pilot Exalto PE2 205/45R17 88V

J'aurais voulu savoir ce que vous en pensez, qualité, surplus important de consommation de carburant ?, tenue de route, niveau assurance ils peuvent être ennuyeux avec ses jantes d'équipées ? et dernière chose, au contrôle technique elles passeront ou je devrais remettre celle de série ?

Merci d'avance

par **Guest6762538** » 23 Février 2012, 22:32

Avant de te répondre il faudrait connaitre ta monte d'origine

mais sache que la monte 205*45*17 est homologuée pour 207 car la finition Griffe (par exemple) était équipée de jantes hockenheim de cette taille là

Normalement pour le contrôle technique, aucun soucis mais le plus prudent est de te renseigner justement, à la personne qui fait passer ton véhicule au CT. Pour la consommation de carburant il est clair que tu consommeras plus en 17" qu'en 15 ou 16, après c'est vrai que c'est quand même minime par rapport au coté esthétique que cela apporte. Niveau tenue de route, c'est incomparable, le 17" sur une 207 donne une sensation d'être "collé" à la route

Par contre sache quand même que tu vas perdre au niveau du confort et que tu vas beaucoup plus sentir les aléas de la route

par **Gautier207** » 23 Février 2012, 22:43

Merci

Ma voiture c'est elle http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 85#1247685 (présente dans ma signature ^_^

)
Que veut tu dire par : "perdre au niveau du confort et que tu vas beaucoup plus sentir les aléas de la route"
Il y a une si grosse différence ? Si oui peut tu m'éclairer ? stp

par **Guest6762538** » 23 Février 2012, 23:02

La sensation du tape-cul tu connais ? :lang:

j'ai vu que tu es en 15" donc comme moi à l'origine

Vu que le pneu sera beaucoup plus fin, tu sentiras beaucoup plus les trous, les bosses, les dos d'âne et toute détérioration de nos routes. Tu vas avoir une impression de "dureté" au niveau de la conduite. Mais comme je t'ai dit précédemment, vu la beauté des jantes en 17", ça fait vite oublier le confort.
Après ce n'est que mon avis personnel, ce n'est pas non plus que si tu montais du 20" sur une 107 :oops:

attends d'autres avis

par **Gautier207** » 23 Février 2012, 23:05

Je vais attendre d'autre avis comme tu me conseille, je te remercie beaucoup

par **Rems03** » 24 Février 2012, 00:45

niveau confort, si t'es jeune et pas trop compliqué ça devrait le faire sans problème

sauf si tu as des problèmes de dos

La 207 ayant un excellent chassis de base, lui rajouter des 17 en 205 lui rajoute une meilleure sensation de positionnement dans les courbes qui n'est pas négligeable pour ma part :lover:

fonce

<-- A voté!

par **nicocaya** » 10 Mars 2012, 09:16

Salut a vous.D origine je suis en 16 pouces (jantes canberra).Niveau homologuation puis je monter des jante avec pneus neige en 17(jantes pitlane)?Merci

par **PhilouOM51** » 14 Mars 2012, 22:27

Moi meme j'ai une griffe et je confirme vaux dire..;la taille max serais du 18" mais tout depend du modele de la voiture et l'année moi mon modele de 2007 ne passerais pas au controle technique le mr le vendeur me dit , mais suis pas fou qd meme...

je vais garder mon train de pneus de 17 d'origine pour l'hiver et le controle technique et laisser mes futurs jantes en 18" (été) 205/40/18 :lang:

Taille maxi des jantes ?

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