Reprog en Belgique

par **VoXa62** » 03 Février 2009, 11:40

Tim59 a écrit:Ce qui m'a toujours sidéré c'est les pertes de puissance, la différence entre la puissance sortie moteur et les roues...

Ah les pertes, ici aussi sa doit être un histoire d'effet joules et de frottement.

D'ou sort les 278N.m de l'origine ??
:eek:

par **Rom ATH** » 03 Février 2009, 18:10

Kelu79 a écrit:Elle marche fort celle là.....;

D'autres modifs dessus? SP98?

Vous arrêtez toujours à 300nm de couple, c'est le max supportable par les BV PEUGEOT?

La voiture est toute neuve, meme pas 2.000kms il me semble.
Le proprio roule au SP98

Oui 300Nm c'est ce qui est mis très souvent pour éviter les soucis.
Il y a encore un peu de marge, mais on préfère jouer la carte de la fiabilité

par **Kelu79** » 03 Février 2009, 22:43

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par **sorada207** » 03 Février 2009, 22:54

moi pas de retour sur excellium jutlise que du gasoil normal de chez elf

par **Rom ATH** » 04 Février 2009, 06:57

Pour le gazoil il faut juste éviter d'en mettre dans les supermarché car biensouvent celui-ci occasionne beaucoup de fumée et encrassement du moteur

par **Kelu79** » 05 Février 2009, 12:02

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par **YoyoRc93** » 05 Février 2009, 16:10

Kelu

pour ton filtre on va voir ça

par **Rom ATH** » 11 Février 2009, 23:08

Petite pub au passage

Présence d' ATH Belgique et Lyon pour le salon

Expo de la KTM X-Bow et Porsche 997 Turbo

Vous êtes les bienvenues sur le stand si des membres de ce forum y vont

par **YoyoRc93** » 12 Février 2009, 05:47

j'habite a cotes du Pts enfin du bourget :coucou:

par **Kelu79** » 12 Février 2009, 08:15

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par **YoyoRc93** » 12 Février 2009, 15:23

ok je vois sa

par **Kelu79** » 12 Février 2009, 16:13

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par **Kelu79** » 12 Février 2009, 21:14

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par **YoyoRc93** » 12 Février 2009, 21:14

Oui demain

par **Kelu79** » 12 Février 2009, 21:22

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par **n1co** » 12 Février 2009, 21:27

Salut à tous !

Faire une reprog me tente bien sur ma voiture (vti 120ch), mais celle-ci est relativement récente (1mois - 3 000km).

Néanmoins, le fait de pouvoir faire une reprog sur Lyon est une super occasion ! (pas loin de chez moi).

Néanmoins, la 'jeunesse' de mon véhicule ne risque pas de poser un problème ?
En cas de remise à zéro par Peugeot, comment faire pour refaire une reprog ? Car j'en ai pour plus de 8h de voiture pour me rendre en Belgique :'( Existe t'il une solution ?
Et enfin, quel prix serait pratiqué ?

Merci d'avance pour votre aide
:coucou:

par **Kelu79** » 12 Février 2009, 21:31

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par **n1co** » 12 Février 2009, 21:40

Aie aie aie :cry:

Merci pour les infos ! De plus il me semble avoir mal lu, pour Lyon il s'agit d'une simple expo a priori.

par **Kelu79** » 12 Février 2009, 21:41

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par **YoyoRc93** » 13 Février 2009, 19:17

Kelu79 a écrit:
Je t'ai mis une capture de ServiceBox, impossible à trouver les réfs. !!!

Tu vas quand chez PEUGEOT pour la tienne?

Kelu desoler mais il y a pas de references pour tes vis et le mec de peugeot ma dit qu'il pense qui ne sont pas vendu au detail

par **Kelu79** » 13 Février 2009, 19:36

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par **YoyoRc93** » 13 Février 2009, 19:37

Ah oui comme meme c'est chere ^o)

par **tiranor** » 13 Février 2009, 20:21

Pas moyen d'en trouver des équivalentes dans les magasins de bricolage ?

par **Kelu79** » 13 Février 2009, 21:43

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par **sorada207** » 13 Février 2009, 23:05

content que tu l'ai retrouvee :good:

par **maniak** » 13 Février 2009, 23:05

Quelqu'un pourrait me renseigner sur le prix d'une reprog pour mon 1.6 HDI 90 chez ATH

par **Kelu79** » 13 Février 2009, 23:10

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par **Kelu79** » 13 Février 2009, 23:10

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par **sorada207** » 13 Février 2009, 23:11

Kelu79 a écrit:Bruno d'ATH m'a consenti une supère remise, à savoir 450 EUR avec les passages au banc.
Si l'un d'entre vous veut y aller avec moi, c'est le même prix pour HDI 90 et 110

voila peut etre qu'il pourra avoir un meilleure remise :bah:

Kelu79 a écrit:Merci Marc....

par **Kelu79** » 13 Février 2009, 23:18

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