Rabaisser son véhicule

Petites personnalisations et modifications esthétiques, reprogrammation, ou encore projets de tuning complet : c'est par ici !

Modérateur: Team Féline 207

Messagepar LOLO13500 » 26 Mars 2008, 15:46

oualto a écrit:Bonjour je souhaite rabaisser la 207 de ma cop's. C'est une sport pack HDI110.Je souhaiterai mettre un kit complet (amortisseur + ressort court).
Seulement j'en trouve pas.J'ai regardez chez Blistein,koni,ultimate-suspension........ y'a rien.Pouvez-vous m'eclairer si y'en a qui ont deja rabaisser leur 207?
Merci a tous.Il dechire ce forum :D


asiawenny a écrit:sur ma titine je trouve que c'est déjà ferme mais alors rabaisser en plus ...

tes roues sont en 17 puces ?
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Messagepar felin57 » 26 Mai 2008, 20:17

quelq'un aurait-il la motivation de faire un recensement de tout les produits dispos (ressort et amortisseur) pour les 207 ? Avec prix si possible merci :) :d
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Messagepar VoXa62 » 26 Mai 2008, 20:49

Toi tu m'a l'air bien motiver pour te coltiner ça :lol:
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Messagepar limo207 » 27 Mai 2008, 10:45

je vends mes ressort court ultimate si sa intersse quelqun
207 urban Image16v
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Messagepar felin57 » 27 Mai 2008, 20:00

lol nan voxa62 c'est pour sa que je demande :lol:

limo207 si je rabaisse je monte pas es ressort court sur des amortisseurs d'origine...
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Messagepar KCstyle » 28 Août 2008, 02:17

Dans ma concession ils rabaissent la 207 de 45mm et c'est certifié Peugeot donc pas de problème (-45mm est le maximum pour une usure normale et une garantie qui en est une) les -60mm sont juste bon à foutre en l'air la boite de vitesse ou autre triangle, celà s'est déjà vu sur véhicule neuf et pas à si long terme que ça donc vaut mieux ne pas sacrifier sa voiture pour quelques mm.
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Messagepar romain57 » 28 Août 2008, 11:24

:eek: en concession ?
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Messagepar KCstyle » 28 Août 2008, 23:18

Oui en concession! L'idéal quoi à tous les niveaux.
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Messagepar cloonland » 08 Septembre 2008, 14:37

saluté, moi je suis parti sur des ressorts court progressif, ce qui conserve une certain confort et lui faire perdre 30mm ce qui est suffisant. en WEITEC 180€. hors pose et un parallelisme impératif
90HDI sportpack,mon rêve, une 207 HDI 2Litres 163cv(RCZhdi)hihi, kool de mettre à l'amende certaine GTiiiii :207aden::207manitoba:
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Messagepar cloonland » 08 Septembre 2008, 14:38

et pas d'amorto dispo pour le momment tout le monde fait des ressorts
90HDI sportpack,mon rêve, une 207 HDI 2Litres 163cv(RCZhdi)hihi, kool de mettre à l'amende certaine GTiiiii :207aden::207manitoba:
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Messagepar VoXa62 » 08 Septembre 2008, 22:37

romain57 a écrit::eek: en concession ?


Mais quand je te disais que dans cette concession il faisait tout !

Garage Vandecasteele :bien: :lol:

En tout cas KCstyle, merci pour l'infos, tu sais pas si il monte aussi des kit xénon par hasard ? ^_^
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Messagepar KCstyle » 09 Septembre 2008, 10:31

Je sais pas pour le xénon, je demande demain et je te tiens au courant, je demanderais le prix également. Si jamais à Vandecasteele Courtrai ils teignent les vitres pour un bon prix aussi je me suis renseigné et je ne sais pas encore si je vais le faire ou non mais c'est surtout pour informer ceux de ma région car ici pour teindre les vitres ils faut le vouloir il n'y a rien d'autre que Auto Sport Willy mais vraiment c'est pas ce qu'il y a de mieux et le prix est très onéreux.
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Messagepar VoXa62 » 09 Septembre 2008, 16:10

KCstyle a écrit:Je sais pas pour le xénon, je demande demain et je te tiens au courant, je demanderais le prix également. Si jamais à Vandecasteele Courtrai ils teignent les vitres pour un bon prix aussi je me suis renseigné et je ne sais pas encore si je vais le faire ou non mais c'est surtout pour informer ceux de ma région car ici pour teindre les vitres ils faut le vouloir il n'y a rien d'autre que Auto Sport Willy mais vraiment c'est pas ce qu'il y a de mieux et le prix est très onéreux.


Merci :bien:

Et Tintech à Saint Ghislain sa à quel réputation ?
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Messagepar KCstyle » 11 Septembre 2008, 00:09

Aucune réputation à ma connaissance. Maintenant ne pas avoir de réputation n'est pas plus mal, peut-être même mieux. Pour les phares au xénon ils se renseignent et me tiennent au courant la prochaine fois que je vois le magasinier, c'est un ami donc sa peut aller vite. Voilà mais apparement ils le feraient je pense.
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Messagepar VoXa62 » 11 Septembre 2008, 17:13

KCstyle a écrit:Aucune réputation à ma connaissance. Maintenant ne pas avoir de réputation n'est pas plus mal, peut-être même mieux. Pour les phares au xénon ils se renseignent et me tiennent au courant la prochaine fois que je vois le magasinier, c'est un ami donc sa peut aller vite. Voilà mais apparement ils le feraient je pense.


Ok merci c'est très bon à savoir ;)
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Messagepar epsilone » 07 Décembre 2008, 03:28

Sur ma titine, j 'ai monté un kit comprenant ressorts courts eibach avec amorto bilstein ...

Sa reste cher mais la liaison au sol n'a plus rien a avoir.

Pour leur duré de vie, n'étant pas mécano, je me suis fié a l'avis d'amis mordu de mécanique, d'après eux bilstein c'est du robuste et longévité a vie pour la voiture.

Espérons qu'ils ont raison.
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Messagepar DavidInitial » 07 Décembre 2008, 12:25

Tu pourrais nous montrer ça en photo epsilone?! ;)
Peugeot 207 :207montebello: EP VTi

Chirongui Grège A et S, PV2, MP3, JBL, TVP, aide stationnement AR

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Messagepar epsilone » 07 Décembre 2008, 13:23

DavidInitial a écrit:Tu pourrais nous montrer ça en photo epsilone?! ;)



http://www.spdistrib.fr/index.php



Image


Je t'en prie david, voici un lien qui te mènera directement ou je les ai commandé.. Par contre méfie toi, comme c'est dit sur le site, il y a deux modèles, si tu prends le mauvais, tu ne pourras pas le monter..

Tu dois mesurer le diamètre du tour de force ou je ne sais plus trop quoi avant de commander.. Renseigne toi bien, mais une fois posé ta liaison au sol devient démoniaque, tu bouffes les virages et les courbes avec une aisance remarquable.

Par temps sec une fois que tu as balancé ta caisse dans sa trajectoire lors d'une courbe, elle a une précision chirurgicale
Modifié en dernier par epsilone le 07 Décembre 2008, 13:28, modifié 1 fois.
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Messagepar tagadesh » 07 Décembre 2008, 13:24

Le lien ne marche pas
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Messagepar epsilone » 07 Décembre 2008, 13:32

tagadesh a écrit:Le lien ne marche pas


Il marche a présent, a défaut de vous mettre directement sur la page, il vous lie au cite, après suffit de suivre le cite choisissez peugeot 207 le modèle la cylindrée etc....

Avis aux amateurs, comme je le disais c'est cher mais a mes yeux quand on parle de tout ce qui est freinage, pneumatique, châssis, etc bref tout ce qui est plus important pour la sécurité que l'esthétique, mieux vaut y mettre le prix.
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Messagepar DavidInitial » 07 Décembre 2008, 15:00

Merci epsilone!! :ok:
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Messagepar Gweez » 08 Décembre 2008, 16:23

:cyp:
Xfactor a écrit:Tu l'aimais ton cheval ? Et bien reprends en un bout...
:cyp:
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Messagepar gilou panizzi » 08 Décembre 2008, 16:38

J'approuve!
207 RC "R"blanc banquise, BMC sp26, ligne complète Madac sans pf, échangeur forge, kit b8/eibach...reprog ATH 230 cv :D
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Messagepar Gaët's » 20 Janvier 2009, 00:51

Bonsoir, je recherche une photo d'une 207 RC de préférence noire, qui serait rabaissée.
Quelqu'un aurait ça?

merci d'avance
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Messagepar Gaët's » 20 Janvier 2009, 20:23

personne?
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Messagepar Yeti52 » 20 Janvier 2009, 20:52

Celle de Jarno est rabaissée mais c'est pas une RC!! ^_^
Vue en vraie...elle est sacrément belle!! :lover:

http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... 28&start=0
Entre les griffes du Lion!

:207obsidien: 207 phase 2 premium 1.6 HDI 110ch FAP
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Messagepar Gaët's » 20 Janvier 2009, 20:55

merci Yeti.
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Messagepar dopping » 20 Janvier 2009, 23:16



J'aurais une question par rapport aux ressorts eibach

Vous pouvez me dire s'ils sont fabriqués afin d'être mis en place sur des amortisseurs d'origine? ou bien il faut absolument mettre l'ensemble avec le kit bilstein?

Merci d'avance ;) je me tâte à mettre des ressorts -30mm sur ma RC c'est pour ça...
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Messagepar ManuFR » 21 Janvier 2009, 00:07

pour la rc les eibach rabaissent de seulement -25mm et c'est déconseillé avec des amortos d'origine il ne travaillent plus à leur course normal et il finissent pas pisser l'huile...
207 RC bleu récif, bilsteinB8/eibach, filtre à air BMC.
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Messagepar dopping » 21 Janvier 2009, 00:26

Merci ManuFR donc tu me conseillerais quoi du coup? laisser origine ou bien kit b8/eibach?
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