[économie possible?] Taille pneu autorisé jante 17P

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[économie possible?] Taille pneu autorisé jante 17P

Messagepar toniodu7666 » 17 Novembre 2009, 01:28

Bonsoir à tous,

Étant donner que l'hiver approche, je compte remettre mes jantes tôles origines afin de préserver mes jantes alu 17p de la corrosion du au sel et autre glissade involontaire.

Les pneus que j'ai sur ma 207, des 225/45/17 ne sont pas homologué pour la 207. ( les pneus était sur les jantes que j'ai achetées, dans un état neuf)

J'en profiterais bien donc, pour les changés , ainsi que revendre les pneus présent sur les jantes ( si intéressé MP, ils sont encore très bon, -de 10 000 kms !)

Voulant des pneus un minimum correct et possédant déja un train avec cette monte, je voudrais des Pirreli P Zero Nero.

Sauf que dans la monte classique , a savoir 205/45/17, les pneus sont hors de prix !
J'ai néanmoins remarqué qu'en prenant, par exemple du 205/40/17, les pneus était quand même moins chères.

Ma question est la suivante:
Quels sont les montes homologué , en 17P, pour une 207, autre que le 205/45/17?

Merci de vos réponses complètes.

++
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Re: [économie possible?] Taille pneu autorisé jante 17P

Messagepar Gweez » 17 Novembre 2009, 08:37

toniodu7666 a écrit:Sauf que dans la monte classique , a savoir 205/45/17, les pneus sont hors de prix !

Fallait regarder ça avant :unsure:
:cyp:
Xfactor a écrit:Tu l'aimais ton cheval ? Et bien reprends en un bout...
:cyp:
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Messagepar Sype » 17 Novembre 2009, 09:38

Non le 205/40/17 n'est pas homologué, après je sais que certain ici on cette taille mais je suppose qu'ils ont d'autres jantes de côté pour passer le contrôle technique.
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Messagepar ddje » 17 Novembre 2009, 10:06

Si je me trompe pas, les CT autorise aussi le 215/45/17 mais 'est à vérifier.
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Messagepar Sype » 17 Novembre 2009, 10:17

ddje a écrit:Si je me trompe pas, les CT autorise aussi le 215/45/17 mais 'est à vérifier.


Oui c'est homologué le 215/45/17, ca protège mieux les jantes

Pour info l'erreur est de 1Km/h (en plus) à 100Km/h.
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Messagepar atome » 17 Novembre 2009, 17:35

les 225 étaient montés sur des Pitlanes ?
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Messagepar toniodu7666 » 17 Novembre 2009, 18:19

Les 225 que j'ai étaient sur des jantes de 308, a savoir des Rijanni.

A vrai dire, je veux une monte qui, en cas d'accident, ne me vaille pas une responsabilité total, à cause d'une monte incorrect.

Les pneus ne sont pas '' si chère que sa' , c'est juste a partir des marques dîtes 'prenium' que les prix grimpe très fort.

Pas d'autre avis/ conseil?

Merci des précision déjà apportée.

Dernière précision, les 215/45/17 ne touche pas dans les pares boues?
Car en 225, sans cales de 2mm a l'AR , les pneus touche au moindre mouvement de caisse!

Dans les pares boues avant , en braquant a fond, on entend aussi un léger frottement.

Je voudrais donc remédié a sa en même temps :)

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Messagepar cossie » 17 Novembre 2009, 19:53

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Messagepar xitram » 18 Novembre 2009, 18:42

No problemo en 215/45/17 et le prix est plus léger ;)
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Messagepar toniodu7666 » 18 Novembre 2009, 21:06

Ok merci bien.

Sa ne touche pas dans les ailles?

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Messagepar cossie » 08 Décembre 2009, 10:24

Franchement, n'allez pas au CT avec du 215/45/17.... vous allez vous faire recaler....
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Messagepar Sype » 08 Décembre 2009, 10:38

cossie a écrit:Franchement, n'allez pas au CT avec du 215/45/17.... vous allez vous faire recaler....


Tu as eu le problème personnellement ?
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Messagepar cossie » 08 Décembre 2009, 10:46

J'ai eu le pb sur mon ancienne ESCORT COSWORTH montée en 18p, le CT m'avait été refusé...
J'ai pas mal discuté avec le contrôleur en lui confirmant que je n'allais pas vendre la voiture!!!

Je suis autant désireux de monter du 215 avec une gamme de pneus élargis et bcp moins chers....
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Messagepar Morpa » 08 Décembre 2009, 11:57

Peut être, mais visiblement le 215 est homologué en 17 pouces sur les 207.
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